Estação do Caminho de Ferro de Maputo – Wikipédia, a enciclopédia livre
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A Estação de Caminhos de Ferro de Maputo, Moçambique, é um edifício imponente, projectado pelos arquitectos Alfredo Augusto Lisboa de Lima, Mário Veiga e Ferreira da Costa, e construído entre 1913 e 1916[1]. O seu projecto é muitas vezes erradamente atribuído a Gustave Eiffel.
Serve como terminal das linhas do Caminho de Ferro de Goba (de ligação com o Essuatíni), do Caminho de Ferro de Ressano Garcia (de ligação com a África do Sul) e do Caminho de Ferro do Limpopo (de ligação com o Zimbábue). Sua administração é feita pela empresa estatal Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique.[2]
Esta estrutura substituiu outra mais antiga e simples, construída em 1895 para a inauguração do Caminho de Ferro de Ressano Garcia, que liga-se com Pretória, na África do Sul.
Reconhecimento mundial
[editar | editar código-fonte]Em 2009, um artigo da Newsweek Magazine coloca a estação de Maputo entre as mais interessantes estações do mundo, e provavelmente a mais bonita de África[3].
Galeria
[editar | editar código-fonte]- Imagem de 1988
- Vista geral
- Entrada
- Puxadores das portas
- Vista da plataforma
- A plataforma à noite
Referências
- ↑ Morais, João Sousa. Maputo, Património da Estrutura e Forma Urbana, Topologia do Lugar. Livros Horizonte, 2001, p. 110.
- ↑ Mozambique Logistics Infrastructure: Mozambique Railway Assessment. Atlassian Confluence. 10 de dezembro de 2018.
- ↑ Jaime Cunningham (9 de janeiro de 2009). «Stations: A Destination That Matches the Journey» (em inglês). Newsweek. Consultado em 29 de agosto de 2012
Ver também
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Ligações externas
[editar | editar código-fonte]«Estação Central dos Caminhos-de-Ferro». no sítio do Património de Influência Portuguesa, da Fundação Calouste Gulbenkian