Farol da Ponta do Albernaz – Wikipédia, a enciclopédia livre

Farol da Ponta do Albarnaz
Ficheiro:Farol de Albarnaz.jpg
Informação geral
Coordenadas	39° 31′ 11,72″ N, 31° 14′ 09,03″ O
Sítio	Ponta Delgada
Localização	Ponta do Albarnaz, ilha das Flores,  Açores,  Portugal
País	Portugal
Altitude	104 m
Corpo de água	Oceano Atlântico Norte
Luz característica	Luz: Fl W 5s Óptica: 3ª Ordem 500 mm
Alcance	22 milhas náuticas
Altura	15
Altura focal	104 metro
Automatização	Sim (data desconhecida)
Construção	1925
Lâmpada	1 000 W
Códigos internacionais
№ Faróis de Portugal	879
№ internacional	D2708
№ da NGA	113-23316
№ da ARLHS	AZO016
Mídia relacionada no Wikimedia Commons
[edite no Wikidata]

O Farol da Ponta do Albarnaz,localiza-se na ponta do Albarnaz, freguesia de Ponta Delgada, concelho de Santa Cruz das Flores, na ilha das Flores, nos Açores. É o farol mais ocidental do arquipélago e da Europa.

Foi erguido no extremo noroeste da ilha, sobre uma alta falésia, fazendo face à direcção de onde provinha a maior parte do tráfego marítimo que demandava as suas águas.

Inicialmente projetado no âmbito do "Plano Geral de Alumiamento e Balizagem" para a vizinha povoação de Ponta Delgada das Flores, foi preterido pela comissão de 1902, encarregada de adaptar o antigo farol às novas de tecnologias de então, a qual propôs que fosse instalado na Ponta do Albarnaz, distante do povoado cerca de três quilómetros, mas numa posição elevada fronteira à costa oeste, permitindo que o sinal pudesse ser avistado desde o litoral da ilha do Corvo e em toda a costa noroeste das Flores.

Esta decisão não foi pacífica, como pode ser comprovado pela Ata n.º 2 da referida comissão, que registou:

"Foi tal a importância que mereceu à Comissão a iluminação daquele grupo (ilha das Flores e ilha do Corvo) que chegou a estudar com a mais desvelada atenção e a discutir, o conjunto das vantagens que poderiam advir à navegação instalando na mesma Ponta do Albernaz um aparelho hiperradiante (…)."

Em 1922 foi feito um contrato amigável onde se procedeu à expropriação de 5525 metros quadrados de terreno pela quantia de 3.500$00 reis, para a implantação do farol. Numa verdadeira proeza de construção, já que não existia acesso por estrada à freguesia de Ponta Delgada e muito menos à Ponta do Albernaz, o farol entrou em funcionamento no dia 28 de Janeiro de 1925.

Em 2005 era o único farol do país que não estava ligado à rede eléctrica.

Apresenta torre cilíndrica em alvenaria pintada de cor branca, com edifícios anexos, na mesma cor. A lanterna é vermelha.

• Outras designações: Farol do Albarnaz
• Nº Nacional 878
• Nº Admiralty D-2708
• Nº NGA 23316
• Nº ARLHS AZO-016

• 1925 (28 de janeiro) - inauguração, utilizando um candeeiro a petróleo de nível constante;
• 1938 - Fonte da luz passou a ser proveniente da incandescência por vapor de petróleo;
• 1944 - Despenhou-se um avião militar próximo do farol;
• 1956 - Electrificado, com alimentação com grupos electrogéneos, lâmpada de 3 000W;
• 1959 - Instalação de telefone;
• 1968 - Ampliação das instalações;
• 1983 - Substituição por lâmpada de 1 000W, 120V.

Referências

• «Farol do Albarnaz». Revista da Armada. Marinha Portuguesa. Setembro–Outubro de 2005. Consultado em 27 de novembro de 2009 
• «Lista de Faróis (Açores)». A.N.C - Associação Nacional de Cruzeiros. 2 de outubro de 1997. Consultado em 8 de Dezembro de 2013 

• FURTADO. Eduardo Carvalho Vieira. Guardiães do Mar dos Açores: uma viagem pelas ilhas do Atlântico. s.l.: s.e., 2005. 298p. mapas, fotos. ISBN 972-9060-47-9

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Farol da Ponta do Albernaz

• «Faróis de Portugal - Farol da Ponta do Albernaz» 
• «Postal antigo» 
• «Autoridade Marítima Nacional - Farol do Albernaz»