Exército do Ar e do Espaço (França) – Wikipédia, a enciclopédia livre
Força Aeroespacial Francesa Armée de l'air et de l'espace | |
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País | ![]() |
Corporação | Forças Armadas da França |
Missão | Defesa Aérea |
Criação | 1909 |
Logística | |
Efetivo | 43 597 militares (2015)[1] 627 aeronaves[2] |
Insígnias | |
Cocar | ![]() |
Comando | |
Chefe do Estado-Maior | General Stéphane Mille |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Ba117.jpg/248px-Ba117.jpg)
A Força Aerospacial da França (em francês: Armée de l'air et de l'espace, literalmente Exército do Ar e do Espaço) é o ramo aéreo e espacial das Forças Armadas da França. Foi criada em 1909 como o Service Aéronautique, um componente do Exército Francês, e em seguida tornou-se um ramo independente, em 1933. A Força Aérea da França opera 780 aeronaves,[3][4] tornando-se a quarta maior força aérea em termos de aeronaves na OTAN, e a segunda maior na União Europeia após a Royal Air Force do Reino Unido.
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Rafales_28_13_%288665670037%29.jpg/250px-Rafales_28_13_%288665670037%29.jpg)
O Armée de l'air et de l'espace é amplamente considerado como a força aérea mais antiga do mundo profissionalmente. Os franceses se interessaram ativamente no desenvolvimento da força aérea a partir de 1909 e tiveram os primeiros pilotos de caça da Primeira Guerra Mundial. Durante o período entreguerras, no entanto, particularmente na década de 1930, a qualidade caiu depois que a Luftwaffe esmagou os franceses durante a Batalha da França.
Na era pós-Segunda Guerra Mundial, os franceses fizeram um esforço, bem sucedido, para desenvolver uma indústria aeronáutica nacional. A Dassault Aviation abriu o caminho com os projetos "asa-delta", que formaram a base para a série de caças Mirage. O Mirage demonstrou suas habilidades na Guerra dos Seis Dias e na Guerra do Golfo, tornando-se um dos caças mais populares de sua época, com uma grande quantidade de vendas. A Força Aérea Francesa participou de várias longas guerras coloniais na África e na Indochina após a Segunda Guerra Mundial, e continua a empregar o seu poder aéreo em missões de paz na África. Durante a década de 1960, a França adotou uma política de armamentos nucleares, para dissuadir agressões Soviéticas. O Dassault Mirage IV, o principal bombardeiro estratégico francês, foi concebido para atacar posições soviéticas como parte da tríade nuclear francesa.
Atualmente, a Força Aérea Francesa está em expansão e substituição do seu inventário de aeronaves. Os franceses estão aguardando o avião de transporte militar Airbus A400M, que ainda está em fase de desenvolvimento, e a integração do novo caça multi-missão Dassault Rafale, cujo primeiro esquadrão de 20 aeronaves tornou-se operacional em 2006, em Saint-Dizier.
Em julho de 2019, o presidente Emmanuel Macron anunciou que queria renomeá-lo como "Exército do Ar e Espacial" e criar dentro dele um Grande Comando do Espaço.[5] Este novo nome é apresentado pela Ministra da Defesa, Florence Parly, em 24 de julho de 2020 em Salon-de-Provence.[6] A mudança de nome oficial entrou em vigor em 11 de setembro de 2020.[7]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Bases-aeriennes-france.jpg/250px-Bases-aeriennes-france.jpg)
Geral
[editar | editar código-fonte]A organização do ALA é baseada no total controle das operações aéreas e na flexibilidade de execução, ambos na paz ou na guerra.
Equipamentos
[editar | editar código-fonte]A Força Aérea Francesa reduziu o número de suas aeronaves para 700 até 2015 para 300 aeronaves de caça, 100 aeronaves de transporte, 80 helicópteros e 200 aeronaves de treinamento. Isso envolveu uma regeneração da frota de aeronaves, incluindo a introdução do Rafale e do A400M Atlas. Uma série de sistemas não tripulados para reconhecimento e uso de armas (Veículo Aéreo Não Tripulado / Veículo Aéreo de Combate Não Tripulado) também foram adicionados.
Aeronaves
[editar | editar código-fonte]As aeronaves da Força Aerospacial Francesa incluem o Dassault Rafale, que é usado como substituto da aeronave do tipo Jaguar, Mirage F1 e alguns Mirage 2000 estão atualmente se esgotando. O Jaguar e o Mirage F1 já estão aposentados. O Mirage 2000 será reduzido e uma aeronave sucessora será construída para sua aposentadoria completa. Um UAV com amplas capacidades ar-solo provavelmente será o sucessor. Os bombardeiros Rafale estão planejados para um possível uso de armas nucleares.
Aeronave | Foto | Origem | Tarefa | Versão | Quantidade[8][9] | Observações |
Aviões de combate | ||||||
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Dassault Rafale | ![]() | ![]() | Caça multiuso | C B | 50 52 | |
Dassault Mirage 2000C/B/5 F | ![]() | ![]() | Avião de caça | 5F C B | 22 12 6 | Mirage 2000C, será substituído até 2020 pelo Dassault Rafale. |
Dassault Mirage 2000D | ![]() | ![]() | Caça-bombardeiro | D | 61 | |
Guerra Eletrônica & Alerta Aéreo Antecipado | ||||||
Boeing E-3 Sentry | ![]() | ![]() | AEW&C | F | 4 | |
Transall C-160 Gabriel | ![]() | ![]() | SIGINT | G | 2 | ELINT |
Reabastecimento e transporte | ||||||
Boeing KC-135 | ![]() | ![]() | Reabastecedor | FR | 14 | Será substituído pelo Airbus A330 MRTT. |
Airbus A400M | ![]() | ![]() | Transporte | 17[10] | 50 encomendados | |
Transall C-160 | ![]() | ![]() ![]() | Transporte tático médio | R | 31 | Será substituído pelo Airbus A400M. |
Lockheed C-130 Hercules | ![]() | ![]() | Transporte tático médio | C-130H C-130H-30 C-130J-30 KC-130J | 7 7 2 2 | a versão H será substituida pelo Airbus A400M, dois C / KC-130J foram encomendados devido a atrasos no A400M.[11] |
CASA CN-235 | ![]() | ![]() | Transporte tático leve | 200 300 | 18 9 | |
Aviões de passageiros e transporte geral | ||||||
Airbus A340 | ![]() | ![]() | Transporte estratégico de cargas e passageiros | 200 | 2 | Será substituído pelo Airbus A330 MRTT. |
Airbus A310 | ![]() | ![]() | Transporte estratégico de cargas e passageiros | 300 | 3 | Será substituído pelo Airbus A330 MRTT. |
Airbus A330 | ![]() | ![]() | Aeronave de transporte de passageiros (VIP) | 223 | 1 | Aeronave presidencial |
Dassault Falcon 7X | ![]() | ![]() | Aeronave de transporte de passageiros (VIP) | 2 | ||
Falcon 2000 | ![]() | ![]() | Aeronave de transporte de passageiros (VIP) | LX | 2 | |
Dassault Falcon 900 | ![]() | ![]() | Aeronave de transporte de passageiros (VIP) | 2 | ||
Socata TBM 700 | ![]() | ![]() | Aeronave de ligação | A | 15 | |
DHC-6 Twin Otter | ![]() | ![]() | Aeronave de ligação | 300 | 5 | |
Aeronaves de Instrução | ||||||
Alpha-Jet | ![]() | ![]() | Treinador avançado | E | 67 | |
Embraer EMB 121 Xingu | ![]() | ![]() | Aeronave de instrução | AA AN | 23 | |
Jodel D-140 | ![]() | ![]() | Aeronave de instrução | R | 17 | |
Pilatus PC-21 | ![]() | Aeronave de instrução | 17 | |||
Socata TB 30 | ![]() | ![]() | Aeronave de instrução | 33 | ||
Diamond HK36 | ![]() | ![]() | Aeronave de instrução | 5 | ||
Aeronaves de demonstração | ||||||
Alpha-Jet | ![]() | ![]() | Voo de demonstração | 12 | Patrouille de France | |
Walter Extra 300 | ![]() | ![]() | Voo de demonstração | LP/SC | 3 | |
Helicópteros | ||||||
Eurocopter EC725 Caracal | ![]() | ![]() | Busca e salvamento | RESCO | 10 | |
Eurocopter AS532 Cougar | ![]() | ![]() | Busca e salvamento | (AS 332 M1 – AS 532 UL) | 10 | |
Aérospatiale SA-330 Puma | ![]() | ![]() | Helicóptero de Transporte | BA | 20 | |
Eurocopter AS555 Fennec | ![]() | ![]() | Helicópteros de Emprego Geral | AN UN | 40 | |
UAVs | ||||||
EADS Harfang | ![]() ![]() | Reconhecimento | 4 | |||
General Atomics MQ-9 Reaper | ![]() | ![]() | Reconhecimento | 3[12] | 12 encomendados. |
Fotos
[editar | editar código-fonte]- Um Rafale, o principal caça multi-função da força aérea do país.
- Um E-3 da Força Aérea Francesa.
- Um A400M francês.
- Soldados da infantaria da força aérea.
Referências
- ↑ LES CHIFFRES CLÉS DE LA DÉFENSE
- ↑ Flightglobal - World Air Forces 2015 (PDF), Flightglobal.com
- ↑ "World Air Forces 2010" Page 17, 31 July 2011. Flight Global
- ↑ Official website of French Air Force, 07 July 2010.
- ↑ Claude Fouquet (13 de julho de 2019). «Le grand commandement de l'espace sera situé à Toulouse». Les Echos (em francês). Consultado em 12 de dezembro de 2020
- ↑ Nathalie Guibert (24 de julho de 2020). «L'armée de l'air peut ajouter le terme « espace » à son nom». Le Monde (em francês). Consultado em 12 de dezembro de 2020
- ↑ Guerric Poncet (11 de setembro de 2020). «L'armée de l'air française change de nom et de logo». Le Point (em francês). Consultado em 12 de dezembro de 2020
- ↑ „Chiffres clés de la Défense 2014“ (PDF) 28 de agosto de 2014 (francês)
- ↑ „Lancement du nouveau standard du programme Rafale“ 10 de janeiro de 2014 (francês)
- ↑ «AIRBUS A400M PRODUCTION LIST». www.abcdlist.nl (em inglês). 28 de abril de 2020. Consultado em 29 de abril de 2020
- ↑ Emmanuel Huberdeau (9 de julho de 2020). «French Air Force adds mid-air helicopter refuelling capability with new KC-130Js». Jane’s Information Group (em inglês). Consultado em 12 de julho de 2020
- ↑ Malenic, Marina. «French Air Force gets third Reaper UAV». IHS Jane’s 360. IHS Jane’s Defence Weekly. Consultado em 24 de dezembro de 2020