NHI NH90 – Wikipédia, a enciclopédia livre
NHI NH90 | |
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Um MRH-90 francês | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Helicóptero de transporte médio/utilitário |
País de origem | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Fabricante | NHIndustries |
Período de produção | 1995-presente |
Quantidade produzida | Até junho de 2014, 200 |
Custo unitário | €43.3 milhões (NH90 NFH, ano fiscal de 2013) |
Primeiro voo em | 18 de dezembro de 1995 (28 anos) |
Introduzido em | 2007 |
Tripulação | 2 |
Soldados | 20 sentados ou 12 macas ou 2 x paletes da OTAN ou 4 200 kg (9 260 lb) de carga |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 16,13 m (52,9 ft) |
Altura | 5,23 m (17,2 ft) |
Diâmetro do(s) rotor(es) | 16,30 m (53,5 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 6 400 kg (14 100 lb) |
Peso máx. de decolagem | 10 600 kg (23 400 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turboshafts MTU/Rolls-Royce/Turbomeca MTR322 ou General Electric T700-T6E |
Potência (por motor) | 2 230 hp (1 660 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 300 km/h (162 kn) |
Alcance bélico | 1 000 km (621 mi) |
Teto máximo | 6 000 m (19 700 ft) |
Razão de subida | 8 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 x de cada lado |
Mísseis | anti-submarino ou/e mísseis anti-superfície (versão NFH) |
Notas | |
Dados de: The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003[1] |
O NHI NH90 é um helicóptero bi-motor multi-usos fabricado pelas Indústrias NHI, uma empresa estabelecida pela Agusta, Eurocopter e Stork Fokker Aerospace.
O NH90, que pode ser pilotado por um único piloto, está concebido para operarações diurnas ou nocturnas.
História
[editar | editar código-fonte]A 1 de Setembro de 1992, as Indústrias NHI assinaram um contrato de concepção-e-desenvolvimento com a NAHEMA (Agência de Manutenção de Helicópteros da NATO, na sigla em inglês). Esta agência representa as cinco nações participantes: França, Itália, Alemanha, Países Baixos e Portugal — tendo este último entrado a 21 de Junho de 2001.
A concepção começou em 1993. O primeiro protótipo, o PT1, fez o seu primeiro voo a 18 de Dezembro de 1995.
O segundo protótipo, o PT2, voou pela primeira vez a 19 de Março de 1997 e o terceiro protótipo, o PT3, a 27 de Novembro 1998.
A 30 de Junho de 2000, a fase de produção industrial inciciou-se com o primeiro contrato para o 298 NH90s, que foi assinado entre a NAHEMA e NHI.
A 29 de Agosto 2003, a Grécia encomendou 34 NH90s.
As entregas começaram em 2004 para os primeiros helicópteros das versões TTH para o exército Alemão e Italiano, e da versão TTT para as Forças de Defesa Finlandesas.
A partir de 2005, as marinhas da Itália e França começaram a receber as suas versões NFH e os primeiros NH90s foram entregues à Suécia e Finlândia.
Versões
[editar | editar código-fonte]NFH: Helicóptero de Fragata da NATO
[editar | editar código-fonte]A principal missão da versão NFH (NATO Frigate Helicopter) é combate autónomo anti-submarino (ASW) e anti-superfície (ASuW), principalmente a partir de navios. Estas aeronaves estão equipadas para operações diurnas e nocturnas, tal como com mau tempo.
Missões adicionais incluem apoio de combate antiaéreo, busca e salvamento (SAR) e transporte de tropas.
TTH: Helicóptero de Transporte Táctico
[editar | editar código-fonte]A principal missão da versão TTH (Tactical Transport Helicopter) é o transporte de 20 elementos ou mais de 2.500 kg de carga, e operações aéreas de busca e salvamento.
Missões adicionais incluem evacuação médica (12 macas), operações especiais, guerra electrónica, posto de comando aéreo, pára-quedismo, transporte VIP e treino de voo.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/ARMEE_DE_TERRE_14_JUILLET_2018_%2841597919840%29.jpg/300px-ARMEE_DE_TERRE_14_JUILLET_2018_%2841597919840%29.jpg)
Utilizadores
[editar | editar código-fonte]A actual lista de encomendas é como se segue:
- Marinha Francesa: 27 NFH
- Itália
- Exército Italiano: 60 TTH
- Força Aérea Italiana: 1 TTH/CSAR (opção)
- Marinha Italiana: 46 NFH, 10 TTH
- Alemanha
- Exército Alemão: 80 TTH
- Força Aérea Alemã: 42 TTH + 12 TTH (opção)
- Marinha Alemã: 30 NFH (MH-90)
- Marinha Holandesa: 20 NFH
- Suécia: 13 TTT (SAR), 5 NFH (ASW) + 7 (opção)
- Finlândia: 20 TTT (SAR)
- Noruega: 6 NFH (ASW), 8 NFH (Coast Guard) + 10 NFH (SAR) (opção)
- Grécia: 16 TTH, 4 TTH (Special Operations) + 14 TTH (opção)
- Omã: 20 TTH
- Exército Australiano : 12 MRH (TTH)
- Nova Zelândia: 8 TTH
- Bélgica: 10
- Arábia Saudita: 64
- Espanha:
- Exército Espanhol: 48 TTH
- Força Aérea Espanhola: 28 TTH/CSAR
- Marinha Espanhola: 28 NFH/TTH/CSAR
Referências
- ↑ Frawley, Gerald. "NH Industries NH 90". The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Fyshwick, Act: Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «NH90.net» (em inglês), website não-oficial.
- «NH Industries» (em inglês), website oficial.