João Paulo de Oliveira – Wikipédia, a enciclopédia livre
João Paulo de Oliveira | |
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João Paulo de Oliveira | |
Informações pessoais | |
Nacionalidade | Brasil |
Nascimento | 13 de julho de 1981 (43 anos) |
João Paulo de Oliveira (São Paulo, 13 de julho de 1981) é um piloto de automobilismo brasileiro, atualmente na Super GT e Fórmula Nippon.
Começou sua carreira no automobilismo tarde, aos 17 anos, por incentivo do irmão, José Ricardo.
Correu na Fórmula Ford e na Fórmula Chevrolet em 1998. No ano seguinte foi campeão da Fórmula 3 Light, pela Cesário F3, primeira equipe com piloto da categoria Light a conseguir a pole position geral, em 2000 foi promovido para categoria principal, a Fórmula 3 Nissan, porém, competindo com um carro defasado, datado de 1994, não conseguiu superar seu rival Vitor Meira, ficando com o vice-campeonato.
Em 2001 e 2002, competiu na Fórmula 3 alemã, terminando em 7º e 12º lugar, respectivamente. Já em 2003, foi campeão, com 13 vitórias (81,3% de aproveitamento), Recorde de 10 vitórias consecutivas, 15 Vezes entre os 10 primeiros, 12 Pole positions (75%), Recorde de 12 poles consecutivas, 15 Voltas mais rápidas (93,8% de aproveitamento), Recorde de 15 votas mais rápidas em uma temporada e consecutivas.
Em 2004 foi vice-campeão na Fórmula 3 japonesa pela Dome Project. No ano seguinte, correndo pela TOM'S, foi campeão, ganhando 7 das 20 corridas e indo ao pódio 16 vezes.
Chegou a testar um carro de Fórmula 1 pela Williams em 2006. Foram 36 voltas e o tempo de 1min13s920 conquistado nas pistas de Valência, Espanha.
O seu bom rendimento nos campeonatos locais de F3 rendeu um convite para correr pela Nissan na Super GT e na Fórmula Nippon.
Participou do Desafio Internacional das Estrelas no ano de 2006, chegando em 9º e em 2009, conseguindo a 18º colocação.
Corridas
[editar | editar código-fonte]Resumo da carreira
[editar | editar código-fonte]Temporada | Campeonato | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | F/Laps | Podiums | Pontos | Posição |
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1999 | Fórmula 3 Sul-americana | 18 | ? | ? | ? | ? | 26 | 12th | |
Fórmula 3 Sul-americana Light | 18 | 9 | 10 | ? | 14 | 244 | 1st | ||
2000 | Fórmula 3 Sul-americana | Cesario F3 | 18 | 5 | 7 | 7 | 11 | 228 | 2nd |
2001 | Campeonato Alemão de Fórmula 3 | Swiss Racing Team | 20 | 1 | 3 | 1 | 4 | 116 | 7th |
Masters de Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13th | ||
Korea Super Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 18th | ||
Taça Europeia de Fórmula 3 FIA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
Grande Prêmio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
Fórmula 3 Sul-americana | Cesario Formula | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0† | NC† | |
2002 | Campeonato Britânico de Fórmula 3 | JB Motorsport | 14 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16 | 12th |
Team Kolles Racing | |||||||||
Masters da Formula 3 | JB Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 16th | |
2003 | Campeonato Britânico de Fórmula 3 | JB Motorsport | 16 | 13 | 12 | 15 | 15 | 329 | 1st |
Campeonato Austríaco de Formula 3 | ? | ? | ? | ? | ? | 23 | 9th | ||
Masters de Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12th | ||
Campeonato Britânico de Fórmula 3 | Alan Docking Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2004 | Fórmula 3 Japonesa | Dome Project | 19 | 6 | 8 | 10 | 11 | 211 | 2nd |
2005 | Fórmula 3 Japonesa | TOM'S | 20 | 7 | 8 | 8 | 16 | 300 | 1st |
Grande Prêmio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4th | ||
2006 | Super GT GT500 | Hasemi Motorsport | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 15th |
Fórmula Nippon | 5Zigen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2007 | Super GT GT500 | Kondō Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 34 | 10th |
Fórmula Nippon | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 8th | ||
2008 | Super GT GT500 | Kondō Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 34 | 14th |
Fórmula Nippon | 11 | 1 | 1 | 0 | 3 | 33 | 6th | ||
2009 | Super GT GT500 | Kondō Racing | 9 | 1 | 0 | 0 | 2 | 48 | 8th |
Campeonato Mundial de Carros de Turismo | SUNRED | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2010 | Super GT GT500 | Kondō Racing | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 23* | 2nd* |
Fórmula Nippon | Team Impul | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 19* | 1nd* |
- * Campeonato em andamento † - Como Oliveira foi um piloto convidado, seus pontos não foram válidos.