Carro do ano (Brasil) – Wikipédia, a enciclopédia livre

 Nota: Para outros significados de Carro do ano, veja Carro do ano (desambiguação).

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O Carro do Ano no Brasil é um prêmio da Revista Autoesporte, que premia modelos lançados e importados pela indústria nacional. Existe um prêmio internacional independente que trata da premiação dos modelos comercializados na Europa: carro do ano.

A premiação ocorre desde 1965 - com exceção de 1967 e 2001. O primeiro Carro do Ano, em 1965, foi para a Picape Willys,^[1][2] único prêmio recebido pela montadora americana Willys-Overland, que encerrou suas atividades em 1975.^[3] Quatro modelos são tricampeões: Ford Corcel (1968, 1972 e 1978), Fiat Uno (1984, 1991 e 2010), Fiat Palio (2000, 2003 e 2011) e Chevrolet Monza (1982, 1986 e 1987).^[3]

O prêmio para as categorias do Carro do Ano conta com a votação de uma equipe de jornalistas especializados da indústria automobilística, que apontam os automóveis que mais se destacaram em inovação e outras características. A pontuação atribui notas para 5 finalistas em cada uma das categorias, considerando os quesitos: motor, transmissão, comportamento dinâmico, acabamento, design, entre outros. No final, uma média é realizada para eleger o campeão em cada categoria.

A Chevrolet lidera com 14 títulos, embora não vença desde 2009.^[3] O fabricante do veículo premiado tem direito de uso do título de Carro do Ano por um período de 11 meses a partir da eleição.

Desde o seu surgimento, o prêmio Carro do Ano passou por diversas adaptações. As principais vieram a partir dos anos 90, com a abertura do mercado brasileiro e a consequente variedade de modelos oferecidos. Assim, além da categoria principal que leva o nome do prêmio, foram criadas mais três: Importado do Ano, Utilitário-Esportivo do Ano e Picape do Ano.

Na edição do Carro do Ano 2007, duas novas chegaram para deixar a premiação ainda mais abrangente: Motor do Ano e Motor Importado do Ano. Na seguinte, outras mudanças foram realizadas para melhor acompanhar as tendências do mercado, recheado de novidades nacionais e importadas de diversos preços. Além disso, passou a contar com homenagens voltadas à personalidades da indústria e do universo automobilístico brasileiro.^[4]

Atualmente, o prêmio Carro do Ano conta com as seguintes categorias:

• Carro do Ano
• Carro Premium do Ano
• Utilitário do Ano
• Utilitário Premium do Ano
• Carro Verde do Ano
• Motor do Ano até 2.0
• Motor do Ano Acima de 2.0
• Site do Ano
• Publicidade do Ano
• Executivo do Ano
• Hall da Fama Autoesporte

Categoria Carro do Ano

Ano	Modelo
1966	Picape Willys
1967	Ford Galaxie
1969	Ford Corcel
1970	Dodge Dart
1971	Volkswagen TL
1972	Chevrolet Opala
1973	Ford Corcel
1974	Chevrolet Chevette
1975	Volkswagen Passat
1976	Chevrolet Caravan
1977	Dodge Polara
1978	Fiat 147
1979	Ford Corcel
1980	Volkswagen Passat
1981	Chevrolet Chevette
1982	VW Voyage
1983	Chevrolet Monza
1984	Ford Escort
1985	Fiat Uno
1986	Fiat Prêmio
1987	Chevrolet Monza
1988	Chevrolet Monza
1989	Volkswagen Santana
1990	Volkswagen Gol
1991	Chevrolet Kadett
1992	Fiat Uno
1993	Chevrolet Omega
1994	Chevrolet Vectra
1995	Chevrolet Corsa
1996	Chevrolet Corsa
1997	Chevrolet Vectra
1998	Ford Ka
1999	Fiat Marea
2000	Audi A3
2001	Fiat Palio
2003	Fiat Stilo
2004	Fiat Palio
2005	Ford Fiesta Sedan
2006	Fiat Idea
2007	Honda Civic (8ª geração)
2008	Fiat Punto
2009	Volkswagen Gol
2010	Chevrolet Agile
2011	Fiat Uno (2ª geração)
2012	Fiat Palio
2013	Hyundai HB20
2014	Volkswagen Golf
2015	Ford Ka
2016	Jeep Renegade
2017	Honda Civic (10ª geração)
2018	Volkswagen Polo
2019	Volkswagen Virtus
2020	Toyota Corolla
2021	Volkswagen Nivus
2022	Fiat Pulse
2023	Honda HR-V
2024	BYD Dolphin

• Salão do Automóvel de São Paulo
• Lista de automóveis do Brasil

Referências

• «Revista Autoesporte» 
• «Prêmio Carro do Ano»  (arquivado)