Bernd Rosemeyer – Wikipédia, a enciclopédia livre
Bernd Rosemeyer | |
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Nascimento | 14 de outubro de 1909 Lingen |
Morte | 28 de janeiro de 1938 (28 anos) Mörfelden-Walldorf |
Sepultamento | Cemitério de Dahlem |
Cidadania | Prússia, República de Weimar, Alemanha Nazista |
Cônjuge | Elly Beinhorn |
Filho(a)(s) | Bernd Rosemeyer |
Ocupação | piloto, piloto de mota, piloto |
Empregador(a) | Auto Union |
Lealdade | Alemanha Nazista |
Bernd Rosemeyer (Lingen, 14 de Outubro de 1909, Alemanha – Frankfurt, 28 de Janeiro de 1938) foi um automobilista alemão.
Começou a carreira participando de corridas de motocicleta e logo se tornou piloto de automóveis pela Auto Union. Venceu seu primeiro Grande Prêmio no circuito de Masaryk na Tchecoslováquia em 1935. Posteriormente, venceu o Campeonato Europeu de Automobilismo em 1936 e em seguida a Copa Vanderbilt de automobilismo em 1937 nos Estados Unidos. Feitos que lhe renderam renome internacional como um dos melhores pilotos da época.
Morte
[editar | editar código-fonte]Em Janeiro de 1938, em uma tomada de tempo, Rosemeyer tentava bater o recorde de velocidade de 429 Km/h de seu compatriota e rival Rudolf Caracciola, quando perdeu o controle de seu carro a mais de 400 Km/h, vindo a se chocar com a proteção de pista e sendo arremessado para fora do carro, onde teve morte instantânea.
Resultados no Campeonato Europeu de Automobilismo
[editar | editar código-fonte]Temporada | Equipe | Fabricante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Classificação | Pontos |
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1935 | Auto Union | Auto Union | BEL | GER 4 | SUI 3 | ITA Ret | ESP 5 | 5 | 25 |
1936 | Auto Union | Auto Union | MON Ret | GER 1 | SUI 1 | ITA 1 | 1 | 10 | |
1937 | Auto Union | Auto Union | BEL | GER 3 | MON Ret | SUI Ret | ITA 3 | 7 | 28 |