Canal de São Lourenço – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Canal de São Lourenço | |
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Comporta Eisenhower em Massena, NY, Estados Unidos. | |
Localização | |
País | Estados Unidos Canadá |
Localização | Montreal, Quebec passando pelos Grandes Lagos até o Golfo de São Lourenço, Oceano Atlântico |
Especificações | |
Comprimento | 370 km (230 mi) |
Comprimento máximo da embarcação | 225,6 m (740 ft) |
Boca máxima da embarcação | 23,8 m (78,1 ft) |
Calado máximo da embarcação | 12,5 m (41,0 ft) |
Eclusas | 15 |
Altura máxima acima do nível do mar | 170 m (558 ft) |
Estado | Ativo |
Histórico | |
Início da construção | 1954 (70 anos) |
Data do primeiro uso | 25 de abril |
Data de conclusão | 1959 (65 anos) |
Geografia | |
Ponto inicial | Port Colborne, Ontário |
Ponto final | Montreal, Quebec |
O Canal de São Lourenço (em inglês: Saint Lawrence Seaway e em francês: La Voie Maritime du Saint-Laurent), é o nome comum para um sistema de eclusas e canais que permite que navios transoceânicos viajem do oceano Atlântico aos Grandes Lagos na América do Norte, até ao lago Superior. Legalmente, o canal se estende a partir de Montreal para o lago Erie, incluindo o Canal de Welland. O canal recebeu esse nome por causa do rio São Lourenço, que vai do Lago Ontário até ao oceano Atlântico. Esta seção do canal não é um canal contínuo, mas inclui trechos de canais navegáveis no rio, uma série de comportas, bem como canais feitos para contornar corredeiras e barragens no interior. Um número de bloqueios são gerenciados pela canadense Saint Lawrence Seaway Management Corporation e outros pela Saint Lawrence Seaway EUA Development Corporation.