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DeutschFerronorte S/A – Wikipédia, a enciclopédia livre
| Ferronorte S/A - Ferrovias Norte Brasil | |||||
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| Informações principais | |||||
| Área de operação | Mato Grosso do Sul e Mato Grosso | ||||
| Tempo de operação | 1989–2002 | ||||
| Sede | Cuiabá, Mato Grosso, Brasil | ||||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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| Especificações da ferrovia | |||||
| Bitola | 1,600 m | ||||
| Diagrama e/ou Mapa da ferrovia | |||||
Mapa da Rede  Verde: Em operação; Vermelho: Em construção | |||||
A Ferronorte S/A, foi uma empresa ferroviária brasileira, que venceu a concessão federal da Ferrovia Norte Brasil (Ferronorte), por 90 anos. A empresa foi criada pelo empresário e investidor Olacyr Francisco de Moraes, que já foi o maior produtor individual de soja do mundo. A concessão garantia o direito de construção de uma ferrovia interligando a FEPASA, em Santa Fé do Sul (SP), a Porto Velho (RO) e Santarém (PA), passando por Cuiabá (MT)[1].
Em 19 de maio de 1989, foi assinado o contrato de concessão da ferrovia, e após inúmeros adiamento foram iniciadas as obras do trecho Santa Fé do Sul (SP) - Alto Araguaia (MT) em 1991. Este trecho foi concluído em 1998, quando passou a entrar em operação.[2]
A empresa passou por uma reestruturação acionária, e novos sócios entraram no empreendimento: Previ (27,4%); Funcef (22%); Laif/GE Capital (10,4%); BNDESPAR (9,3%); BRP/Chase (5,8%) e Bradesco (4,3%).[3]
Foi criada em julho de 1998, a holding FERROPASA, empresa que controlava as ferrovias Ferronorte e Novoeste. Em novembro de 1998 a Ferropasa, fez parte do grupo vencedor do leilão da Malha Paulista (ex-Fepasa), que passou a ser denominada Ferroban.[3]
Em 2002 foi fundida à holding Brasil Ferrovias, que congregava a operação da Ferrovia Novoeste S.A., Ferronorte S.A. e Ferrovia Bandeirantes S.A..
Locomotivas
[editar | editar código-fonte]- GE U26C - Adquiridas usadas da EFVM em 1998
- GE C44-9WM - Adquiridas zero quilômetro nos EUA em 1999[4]
- GE C30-7 - Adquiridas usadas nos EUA
Presidentes
[editar | editar código-fonte]- Olacyr Francisco De Moraes (1989-1998)
- Antonio Dos Santos Maciel Neto (1998-1999)
- Bastos (1999-2001)
Referências
- ↑ MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES (19 de maio de 1989). Contrato de Concessão - FERRONORTE S/A - FERROVIAS NORTE BRASIL (PDF). [S.l.: s.n.] Consultado em 5 de maio de 2018. Arquivado do original (PDF) em 3 de março de 2016
- ↑ http://www.antf.org.br/Files/Ferronorte.pdf
- ↑ a b Adáuto de Oliveira Souza (2008). «MATO GROSSO DO SUL NO CONTEXTO DOS NOVOS PARADIGMAS DE INTEGRAÇÃO E DESENVOLVIMENTO NACIONAL» (PDF)
- ↑ Marcello Tálamo. «FERRONORTE - V-Chegam as novas locomotivas». Consultado em 11 de Maio de 2009. Arquivado do original em 21 de fevereiro de 2008
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¹ Não é operadora | |
