XCOR Lynx – Wikipédia, a enciclopédia livre
XCOR Lynx | |
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Maquete da espaçonave Lynx | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Espaçonave tripulada reutilizável |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | XCOR Aerospace |
Tripulação | Tripulado |
O XCOR Lynx foi uma nave espacial suborbital movido a foguete com decolagem e aterrissagem horizontal, proposta pela empresa XCOR Aerospace com sede na Califórnia para competir no mercado emergente em voo espacial suborbital. O Lynx foi projetado para transportar um piloto, um passageiro com bilhete, e / ou uma carga ou pequenos satélites acima de 100 km de altitude. Em agosto de 2012, o bilhete de passagem havia sido previsto para custar 95 mil dólares.[1]
O conceito vinha sendo desenvolvido desde 2003, quando uma nave espacial suborbital de duas pessoas foi anunciado com o nome Xerus. Fabricação e montagem do Lynx Mark I está em andamento, com o primeiro voo da nave espacial não é esperada antes de 2014.[2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Dream Chaser (espaçonave)
- Avatar (espaçonave)
- Dragon 2
- Boeing CST-100 Starliner
- New Shepard
- Voo espacial privado
Referências
- ↑ «XCOR Lynx: Don't Sleep on the Space Corvette» (em inglês). Popular Mechanics. Consultado em 14 de abril de 2014
- ↑ «Lynx Space Plane Taking Off: Q&A with XCOR Aerospace CEO Jeff Greason» (em inglês). Space.com. Consultado em 14 de abril de 2014
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Lynx Suborbital Spacecraft Page (em inglês)