Magistrala CFR 200
Magistrala CFR 200 | |
---|---|
Lungime | 450 km |
Județe tranzitate | Alba, Arad, Brașov, Hunedoara, Sibiu. |
Orașe tranzitate | Alba Iulia, Arad, Avrig, Brașov, Codlea, Episcopia Bihor, Deva, Făgăraș, Geoagiu, Lipova, Orăștie, Săliște, Săvârșin, Sebeș, Sibiu, Simeria, Tălmaciu. |
Magistrale secundare | 203, 205, 206, 207,209,210, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219 |
Magistrala CFR 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Număr: | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime: | 500 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ecartament: | 1.435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Magistrala CFR 200 este o cale ferată principală a Căilor Ferate Române. Județele tranzitate de către aceasta sunt, în ordine: Brașov, Sibiu, Alba, Hunedoara și Arad. Orașele deservite sunt: Brașov, Ghimbav, Codlea, Făgăraș, Avrig, Tălmaciu, Sibiu, Săliște, Miercurea Sibiului, Sebeș, Orăștie, Simeria, Deva, Lipova, Arad, Curtici.
Traseul magistralei CFR 200
[modificare | modificare sursă]Magistrala CFR 200 pornește din Municipiul Brașov , aflat la poalele Masivului Postăvaru, în Depresiunea Bârsei (sectorul vestic al Depresiunii Brașovului ). De aici, parcurge următorul traseu complex:
- merge spre vest, traversând văile râurilor Ghimbășel, Bârsa și Vulcănița ;
- ajunge în Municipiul Codlea , la poalele Măgurii Codlei (1.292 m), cel mai înalt punct din cadrul Munților Perșani ;
- ocolește Măgura Codlei prin nord, traversând golful depresionar Vlădeni;
- străbate Pasul Vlădeni (608 m), ce separă Munții Poiana Mărului (în sud) de Munții Bogății (în nord);
- intră în Depresiunea Făgărașului , înscriindu-se în lunca Oltului;
- traversează Depresiunea Făgărașului de la est spre vest, în sud culminând crestele înalte ale Munților Făgăraș , iar în nord cuesta nord-făgărășeană, respectiv abruptul sudic al Podișului Hârtibaciului;
- intră în Depresiunea Sibiului , urmând valea Cibinului;
- ajunge în Municipiul Sibiu (a doua reședință de județ de pe traseu);
- merge spre nord-vest, traversând bazinetele depresionare Săliște și Apold, după care urmează valea Secașului Mare , pâna în municipiul albean Sebeș ;
- intră în Depresiunea intramontană Hațeg-Orăștie, înscriindu-se în lunca Mureșului, aflată, în acest sector, la poalele Munților Metaliferi;
- traversează văile râurilor Cugir, Orăștie (Grădiștea), Strei și Cerna ;
- ajunge în Municipiul Deva (a treia reședință de județ de pe traseu);
- intră în Defileul Mureșului Inferior (Defileul Deva-Lipova), în sud aflându-se Dealurile Lipovei, iar în nord Munții Metaliferi și Munții Zarandului;
- intră în Câmpia Mureșului, sectorul nordic al Câmpiei Banatului, străbătând Municipiul Arad , (a patra reședință de județ de pe traseu);
- continuă spre nord-vest, traversând Câmpia Aradului ;
- iese din România prin orașul arădean Curtici , continuându-și traseul prin Ungaria și Austria .
Căi ferate principale
[modificare | modificare sursă]- 200 Brașov - Podu Olt - Sibiu - Vințu de Jos - Simeria - Deva - Ilia - Săvârșin - Radna - Arad - Curtici (470 km)
- 200A Vințu de Jos - Teiuș
- 201 Podu Olt - Câineni - Lotru - Călimănești - Râmnicu Vâlcea - Drăgășani - Piatra Olt
- 202 Simeria - Petroșani - Târgu Jiu - Cărbunești - Filiași
- 208 Sibiu - Copșa Mică
- 212 Ilia - Margina - Lugoj
- 221 Filiași - Turceni - Rovinari - Târgu Jiu
Căi ferate adiacente
[modificare | modificare sursă]Secția | Traseu | Lungime (km) | Operator |
---|---|---|---|
200A | Vințu de Jos - Teiuș | 29 | CFR |
201 | Podu Olt - Piatra Olt | 164 | CFR |
202 | Simeria - Petroșani - Târgu Jiu - Cărbunești - Filiași | 202 | CFR |
203 | Bartolomeu - Zărnești | 24 | Regio Călători |
204 | Sibiu - Agnita (linie îngustă) | 56 | Asociația Prietenii Mocăniței (În curs de reabilitare) |
205 | Băbeni - Alunu | 41 | Servtrans (Doar transport marfă) |
206 | Șibot - Cugir | 13 | inchisa |
207 | Simeria - Hunedoara | 15 | Închisă |
208 | Sibiu - Copșa Mică | 45 | CFR |
209 | Mintia - Brad | 29 | Desființată |
210 | Bărăbanț - Zlatna | 35 | Regio Călători |
211 | Subcetate - Caransebeș | 77 | Desființată între Subcetate și Bouțari Trafic inexistent între Caransebeș și Bouțari |
212 | Ilia - Lugoj | 83 | CFR |
213 | Timișoara Nord - Radna | 68 | CFR |
214 | Livezeni - Lupeni | 17 | CFR (Doar transport marfă) |
215 | Arad - Curtici | 17 | CFR |
216 | Arad - Sânnicolau Mare - Vâlcani | 87 | Regio Călători |
217 | Timișoara Nord - Nerău | 92 | Regio Călători |
218 | Timișoara Nord - Cenad | 75 | Regio Călători |
219 | Vâlcele - Bujoreni Vâlcea | 41 | Desființată, dar cu planuri de reconstrucție |
220 | Târgu Cărbunești - Seciurile | 23 | CFR (Doar transport marfă) |
221 | Filiași - Turceni - Rovinari - Târgu Jiu | 79 | CFR |
221A | Amaradia - Bârsești | 10 | Doar transport marfă |
222 | Turceni - Drăgotești | 29 | CE Turceni (Doar transport marfă) |
223 | Sebeș - Petreștii de Pădure | 10 | Închisă |
225 | Ucea - Victoria | 9 | Doar transport marfă |
Magistrale CFR | ||||||||