Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo – Wikipédia, a enciclopédia livre

A Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo – CETSP, ou simplesmente CET, é uma empresa de economia mista vinculada à Prefeitura de São Paulo, responsável pelo gerenciamento, operação e fiscalização do sistema viário da cidade.^[2][3] Foi criada em 1976 por ideia e sugestão do engenheiro Ion de Freitas ao então prefeito Olavo Egídio Setúbal. Ion de Freitas não foi o primeiro presidente da Companhia, pois havia aceitado lecionar no MIT como professor convidado. O cargo de presidente foi passado então para Roberto Salvador Scaringella. Seus agentes de fiscalização, aproximadamente 2.000, foram apelidados de "marronzinhos" por causa da cor de seus uniformes.^[4] Hoje a sigla CET é utilizada em vários municípios do Brasil para designar seus departamentos de trânsito.

O valor arrecadado com multas é destinado ao Fundo Municipal de Desenvolvimento de Trânsito, e daí é aplicado em projetos de mobilidade urbana.^[5]

• Roberto Scaringella (1976–1982, 1986–1987 e 2005–2008)
• Nelson Ibrahim Maluf El–Hage (1983–1985)
• Ailton Brasiliense Pires (1989–1992)
• Gilberto Lehfeld (1993–1997)
• Francisco Macena (2001–2004)
• Alexandre de Moraes (2009–2010)
• Marcelo Cardinale Branco (2010–2012)
• Jilmar Augustinho Tatto (2013–2016)
• João Octaviano Machado Neto (2017–2018)
• Milton Roberto Perssoli (2018–2019)
• Sebastião Ricardo de Carvalho Martins (2019–2019)
• Jair de Souza Dias (2019–2023)
• Hemilton Tsuneyoshi Inouye (2023–presente)^[7]

• Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro

Referências

• «Site oficial»