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Irkut MC-21
Avião
Irkut MC-21
Descrição
Tipo / Missão Avião comercial
Fabricante Irkut Corporation e Yakovlev
Primeiro voo em 28 de maio de 2017
Passageiros 230
Especificações
Dimensões
Comprimento 46,7 m (153 ft)
Envergadura 36,8 m (121 ft)
Altura 12,7 m (41,7 ft)
Peso(s)
Peso carregado 87 230 kg (192 000 lb)
Notas
algumas características são apresentadas na unidade máxima por existirem três modelos previstos do MS-21.

O Irkut MC-21 (em russo: МС‑21 "Магистральный Самолёт 21 века" - "Magistralny Samolyot 21 veka" - "Aeronave Comercial do Século XXI") é uma família de três modelos de aeronaves comerciais russas de dois motores, para curto e médio alcance, com uma capacidade de 150 a 212 passageiros, sendo desenvolvidas e a serem produzidas pela Irkut e Yakovlev do grupo United Aircraft Corporation (UAC).[1]

O design é baseado no nunca produzido Yakovlev Yak-242, como um desenvolvimento do trireator Yakovlev Yak-42.

Com o objetivo de substituir os Tupolev Tu-154 e os Tupolev Tu-204/214 em serviço,[2] a certificação do MCa-21 e sua entrega foi inicialmente planejada para 2016,[3] mas a entrega das aeronaves foi prorrogada para 2017.[4]

O modelo de base MS-21-200 foi desenhado para carregar 150 passageiros em configuração de classe única e será seguido pelas versões -300 (para 181 passageiros) e o -400 (para 212 passageiros) com modelos básicos e de alcance estendido (ER - Extended Range), além de uma versão de muito longo alcance MS-21-200LR.

MS-21-100
Foi planejado como o menor modelo para até 132 passageiros. Não será mais construído, a fim de não competir com a versão alongada para 110 a 130 assentos do Sukhoi Superjet 100.
MS-21-200
Modelo de base para até 162 passageiros, similar ao Airbus A319, Comac C919 e Boeing 737-700. Seu alcance é 3500 km, porém seu peso e o empuxo do motor escolhido não foram divulgados ainda.
MS-21-300
Modelo para até 198 passengers, similar ao Airbus A320, Comac C919 e Boeing 737-800. Seu alcance é 3500 km, porém seu peso e o empuxo do motor escolhido não foram divulgados ainda.
MS-21-400
Modelo proposto alongado para até 230 passageiros, similar ao Airbus A321, Boeing 737-900ER, Boeing 757-200 e Tupolev Tu-204-100/214. Seu alcance é 3500 km, porém seu peso e o empuxo do motor escolhido não foram divulgados ainda.
MS-21-200ER
Seu alcance é aumentado para 5000 km, veja especificações abaixo.
MS-21-300ER
Seu alcance é aumentado para 5000 km, veja especificações abaixo.
MS-21-400ER
Modelo proposto. Seu alcance é aumentado para 5500 km, veja especificações abaixo.
MS-21-200LR
Versão de muito longo alcance proposta. Seu alcance é aumentado para 6500 km, mas nenhuma outra especificação foi publicada.[5]

Especificações

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MS-21-200ER MS-21-300ER MS-21-400ER
Tripulação Técnica Dois
Capacidade de assentos 150 (classe única, standard)
162 (classe única, densa)
181 (classe única, standard)
198 (classe única, densa)
212 (classe única, standard)
230 (classe única, densa)
Distância entre assentos 82 cm (classe única, standard), 76 cm (classe única, densa)
Comprimento 35,9 m 41,5 m 46,7 m
Envergadura 35,9 m 36,8 m
Altura 11,5 m 12,7 m
Peso Máximo de Decolagem 67 600 kg 76 180 kg 87 230 kg
Capacidade de Carga 37,4 m3 53,3 m3 70,1 m3
Alcance (MTOW) 5000 km 5500 km
Motorização Aviadvigatel PD-14A
Pratt & Whitney PW1400G
Aviadvigatel PD-14
Pratt & Whitney PW1400G
Aviadvigatel PD-14M
Pratt & Whitney PW1400G
Empuxo Máximo 122,6 kN
12 500 Kgf; 27 558 lbf
137,3 kN
14 000 Kgf; 30 865 lbf
153 kN
15 600 Kgf; 34 392 lbf

Fontes: United Aircraft Corporation,[6] Allbusiness,[7] Aviadvigatel[8] and Pratt & Whitney[9]

Ligações externas

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