Viaduto do Corgo – Wikipédia, a enciclopédia livre

Viaduto do Corgo
Nome oficial	Viaduto do Corgo
Arquitetura e construção
Material	Betão armado pré-esforçado
Estilo arquitetônico	Tirantes pré-esforçados
Data de abertura	2013
Dimensões
Comprimento total	2 796 m
Largura	28 m
Maior pilar	134 m
Maior vão livre	300 m
Pedágio	0,70€ (ligeiros)
Geografia
Via	A4 (autoestrada)/E82
Cruza	Rio Corgo
País	Portugal

O Viaduto do Corgo é uma obra de arte que se insere na Autoestrada Transmontana, obra rodoviária que liga Vila Real a Quintanilha, na Fronteira Espanha-Portugal. Tem como principal objectivo a transposição do vale do Rio Corgo, em Vila Real.

A solução estrutural consiste num Viaduto em betão armado pré-esforçado com uma extensão total de 2796m, dividido em 3 sub-viadutos contínuos, separados por juntas de dilatação, com comprimentos de 855m (Viaduto Poente), 768m e 1167m (Viaduto Nascente).

O vão principal deste Viaduto, com 300m, foi conseguido, do ponto de vista estrutural, pelo recurso a uma solução de tirantes nos pilares P18 e P19.

Os mastros dos pilares P18 e P18 encontram-se a 290m acima do fundo do vale.^[1]

Na zona de maior desnível em relação ao solo, o tabuleiro eleva-se a mais de 230 metros do fundo do vale do rio Corgo.

• Auto-Estrada Transmontana – Viaduto do Corgo, Vila Real. Peri Portugal
• Autoestrada Transmontana concluída - Abertura do Viaduto do Corgo Estradas de Portugal
• Barata, Victor. "Viaduto do Corgo da A.E. Transmontana" (PDF)