Sistema de carros de cabo de São Francisco – Wikipédia, a enciclopédia livre
O sistema de carros de cabo de São Francisco é o último sistema de carruagem de cabos operado manualmente. Um ícone de São Francisco, o sistema faz parte da rede de transporte urbano intermodal operada pela San Francisco Municipal Railway. Das 23 linhas estabelecidas entre 1873 e 1890,[1] restam apenas três (uma das quais combina partes de duas linhas anteriores): duas rotas do centro da cidade, perto de Union Square até Fisherman's Wharf, e uma terceira rota ao longo da California Street.
Enquanto os bondes são usados, até certo ponto, pelos passageiros, a grande maioria de seus 7 milhões de usuários anuais são turistas.[2] Eles estão entre as atrações turísticas mais importantes da cidade, junto com a Ilha de Alcatraz, a Ponte Golden Gate e o Fisherman's Wharf. O sistema está listado no Registro Nacional de Lugares Históricos.[3]
Referências
- ↑ The Eight Original San Francisco Cable Car Companies, Cable Car Museum. Acessado em 19 de março de 2012.
- ↑ Paul Elias/The Associated Press: San Francisco's iconic cable cars cost city millions of dollars in legal settlements. Yahoo! News, April 15, 2013
- ↑ Serviço Nacional de Parques (9 de julho de 2010). «National Register Information System». National Register of Historic Places. National Park Service
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Cable Car Museum website
- Cable Cars - SFMTA website
- San Francisco Cable Car (private website)