Estação Ferroviária de Barca da Amieira-Envendos – Wikipédia, a enciclopédia livre

Barca da Amieira - Envendos
a via a nordeste da estação (à esquerda), vista da margem oposta em 2011
Identificação:	52415 BAE (Barc.Amieira)[1]
Denominação:	Estação Satélite de Barca da Amieira - Envendos
Administração:	Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação:	ES (estação satélite)[1]
Tipologia:	D [2]
Linha(s):	Linha da Beira Baixa (PK 40+994)
Altitude:	84 m (a.n.m)
Coordenadas:	39°31′33.75″N × 7°50′6.65″W (=+39.52604;−7.83518)
Localização na rede (mais mapas: 39° 31′ 33,75″ N, 7° 50′ 06,65″ O; IGeoE)
Município:	Mação
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Belver → Entroncam.to → Lis-Apolónia   R   Fratel → C.Branco
Conexões:	[4]
Equipamentos:
Endereço:	EM359 / Caminho do Apeadeiro, s/n Barca da Amieira PT-6120-013 Envendos MAC
Inauguração:	6 de setembro de 1891 (há 133 anos)
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Barca d’Alva, Apeadeiro de Banhos de Amieira ou Estação Ferroviária de Amieira.

A estação ferroviária de Barca da Amieira - Envendos, originalmente designada apenas como de Barca da Amieira^[5] (nome frequentemente grafado como "Barca d’Amieira")^[6] e por vezes ainda assim referida, em abreviatura ("Barca Amieira"),^[3] é uma interface ferroviária da Linha da Beira Baixa, que serve nominalmente as freguesias de Amieira do Tejo (mun. Nisa) e Envendos (mun. Mação), em Portugal.

Enquadramento da estação, vista da margem oposta, em 2023.

Esta interface localiza-se junto à linha de água do Rio Tejo,^[7] onde este faz fonteira entre os municípios de Nisa, na margem esquerda, a sudeste, e de Mação, na margem direita, a noroeste — situando-se a infraestrutura ferroviária nesta última, incluindo a via férrea e todas as estruturas de apoio, nomeadamente o edifício de passageiros e respetivos arruamentos anexos.^[8] Estes, mormente a EM359, com um pendor inicial apreciável,^[9] comunicam por via rodoviária esta estação com o restante da freguesia de Envendos e do seu município de Mação; deste lado, para nordeste, a localidade mais próxima, a cerca de dois quilómetros, é São José das Matas.^[10] A localidade nominal secundária, Envendos, situa-se a distância considerável, para nornoroeste, a cerca de nove quilómetros, variando consoante o percuso escolhido,^[8][11][12]

Na margem oposta do Rio Tejo, que tem aqui cerca de 100 m de largura,^[4] situa-se a localidade nominal primária, Barca da Amieira,^[13] sendo o atravessamento feito por via fluvial,^[4] para peões e veículos ligeiros, a pedido e em regime gratuito, sete horas por dia de quarta­‑feira a domingo, de abril a outubro,^[14] num percurso que em 2020 durava cerca de três minutos;^[15] daqui, a EM359 segue para sudeste, ligando a Amieira do Tejo (antiga sede da freguesia local) a menos de quatro quilómetros, e daí para Arez (sede da freguesia local desde 2012) e Nisa (sede do município local).^[16] Não se pode considerar que haja atravessamento rodoviário/penonal alternativo via qualquer das pontes sobre o rio Tejo: A Ponte de Belver situa-se cerca de quatro quilómetros a montante do local da estação mas dista quase catorze por via rodoviária;^[17] já a Ponte do Fratel, a pouco menos de treze quilómetros a jusante do local da estação, dista por sua vez quase 21 km por via rodoviária.^[18] Dado o declive acentuado da margem direita,^[9] onde se situa, esta estação encontra-se pois singularmente isolada: Com efeito, um dos principais acessos, ao longo da sua história, foram os serviços de barcas que atravessavam o rio.^[15]

O edifício de passageiros situa-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para a Guarda).^[19][20] Esta interface apresenta quatro vias de circulação, identificadas como I, II, I-A, e II-A, com comprimentos de 466 e 624 m, respetivamente duas-a-duas; destas são as duas primeiras acessíveis por plataforma de 150 m de comprimento e 685 mm de altura; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com comprimento de 92 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.^[3]

Esta estação é utilizada por comboios Regionais, assegurados pela operadora Comboios de Portugal.^[21]

Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História

Esta interface situa-se no lanço entre Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração no dia 6 de Setembro de 1891.^[22] Foi uma das estações inaugurais deste lanço, sendo então Amieira do Tejo considerada como o ponto de partida de «uma bôa estrada para Niza e outros pontos da Beira».^[7]

Em 1932, empreenderam-se obras de melhoramento da toma de água,^[23] e em 1934 foi aprovado um projecto para obras de ampliação da estação.^[24]

Num diploma publicado no Diário do Governo n.º 240, II Série, de 15 de Outubro de 1949, o Ministério das Comunicações aprovou o processo de expropriação de duas parcelas de terreno entre os PK 41+173,94 e 41+223,94, para a construção de habitações para o pessoal, na estação de Barca de Amieira.^[25]

Em 2004, esta interface possuía a classificação de Estação, e dispunha de duas vias de circulação.^[26] Em Janeiro de 2011, continuava a apresentar duas vias de circulação, ambas com 466 m de comprimento; as plataformas tinham ambas 150 m de extensão, e 70 cm de altura.^[27] — valores entretanto^[quando?] (em 2017^[28] ou anteriormente) alterados/ajustados para os atuais.^[3]

Depois de ter sido o principal acesso à estação durante o século XX, os serviços fluviais entraram em declínio devido à massificação do transporte automóvel e à introdução das barragens,^[15] embora continuem em uso, com regulamentação relegislada em 2024.^[14] Com efeito, nos finais da década de 2010 foi introduzida uma nova embarcação, depois da antiga ter ficado apeada num local elevado nas margens, na sequência de cheias.^[15] Neste período, a estação foi também atingida por incêndios, que levaram à destruição de estruturas em madeira.^[15]

• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre esta estação

• «Galeria de fotografias da Estação de Barca da Amieira - Envendos, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês) 

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