Grande Prêmio da Hungria de 2002 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 de 2002 | |||
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Décimo sétimo GP da Hungria em Hungaroring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 18 de agosto de 2002 | ||
Nome oficial | XVIII Marlboro Magyar Nagydíj | ||
Local | Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria | ||
Percurso | 3.975 km | ||
Total | 77 voltas / 306.075 km | ||
Condições do tempo | Quente, ensolarado, parcialmente nublado, ar 28 °C | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:13.333 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:16.207 (na volta 72) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 (oficialmente XVIII Marlboro Magyar Nagydíj) realizado em Hungaroring em 18 de agosto de 2002. Décima terceira etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Rubens Barrichello, que subiu ao pódio junto a Michael Schumacher numa dobradinha da Ferrari, com Ralf Schumacher em terceiro pela Williams-BMW.[1][2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Primeira corrida de Anthony Davidson. O inglês, piloto de testes da BAR, foi contratado pela Minardi para o lugar do malaio Alex Yoong, afastado por deficiência técnica.
- Ferrari conquista o quarto título consecutivo no mundial de construtores.
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 77 | 1:41:49.001 | 1 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 77 | + 0.434 | 2 | 6 |
3 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 77 | + 13.356 | 3 | 4 |
4 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 77 | + 29.479 | 11 | 3 |
5 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 77 | + 37.800 | 10 | 2 |
6 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 77 | + 1:08.804 | 5 | 1 |
7 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 77 | + 1:13.612 | 7 | |
8 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 76 | + 1 volta | 6 | |
9 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 76 | + 1 volta | 8 | |
10 | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 76 | + 1 volta | 14 | |
11 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 76 | + 1 volta | 4 | |
12 | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 76 | + 1 volta | 12 | |
13 | 17 | Pedro de La Rosa | Jaguar-Cosworth | 75 | + 2 voltas | 15 | |
14 | 25 | Allan McNish | Toyota | 75 | + 2 voltas | 18 | |
15 | 24 | Mika Salo | Toyota | 75 | + 2 voltas | 17 | |
16 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 75 | + 2 voltas | 19 | |
Ret | 22 | Anthony Davidson | Minardi-Asiatech | 58 | Spun off | 20 | |
Ret | 15 | Jenson Button | Renault | 30 | Spun off | 9 | |
Ret | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 23 | Motor | 16 | |
Ret | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 20 | Transmissão | 13 | |
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Rubens Barrichello 76 voltas (1-32; 34-77), Ralf Schumacher 1 volta (33).
Referências
- ↑ a b «Marlboro Magyar Nagydíj 2002 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Livio Oricchio (19 de agosto de 2002). «Rubinho vence. Ferrari é campeã dos construtores. Esporte – pág. E-6». acervo.estadao.com.br. O Estado de S. Paulo. Consultado em 24 de junho de 2020
- ↑ a b «Hungarian GP, 2002 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 24 de junho de 2020
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