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DeutschAir New Zealand – Wikipédia, a enciclopédia livre
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Outubro de 2019) |
| Air New Zealand | |
|---|---|
 | |
| IATA | NZ |
| ICAO | ANZ |
| Indicativo de chamada | NEW ZEALAND |
| Fundada em | 1940 (como Tasman Empire Airways Limited) |
| Principais centros de operações | Aeroporto de Auckland |
| Programa de milhagem | Airpoints |
| Aliança comercial | Star Alliance |
| Frota | 109, incluindo as subsidiárias |
| Destinos | 61, incluindo as subsidiárias |
| Lounge | Koru Club |
| Subsidiária(s) |
|
| Slogan | The Airline of Middle Earth. |
| Sede | Auckland, Região de Auckland, Nova Zelândia |
| Pessoas importantes |
|
| Sítio oficial | www.airnewzealand.com |
A Air New Zealand é a principal linha aérea da Nova Zelândia. Membro da Star Alliance, oferece voos para 27 destinos domésticos e 29 internacionais, em 15 países na Ásia, Europa, América do Norte, América do Sul e Oceania. Foi a última companhia aérea do mundo a ter o serviço de "volta ao mundo" em aviões próprios, na rota Auckland - Hong Kong - Londres - Los Angeles - Auckland, que foi encerrada em março de 2013, quando a companhia decidiu interromper o voo entre Londres e Hong Kong, em favor de uma parceria operacional com a Cathay Pacific.
História
[editar | editar código-fonte]A história da Air New Zealand começou em abril de 1940, quando a Tasman Empire Airways (TEAL) foi incorporada. A TEAL tinha começado seu primeiro serviço Trans-tasmânico em aviões aquáticos, que ao longo dos anos foi se estendendo até o serviço internacional. Em outubro de 1953, os governos da Austrália e Nova Zelândia assumiram a direção da empresa, para em 1961 o governo neozelandês a assumir por completo. Juntamente com a TEAL, o governo da Nova Zelândia criou a "NZ National Airways Corporation" (NAC) em 1947, que operava os voos domésticos entre os maiores centros do país e as capitais das províncias. As duas formariam a base da atual companhia. Em 1965, a TEAL foi renomeada "Air New Zealand", operando somente rotas internacionais. Trinta anos depois, a NAC foi incorporada, fazendo desta forma com que a empresa operasse tanto voos domésticos como internacionais. Em 1989, ela foi privatizada e comprada pelo consórcio entre Brierley Investments e as companhias aéreas Qantas, Japan Airlines(JAL) e American Airlines. Em março de 1999, ela se tornou membro da Star Alliance.
Códigos internacionais
[editar | editar código-fonte]Frota
[editar | editar código-fonte]Em 16 de setembro de 2018 a frota da empresa é composta por:
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| Aernonave/Modelo | Ativos | Encomendas | Idade Média | Passageiros |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320 | 30 | 8 Anos | 168 ou 171 | |
| Airbus A320neo | - | 18 | - | - |
| ATR 72-500 | 9 | 68 | ||
| ATR 72-600 | 18 | |||
| Boeing 777-200ER | 9 | - | 12 anos | 312 |
| Boeing 777-300ER | 8 | - | 6 Anos | 342 (44J-54W-244Y) |
| Boeing 787-9 | 12 | 1 | 1 Ano | 302 (18J-21W-263Y) |
| Bombardier Dash 8 | 23 | 50 | ||
| Total | 109 | 19 |
