Estação Ferroviária de Lardosa – Wikipédia, a enciclopédia livre

Lardosa
Estação Ferroviária de Lardosa
a estação de Lardosa, em 2009
Identificação: 53215 LAR (Lardosa)[1]
Denominação: Estação Satélite de Lardosa
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): L.ª da Beira Baixa (PK 114+585)
Altitude: 400 m (a.n.m)
Coordenadas: 39°59′19.12″N × 7°26′27.21″W

(=+39.98864;−7.44089)

Mapa

(mais mapas: 39° 59′ 19,12″ N, 7° 26′ 27,21″ O; IGeoE)
Município: Castelo BrancoCastelo Branco
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Alcains
C.Branco
  R   Soalheira
Covilhã

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
102
Equipamentos: Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Lavabos Sala de espera
Endereço: Avenida Nuno Álvares Pereira, s/n
PT-6005-193 Lardosa CTB
Inauguração: 6 de setembro de 1891 (há 133 anos)
Website:

A Estação Ferroviária de Lardosa é uma interface de caminhos de ferro da Linha da Beira Baixa, que serve a localidade de Lardosa, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal.

Localização e acessos

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Esta interface situa-se junto à Avenida Nuno Álvares Pereira, na localidade de Lardosa.[4]

Desde julho de 2022,[5] esta interface é servida por uma das 21 carreiras[6] de transporte rodoviário coletivo municipal da rede Mobicab operada pela Rodonorte Castelo Branco — a 102, que circula entre Casal da Serra e Castelo Branco (C. C. Transportes) 3-4 vezes por dia em cada sentido aos dias úteis.[7][8]

Infraestrutura

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Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e III, com 446 e 527 m de extensão e acessíveis por plataforma de 150 m de comprimento e 685 mm de altura; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com comprimento de 179 m que está apenas eletrificada num terço desta extensão, estando as restantes vias eletrificadas em toda a sua extensão.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).[9][10]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[11]

Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História

Esta interface situa-se no troço entre as estações de Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração em 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[12] Para comemorar a abertura da linha, a Companhia Real organizou um comboio especial a preços reduzidos de Abrantes à Covilhã, que passou pela estação de Lardosa no dia 6.[13]

Em 1988, a operadora Caminhos de Ferro Portugueses introduziu novos horários na Linha da Beira Baixa, suprimindo vários comboios que até então serviam a estação de Lardosa. Esta decisão foi criticada pelas populações locais, que organizaram várias manifestações, incluindo uma em 13 de Junho, durante a qual impediram durante cerca de duas horas a circulação de um comboio entre Lisboa-Santa Apolónia e a Guarda.[14]

Em Janeiro de 2011, esta estação apresentava duas vias de circulação, ambas com 396 m de comprimento; as duas plataformas tinham correspondentemente 180 e 140 m de extensão, e 40 e 45 cm de altura[15] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[3]

A Rede Ferroviária Nacional realizou obras de remodelação nesta estação, no âmbito de uma empreitada de modernização entre as Estações de Castelo Branco e Vale de Prazeres, tendo os trabalhos sido dados como concluídos em Abril de 2011.[16]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. «Lardosa - Linha da Beira Baixa». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 8 de Janeiro de 2017 
  5. «MOBICAB – Mobilidade de Castelo Branco é a nova marca que vai impulsionar o concelho albicastrense». Câmara Municipal de Castelo Branco. 27 de junho de 2022. Consultado em 28 de fevereiro de 2023 
  6. «Mobicab : Horários». Consultado em 28 de fevereiro de 2023 
  7. «Mobicab : 102» (PDF). 15 de junho de 2022. Consultado em 1 de março de 2023 
  8. «Mobicab : Rede Interurbana». 15 de junho de 2022. Consultado em 28 de fevereiro de 2023 
  9. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  10. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  11. Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)
  12. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 8 de Janeiro de 2017 
  13. «Tarifas de Transporte» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 266-267. Consultado em 10 de Agosto de 2015. Arquivado do original (PDF) em 8 de Janeiro de 2017 
  14. «Novos horários dos comboios continuam a gerar protestos». Diário de Lisboa. Ano 68 (22688). Lisboa. p. 8. Consultado em 28 de Outubro de 2024 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares 
  15. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
  16. «Modernização do troço Castelo Branco – Vale de Prazeres concluída». Rede Ferroviária Nacional. 20 de Abril de 2011. Consultado em 8 de Janeiro de 2017 [ligação inativa] 
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Ligações externas

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