Grande Prêmio da Malásia de 2003 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 de 2003 | |||
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Quinto GP da Malásia em Sepang | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 23 de março de 2003 | ||
Nome oficial | V Petronas Malaysian Grand Prix | ||
Local | Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Selangor, Malásia | ||
Total | 56 voltas / 310.408 km | ||
Condições do tempo | Ameno | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:37.044 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:36.412 (na volta 45) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 realizado no Circuito Internacional de Sepang em 23 de março de 2003.[1] Segunda etapa da temporada, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, da McLaren-Mercedes.[2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Primeira vitória de Kimi Räikkönen na Fórmula 1 e também pela primeira vez que lidera o campeonato na categoria.[3]
- Última vitória da Finlândia na categoria foi de Mika Häkkinen no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2001.
- Primeira pole (de um piloto da Espanha) e pódio na carreira de Fernando Alonso.
- 18ª dobradinha com os dois carros da Renault largando na primeira fila.
- Mesmo pontuando, foi a segunda prova consecutiva que Michael Schumacher não subiu ao pódio. A última vez que isso aconteceu com o alemão foi no Grande Prêmio da Itália de 1997 e no Grande Prêmio da Áustria de 1997, ambas as provas ele terminou em 6º lugar.
Classificação
[editar | editar código-fonte]Treinos oficiais
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Dif. |
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1 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:36.693 | 1:37.044 | |
2 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1:36.301 | 1:37.217 | + 0.173 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:34.980 | 1:37.393 | + 0.349 |
4 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:36.297 | 1:37.454 | + 0.410 |
5 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:35.681 | 1:37.579 | + 0.535 |
6 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:36.407 | 1:37.766 | + 0.722 |
7 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:36.038 | 1:37.858 | + 0.814 |
8 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:35.939 | 1:37.974 | + 0.930 |
9 | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:36.632 | 1:38.073 | + 1.029 |
10 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 1:36.995 | 1:38.094 | + 1.050 |
11 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:36.706 | 1:38.097 | + 1.053 |
12 | 16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:37.585 | 1:38.289 | + 1.245 |
13 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 1:36.615 | 1:38.291 | + 1.247 |
14 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 1:36.759 | 1:38.416 | + 1.372 |
15 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | sem tempo | 1:38.516 | + 1.472 |
16 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:37.669 | 1:38.624 | + 1.580 |
17 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:36.805 | 1:38.789 | + 1.745 |
18 | 19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 1:38.904 | 1:40.417 | + 3.373 |
19 | 18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 1:39.354 | 1:40.599 | + 3.555 |
20 | 12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 1:38.240 | 1:40.910 | + 3.866 |
Fonte:[4] |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 56 | 1:32:22.195 | 7 | 10 |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 56 | + 39.286 | 5 | 8 |
3 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 56 | + 1:04.007 | 1 | 6 |
4 | 4 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 56 | + 1:28.026 | 17 | 5 |
5 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 55 | + 1 volta | 2 | 4 |
6 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 55 | + 1 volta | 3 | 3 |
7 | 17 | Jenson Button | BAR-Honda | 55 | + 1 volta | 9 | 2 |
8 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 55 | + 1 volta | 6 | 1 |
9 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 55 | + 1 volta | 13 | |
10 | 12 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 55 | + 1 volta | 20 | |
11 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 55 | + 1 volta | 11 | |
12 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 53 | + 3 voltas | 8 | |
13 | 19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 52 | + 4 voltas | 18 | |
Ret | 15 | Antonio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 42 | Freios | 15 | |
Ret | 18 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 41 | Fadiga | 19 | |
Ret | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 35 | Motor | 16 | |
Ret | 20 | Olivier Panis | Toyota | 12 | Pressão do combustível | 10 | |
Ret | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 2 | Pane elétrica | 4 | |
Ret | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 0 | Pane elétrica | 14 | |
Ret | 16 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 0 | Pane elétrica | 12 | |
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Fernando Alonso 13 voltas (1-13), Kimi Räikkönen 40 voltas (14-19; 23-56), Rubens Barrichello 3 voltas (20-22).
Referências
- ↑ a b «2003 Petronas Malaysian Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (23 de março de 2019). «Primeira vitória de Raikkonen e pódio de Alonso marcaram corrida na Malásia em 2003». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 26 de junho de 2020
- ↑ Fred Sabino (9 de julho de 2020). «Dez mais: os pilotos que tiveram maior intervalo entre a primeira e a última vitórias na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ «2003 Petronas Malaysian Grand Prix - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b «Malaysian GP, 2003 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 26 de junho de 2020
Precedido por Grande Prêmio da Austrália de 2003 | Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2003 | Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 2003 |
Precedido por Grande Prêmio da Malásia de 2002 | Grande Prêmio da Malásia 5ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da Malásia de 2004 |