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DeutschHMS Resolution (09) – Wikipédia, a enciclopédia livre
| HMS Resolution | |
|---|---|
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 Reino Unido | |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Palmers Shipbuilding and Iron Co. |
| Batimento de quilha | 29 de novembro de 1913 |
| Lançamento | 14 de janeiro de 1915 |
| Comissionamento | 30 de dezembro de 1916 |
| Descomissionamento | fevereiro de 1948 |
| Identificação | 09 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Revenge |
| Deslocamento | 31 630 t (carregado) |
| Maquinário | 4 turbinas a vapor 18 caldeiras |
| Comprimento | 189,2 m |
| Boca | 27 m |
| Calado | 10,2 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 40 000 cv (29 400 kW) |
| Velocidade | 21,5 nós (39,8 km/h) |
| Autonomia | 7 000 milhas náuticas a 10 nós (13 000 km a 18,5 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 381 mm 14 canhões de 152 mm 2 canhões de 76 mm 4 canhões de 47 mm 4 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 330 mm Convés: 25 a 102 mm Torres de artilharia: 279 a 330 mm Barbetas: 152 a 254 mm Anteparas: 102 a 152 mm Torre de comando: 76 a 279 mm |
| Tripulação | 910 |
O HMS Resolution foi um couraçado operado pela Marinha Real Britânica e a quarta embarcação da Classe Revenge, depois do HMS Revenge, HMS Royal Sovereign e HMS Royal Oak, e seguido pelo HMS Ramillies. Sua construção começou em novembro de 1913 na Palmers Shipbuilding and Iron Co. e foi lançado ao mar em janeiro de 1915, sendo comissionado na frota britânica em dezembro de 1916.[1] Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 381 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, possuía um deslocamento de mais de 31 mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de pouco mais de 21 nós (39 quilômetros por hora).[2]
O Resolution entrou em serviço no meio da Primeira Guerra Mundial, porém nunca entrou em combate devido às estratégias cautelosas de britânicos e alemães após a Batalha da Jutlândia.[3] Durante o período entreguerras alternou serviço no Oceano Atlântico e no Mar Mediterrâneo junto com seus irmãos. Também foi para o Império Otomano em duas ocasiões em resposta a crises que surgiram em consequência da Guerra Greco-Turca, incluindo o Grande Incêndio de Esmirna em 1922. Tirando isso foi um período sem grandes incidentes.[4] Com o início da Segunda Guerra Mundial em 1939 foi logo colocado na escolta de comboios no Atlântico, participando em maio de 1940 da Batalha de Narvik.[5]
Foi transferido em junho para a Força H no Mediterrâneo e participou no mês seguinte do Ataque a Mers-el-Kébir contra a frota francesa no local. Em setembro envolveu-se na Batalha de Dacar para neutralizar o couraçado francês Richelieu, porém o Resolution acabou torpedeado por um submarino e precisou passar por reparos nos Estados Unidos. Em seguida foi transferido para a Esquadra do Extremo Oriente no Oceano Índico, mas foi considerado obsoleto para enfrentar os japoneses e foi relegado a escolta de comboios. Retornou para o Reino Unido em setembro de 1943 e colocado na reserva, sendo usado como navio-escola até ser descomissionado em 1948 e desmontado pouco depois.
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Preston 1985, p. 35
- ↑ Burt 2012, pp. 304–305, 309
- ↑ Friedman 2014, pp. 174–177
- ↑ Burt 2012, pp. 313, 317–318
- ↑ Burt 2012, pp. 318–319
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Burt, R. A. (2012). British Battleships of World War One 2ª ed. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-863-7
- Friedman, Norman (2014). Fighting the Great War at Sea: Strategy, Tactics and Technology. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-188-4
- Preston, Antony (1985). «Great Britain and Empire Forces». In: Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5
Ligações externas
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