Ho Chi Minh (trilha) – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Trilha Ho Chi Minh foi uma rede de caminhos e trilhas que serviam como ligação logística entre a República Democrática do Vietnã (Vietnã do Norte) a República do Vietnã (Vietnã do Sul) passando pelo Laos e Cambodja durante a Guerra do Vietnã.[1]
Durante o conflito foram despejadas 2,4 milhões de toneladas de bombas sobre essa trilha, quase o dobro de bombas que a Força Aérea dos Estados Unidos despejou sobre a Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.[2]
A trilha teve a finalidade de abastecer o exercito comunista sem que houvesse confrontos desnecessários. De acordo com o National Security Agency dos Estados Unidos, o sistema foi uma das grandes conquistas da engenharia militar do século XX.[3]
Hồ Chí Minh (1890-1969) cujo nome é associado à trilha foi um revolucionário e estadista vietnamita.
Origens (1959-1965)
[editar | editar código-fonte]Parte do que se tornou a trilha, já existia há séculos como caminhos primitivos que facilitavam o comércio na região. A área pela qual o sistema serpenteava era entre as mais desafiadoras no Sudeste da Ásia: a região era pouco povoada, com montanhas escarpadas e densas florestas primárias. Durante a Primeira Guerra da Indochina o Viet Minh mantinha sua comunicação entre o norte e o sul utilizando este sistema de trilhas e caminhos.
Em 1959, foi criado o Grupo de Transporte 559, sob o comando do coronel (mais tarde General) Võ Bẩm para melhorar e manter o sistema de transporte para suprir a revolta contra o governo sul-vietnamita.[4] Originalmente, os esforços dos norte-vietnamitas se concentravam na infiltração através e imediatamente abaixo da zona desmilitarizada que separava os dois Vietnãs.[5]
Referências
- ↑ Fabio Castro. «Trilha Ho Chi Minh». Sistemas de Armas. Consultado em 25 de agosto de 2013
- ↑ Vietnam Lost Films (2011), History Channel.
- ↑ Robert J. Hanyok, Spartans in Darkness. Washington, D.C.: Center for Cryptographic History, NSA, 2002, p. 94.
- ↑ John Morocco, Rain of Fire, Boston: Boston Publishing Company, 1985, p. 26.
- ↑ Bernard C. Nalty. The War Against Trucks: Aerial Interdiction in Southern Laos, 1968–1972. Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program, 2005, pp. 3–4.