Região Metropolitana de Cascavel – Wikipédia, a enciclopédia livre
Região Metropolitana de Cascavel | |
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Unidade federativa | ![]() |
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Lei | 186/2015 |
Data da criação | 14 de janeiro de 2015 (9 anos) |
Número de municípios | 23[1] |
Cidade-sede | ![]() |
Características geográficas | |
Área | 10 562,37 km² |
População | 552 097 hab. (41º) (2022) |
Densidade | 52,27 hab./km² |
PIB | R$ 25.262.469,78 mil 2020 |
PIB per capita | R$ 18.687,33 2010 |
A Região Metropolitana de Cascavel compreende 23 municípios da Mesorregião Oeste do estado brasileiro do Paraná, que se encontram em processo de conurbação.[1][2]
Conhecida como a "Capital Do Oeste Paranaense",
Cascavel é o município sede.
Dados históricos
[editar | editar código-fonte]Aprovada pela Assembleia Legislativa do Paraná em 16 de dezembro de 2014, pelo projeto de lei 402/2012 e sancionada pelo governador Beto Richa em 14 de janeiro de 2015, atendendo assim uma antiga reivindicação local.[3]
Aspectos gerais
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Agro_PR_Trigo_em_C%C3%A9u_Azul.jpg/220px-Agro_PR_Trigo_em_C%C3%A9u_Azul.jpg)
Segundo o censo do IBGE, a população da região metropolitana é de 552 092 habitantes.
De uma colonização recente, os componentes da Região Metropolitana de Cascavel nasceram da exploração da madeira, principalmente da araucária, abundante no período, o que trouxe migrantes de todo o Brasil, notadamente dos estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Os municípios mais antigos foram emancipados em 14 de novembro de 1951 (72 anos) e os mais novos em 1 de janeiro de 1993 (31 anos).
A partir da década de 1970, o aproveitamento das terras férteis fez prosperar a agricultura e a pecuária, que baseiam a economia regional até os dias atuais.
Em sua área está parte do Parque Nacional do Iguaçu, primeira reserva florestal nacional, localizado em vários municípios paranaenses e conhecido mundialmente pelas Cataratas do Iguaçu.
Economia
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Mascarello_Gran_Micro_2014_%2814232812764%29.jpg/220px-Mascarello_Gran_Micro_2014_%2814232812764%29.jpg)
Com um PIB de 9,45 bilhões, a economia regional é baseada no agronegócio, comércio e prestação de serviços. Sede de várias cooperativas agroindustriais e indústrias do ramo alimentício, a Região Metropolitana de Cascavel vêm experimentando um rápido crescimento em outros setores, como a metalurgia e a confecção.
Destaca-se que em 2014 Cascavel ficou em 68° lugar entre os municípios brasileiros (6° do Paraná) no IFDM - Índice Firjan de Desenvolvimento Municipal[4] - estudo do Sistema FIRJAN que acompanha anualmente o desenvolvimento socioeconômico de todos os mais de 5 mil municípios brasileiros em três áreas de atuação: Emprego e renda, Educação e Saúde, criado em 2008 e baseado em estatísticas públicas oficiais dos ministérios do Trabalho, Educação e Saúde.[5]
Estrutura
[editar | editar código-fonte]Transporte Rodoviário
[editar | editar código-fonte]Transporte Ferroviário
[editar | editar código-fonte]A Ferroeste, com sede em Cascavel, liga o município a Guarapuava, onde se integra à malha ferroviária brasileira em parceria com a América Latina Logística, ligando a região ao Porto de Paranaguá.
O Porto Seco, que consiste em um terminal alfandegado de uso público, sendo um importante instrumento de desembaraço aduaneiro de produtos importados e exportados do Brasil, Argentina, Paraguai e Chile, além de um facilitador do comércio exterior das indústrias e agroindústrias da região, via Porto de Paranaguá e Aeroporto Afonso Pena.[6]
A Ferrovia Norte-Sul, o traçado da ferrovia estatal federal, construída e administrada pela Valec e que ligará o país de um extremo ao outro, tem como objetivo passar por Cascavel, integrando-se com a Ferroeste, que tem ligação com a capital, litoral e portos do estado.[7]
Transporte Aéreo
[editar | editar código-fonte]Aeroporto Regional do Oeste (IATA: CAC, ICAO: SBCA), localizado em Cascavel. Serve também as regiões metropolitanas de Toledo e Umuarama, a Região Sudoeste Paranaense e alguns municípios do estado de Santa Catarina. É o sétimo aeroporto regional brasileiro com maior potencial econômico, segundo pesquisa da Urban Systems.[8]
Em 2020, foi concluída sua total remodelação. A pista foi ampliada em tamanho e resistência do piso e um novo terminal de passageiros, com 6 000 m² e facilidades, como pontes de embarque, foi construído. Com a nova certificação, o aeroporto triplicou a oferta de assentos e ampliou o número de destinos.[9][10]
Em 2022 recebeu da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) o prêmio “Aviação + Brasil 2022”, na categoria "Melhor Aeroporto Regional do Brasil".[11]
É servido pelas empresas Azul Linhas Aéreas, Gol Linhas Aéreas e Latam Airlines.
Executivo: aeródromo privado, localizado em Cascavel, que atende a aviação executiva e aeronaves de médio porte.
Aeroleve: aeródromo privado, localizado em Cascavel, voltado para aeronaves de pequeno porte e a aviação esportiva.
Municípios
[editar | editar código-fonte]Município | Área (km²) [12] | População (2022)[13] | PIB em R$ (2020)[14] |
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Anahy | 102,648 | 2 918 | 120 667,94 |
Boa Vista da Aparecida | 256,296 | 7 924 | 180 590,89 |
Braganey | 343,321 | 4 854 | 244 816,99 |
Cafelândia | 271,724 | 18 997 | 2 094 173,49 |
Campo Bonito | 433,836 | 4 027 | 240 610,61 |
Capitão Leônidas Marques | 275,748 | 14 648 | 1 393 985,39 |
Cascavel | 2 100,831 | 348 051 | 14 155 106,00 |
Catanduvas | 581,754 | 10 446 | 347 799,56 |
Céu Azul | 1 179,442 | 11 087 | 805 986,95 |
Corbélia | 529,385 | 17 470 | 1 031 215,78 |
Diamante do Sul | 359,945 | 3 171 | 69 556,11 |
Guaraniaçu | 1 225,607 | 13 735 | 471 308,59 |
Ibema | 145,442 | 6 218 | 168 622,15 |
Iguatu | 106,937 | 2 144 | 91 612,93 |
Iracema do Oeste | 81,538 | 2 343 | 90 391,67 |
Jesuítas | 247,496 | 10 506 | 391 411,37 |
Lindoeste | 361,368 | 5 175 | 186 718,68 |
Matelândia | 639,746 | 18 450 | 990 822,35 |
Nova Aurora | 474,011 | 13 765 | 744 875,21 |
Santa Lúcia | 116,857 | 3 644 | 145 927,68 |
Santa Tereza do Oeste | 326,917 | 13 174 | 527 075,40 |
Três Barras do Paraná | 504,172 | 11 135 | 434 859,89 |
Vera Cruz do Oeste | 327,084 | 8 215 | 334 334,20 |
Total | 10 889,121 | 552 097 | 25 262 469,78 |
Mudanças na composição
[editar | editar código-fonte]Com a instituição do Estatuto da Metrópole, a vizinha Região Metropolitana de Toledo, criada na mesma data, não é considerada uma região metropolitana, pelo fato de não se enquadrar à lei 13.089/2015, já que não conta com uma capital regional, segundo o conceito do IBGE, mas sim uma aglomeração urbana.[15][16][17][18]
Em 2018, o governo federal concedeu prazo de quatro anos para que a Região Metropolitana de Toledo seja extinta, com a opção de seus municípios se integrarem à Região Metropolitana de Cascavel. É possível ainda que sejam incluídos os município das Microrregião de Foz do Iguaçu.[19]
Em 2022 foi aprovada pela Assembleia Legislativa do Paraná, a Lei nº 21.353/23, que criou a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná - AMEP, que tratará da organização de todas as regiões metropolitanas do estado, a saber: Curitiba, Londrina, Maringá e Cascavel.[20]
Referências
- ↑ a b «Governador assina criação das regiões metropolitanas de Apucarana, Cascavel, Campo Mourão e Toledo». O Diário. 14 de janeiro de 2015. Consultado em 15 de janeiro de 2015
- ↑ «Governador Beto Richa sanciona lei que cria quatro novas regiões metropolitanas no Paraná». Agência Estadual de Notícias. 14 de janeiro de 2015. Consultado em 15 de janeiro de 2015
- ↑ CGN (16 de dezembro de 2014). «CGN». CGN. Consultado em 16 de dezembro de 2014
- ↑ «- Texto IFDM - Firjan». Consultado em 18 de dezembro de 2014. Arquivado do original em 13 de novembro de 2014
- ↑ «Página do IFDM - FIRJAN». Consultado em 18 de dezembro de 2014. Arquivado do original em 6 de julho de 2014
- ↑ CODAPAR - Porto Seco de Cascavel
- ↑ «Valec - Ferrovia Norte-Sul». Arquivado do original em 7 de junho de 2015
- ↑ «Gazeta do Povo - Economia». Gazeta do Povo. 5 de outubro de 2014
- ↑ Paraná, Jornal A. Voz do (3 de setembro de 2019). «Cascavel: movimentação no aeroporto bate recorde». Jornal A Voz do Paraná. Consultado em 25 de outubro de 2019
- ↑ Paraná, Agência Estadual de Notícias do Estado do. «Modernização do aeroporto de Cascavel é estratégica para o Oeste». Agência Estadual de Notícias. Consultado em 14 de agosto de 2020
- ↑ «Cascavel tem o melhor aeroporto regional do Brasil». Tarobá News. 28 de março de 2022. Consultado em 28 de março de 2022
- ↑ «Divisão Territorial do Brasil». Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 1 de julho de 2008. Consultado em 11 de outubro de 2008
- ↑ «Censo do IBGE: confira população atualizada de 399 municípios do Paraná». G1. 28 de junho de 2023. Consultado em 28 de junho de 2023
- ↑ «Produto Interno Bruto dos Municípios | IBGE». www.ibge.gov.br. Consultado em 28 de junho de 2023
- ↑ «L13089». www.planalto.gov.br. Consultado em 15 de novembro de 2015
- ↑ «Conheça os sete conceitos principais do Estatuto da Metrópole | CAU/BR». www.caubr.gov.br. Consultado em 15 de novembro de 2015
- ↑ «Duas regiões metropolitanas no Oeste são inviáveis, diz Cabrini». jornaldooeste.com.br. Consultado em 15 de novembro de 2015
- ↑ «Portal do Município de Cascavel | Assembleia da Amop discute criação da região metropolitana Oeste». www.cascavel.pr.gov.br. Consultado em 15 de novembro de 2015
- ↑ «Oeste ganha mais quatro anos para se organizar». O Paraná. 13 de janeiro de 2018. Consultado em 4 de junho de 2019
- ↑ «Nova Agência de Assuntos Metropolitanos facilitará integração de cidades no Paraná». Agência Estadual de Notícias. Consultado em 2 de janeiro de 2023