Citroën Ami – Wikipédia, a enciclopédia livre

Citroën Ami
Citroën Ami
Citroën Ami 8 Break
Visão geral
Produção 19611978
Fabricante Citroën
Modelo
Classe Segmento B
Modelos relacionados Citroën 2CV
Citroën FAF
Renault 4
Mini
Renault Dauphine
Simca 1000
Dimensões
Comprimento Ami 6 – 3.920 mm
Ami 6 Break – 3.960 mm
Ami 8 Break – 3.990 mm
Entre-eixos 2.400 mm[1]
Largura 1.524 mm[1]
Altura 1.448 mm[1]

O Citroën Ami é um automóvel produzido pela Citroën entre 1961 e 1978.[2]

En 1961, a construtora Citroën possuía dois modelos que se posicionavam nos dois extremos, o 2CV e o DS. Havia por isso a necessidade de preencher uma lacuna na oferta da marca, é então que surge o Ami 6.

Tendo por base a plataforma do 2CV, o Ami 6 é muito mais acolhedor e confortável. Este modelo é caracterizado sobretudo pelo óculo traseiro invertido, uma solução encontrada que visava garantir mais espaço para a bagageira sem penalizar o conforto dentro do habitáculo.

Mais tarde o Ami 6 recebeu uma versão Break, que tem uma aceitação surpreendente.

Em 1969 este modelo é substituído pelo Ami 8, que é uma natural evolução do Ami 6 sobretudo ao nível de design, mas que mantém os mesmos princípios ao nível da mecânica.

De 1972 a 1976 é ainda produzido o Ami Super, uma versão mais musculada, com uma plataforma reforçada que permite a aplicação de um motor mais potente e que permite melhores prestações.

A Citroën relançou o modelo na década de 2020, com design moderno e na versão Carro elétrico. [3]

Referências

  1. a b c «The Citroen Ami 6». The Motor. 3 de janeiro de 1962 
  2. Best Cars Web Site. Nome de amigo, cara de inimigo
  3. João Brigato, Elétrico, minúsculo e exótico: Citroën Ami muda o jeito de ter um carro, UOL Auto, 20 de junho de 2020

Ligações externas

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