Rover P3 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Rover 60 Rover 75 Série P3 | |||||||
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Rover 75 sedã de 6 faróis Registrado em novembro de 1948 | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1948–1949 9.100 produzidos
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Fabricante | The Rover Company Limited | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento E | ||||||
Carroceria |
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Designer | Gordon Bashford | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor |
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Transmissão | Câmbio manual de 4 velocidades | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.400 mm[1] | ||||||
Entre-eixos | 2.794 mm | ||||||
Largura | 1.700 mm[1] | ||||||
Altura | 1.600 mm[1] | ||||||
Peso | 1.400 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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As séries Rover Sixty e Rover Seventy-Five ou Rover P3 foram automóveis de segmento E de 1,6 e 2,0 litros anunciados em meados de fevereiro de 1948[2] e produzidos pela Rover Company até o verão de 1949. Dois meses depois do anúncio dos novos carros foi anunciado "um novo veículo para a agricultura", o Land Rover, com o motor do novo Sixty.
Referências
Leitura adicional
[editar | editar código-fonte]- Robson, Graham (1977), The Rover Story, ISBN 1-85260-175-2, Patrick Stephens
- Sedgwick, Michael; Gillies, Mark (1986), A–Z of Cars 1945–1970, ISBN 1-870979-39-7, Bay View Books