Sezonul de Formula 1 din 2016
Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2016 | |
Durată | 20 martie - 27 noiembrie |
---|---|
Nr. curse | 21 |
Nr. piloți | 24 |
Nr. echipe | 11 |
Campionul la Piloți | |
Nico Rosberg (Primul titlu) | |
Campionul la Constructori | |
Mercedes (Al 3-lea titlu) |
Campionatul Mondial de Formula 1 din 2016 a fost cel de-al 70-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 67-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 59-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a douăzeci și unu de curse, un nou record pentru campionat, începând cu Marele Premiu al Australiei pe 20 martie și terminându-se cu Marele Premiu de la Abu Dhabi pe 27 noiembrie.
Sezonul din 2016 a văzut grila extinsă la douăzeci și două de mașini, odată cu înscrierea echipei Haas F1 Team.[1] Renault a revenit în sport drept constructor după o absență de patru ani, după preluarea Lotus înainte de începerea sezonului.[2] Calendarul s-a extins în mod similar, odată cu revenirea Marelui Premiu al Germaniei. Marele Premiu al Europei a fost, de asemenea, readus, evenimentul vizitând un nou circuit din capitala Azerbaidjanului, Baku.[3]
Nico Rosberg a câștigat singurul său titlu de Campionat Mondial al Piloților în ultima cursă a sezonului. Cu nouă victorii și alte șapte podiumuri, Rosberg l-a învins pe coechipierul și campionul mondial en-titre, Lewis Hamilton, cu cinci puncte. Făcând acest lucru, Rosberg a urmat succesul tatălui său în 1982 și a devenit al doilea fiu al unui campion care a devenit el însuși campion, lucru realizat anterior de Damon Hill în 1996. Rosberg și-a anunțat retragerea din sport la scurt timp după ce a câștigat titlul.
În Campionatul Mondial al Constructorilor, Mercedes și-a apărat cu succes titlul pentru al doilea an consecutiv, învingând Red Bull Racing cu 297 de puncte. Ferrari a terminat pe locul al treilea la general, cu încă șaptezeci de puncte în urmă.[4]
Piloții și echipele înscrise în campionat
[modificare | modificare sursă]Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2016 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Pirelli.
Imagine | Concurent | Constructor | Unitate de putere | Șasiu | Piloți | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. | Numele pilotului | Etape | ||||||
Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes | Mercedes PU106C Hybrid | F1 W07 | 6 | Nico Rosberg | Toate | ||
44 | Lewis Hamilton | Toate | ||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 061 | SF16-H | 5 | Sebastian Vettel | Toate | ||
7 | Kimi Räikkönen | Toate | ||||||
Williams Martini Racing | Williams | Mercedes PU106C Hybrid | FW38 | 19 | Felipe Massa | Toate | ||
77 | Valtteri Bottas | Toate | ||||||
Red Bull Racing | Red Bull Racing | TAG Heuer[a] | RB12 | 3 | Daniel Ricciardo | Toate | ||
26 | Daniil Kveat | 1-4 | ||||||
33 | Max Verstappen | 5-21 | ||||||
Sahara Force India F1 Team | Force India | Mercedes PU106C Hybrid | VJM09 | 11 | Sergio Pérez | Toate | ||
27 | Nico Hülkenberg | Toate | ||||||
Renault Sport Formula One Team | Renault | Renault R.E.16 | R.S.16 | 20 | Kevin Magnussen | Toate | ||
30 | Jolyon Palmer | Toate | ||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso | Ferrari 060 | STR11 | 26 | Daniil Kveat | 5-21 | ||
33 | Max Verstappen | 1-4 | ||||||
55 | Carlos Sainz Jr. | Toate | ||||||
Sauber F1 Team | Sauber | Ferrari 061 | C35 | 9 | Marcus Ericsson | Toate | ||
12 | Felipe Nasr | Toate | ||||||
McLaren Honda Formula 1 Team | McLaren | Honda RA616H | MP4-31 | 14 | Fernando Alonso | 1, 3-21 | ||
22 | Jenson Button | Toate | ||||||
47 | Stoffel Vandorne | 2 | ||||||
Manor Racing MRT | MRT | Mercedes PU106C Hybrid | MRT05 | 31 | Esteban Ocon | 13-21 | ||
88 | Rio Haryanto | 1-12 | ||||||
94 | Pascal Wehrlein | Toate | ||||||
Haas F1 Team | Haas | Ferrari 061 | VF-16 | 8 | Romain Grosjean | Toate | ||
21 | Esteban Gutiérrez | Toate | ||||||
Surse:[6][7][8][9][10][11][12][13][14][15] |
Calendar
[modificare | modificare sursă]Cele 21 de Mari Premii care au făcut parte din Campionatul Mondial din 2016:
Pneuri
[modificare | modificare sursă]MP | US | SS | S | M | H |
---|---|---|---|---|---|
AUS | X | X | X | ||
BHR | X | X | X | ||
CHN | X | X | X | ||
RUS | X | X | X | ||
ESP | X | X | X | ||
MON | X | X | X | ||
CAN | X | X | X | ||
EUR | X | X | X | ||
AUT | X | X | X | ||
GBR | X | X | X | ||
HUN | X | X | X | ||
GER | X | X | X | ||
BEL | X | X | X | ||
ITA | X | X | X | ||
SGP | X | X | X | ||
MAL | X | X | X | ||
JPN | X | X | X | ||
USA | X | X | X | ||
MEX | X | X | X | ||
BRA | X | X | X | ||
ABU | X | X | X | ||
Sursa:[18] |
Numele compusului | Pneu | Condiții de rulare | Aderență | Durabilitate | |
---|---|---|---|---|---|
Ultrasoft | Uscat | 5 | 1 | ||
Supersoft | 4 | 2 | |||
Soft (Moale) | 3 | 3 | |||
Medium (Mediu) | 2 | 4 | |||
Hard (Dur) | 1 | 5 | |||
Intermediate | Umed (Ploaie ușoară) | N/A | N/A | ||
Wet | Umed (Ploaie) | N/A | N/A |
Furnizorul de anvelope Pirelli a introdus un al cincilea compus de anvelope uscate cunoscut sub numele de „ultrasoft”,[21] producătorul afirmând că acestea vor fi disponibile doar pe circuitele stradale.[22] Pirelli și-a schimbat și mai mult abordarea cu privire la furnizarea de anvelope în 2016, aducând trei compuși uscati la curse în loc de doi. Alegerea compușilor este făcută publică cu două săptămâni înainte de fiecare eveniment.[23] Pirelli atribuie doi compuși „de alegere”, iar un al treilea set (cel mai moale disponibil, indiferent de selecția lui Pirelli) este dat echipelor care ajung în Q3. Piloții își selectează cele zece seturi de anvelope rămase pentru evenimentul dintre cei trei compuși și trebuie să folosească doi compuși uscați în timpul cursei.[24]
Rezultate și clasamente
[modificare | modificare sursă]Marile Premii
[modificare | modificare sursă]Sistemul de punctaj
[modificare | modificare sursă]Punctele sunt acordate primilor zece piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]
- Note
- ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
- ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.
Clasament Campionatul Mondial al Piloților
[modificare | modificare sursă]Poz. | Pilot | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 1 | 1R | 1P | 1P R | Ab | 7 | 5R | 1P R | 4 | 3R | 2P | 4P | 1P | 1 | 1P | 3R | 1P | 2 | 2 | 2 | 2[b] | 385 |
2 | Lewis Hamilton | 2P | 3P | 7 | 2 | AbP | 1R | 1P | 5 | 1P R | 1P | 1 | 1 | 3R | 2P | 3 | AbP | 3 | 1P | 1P | 1P | 1P | 380 |
3 | Daniel Ricciardo | 4R | 4 | 4 | 11 | 4 | 2P | 7 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2R | 2 | 5 | 2R | 1 | 6 | 3 | 3R | 8 | 5 | 256 |
4 | Sebastian Vettel | 3 | NS | 2 | Ab | 3 | 4 | 2 | 2 | Ab | 9 | 4 | 5 | 6 | 3 | 5 | Ab | 4R | 4R | 5 | 5 | 3R | 212 |
5 | Max Verstappen | 10 | 6 | 8 | Ab | 1 | Ab | 4 | 8 | 2 | 2 | 5 | 3 | 11 | 7 | 6 | 2 | 2 | Ab | 4 | 3R | 4 | 204 |
6 | Kimi Räikkönen | Ab | 2 | 5 | 3 | 2 | Ab | 6 | 4 | 3 | 5 | 6R | 6 | 9 | 4 | 4 | 4 | 5 | Ab | 6 | Ab | 6 | 186 |
7 | Sergio Pérez | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17† | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | 101 |
8 | Valtteri Bottas | 8 | 9 | 10 | 4 | 5 | 12 | 3 | 6 | 9 | 14 | 9 | 9 | 8 | 6 | Ab | 5 | 10 | 16 | 8 | 11 | Ab | 85 |
9 | Nico Hülkenberg | 7 | 15 | 15R | Ab | Ab | 6 | 8 | 9 | 19† | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ab | 8 | 8 | Ab | 7 | 7 | 7 | 72 |
10 | Fernando Alonso | Ab | 12 | 6 | Ab | 5 | 11 | Ab | 18† | 13 | 7 | 12 | 7 | 14R | 7 | 7 | 16 | 5 | 13 | 10 | 10 | 54 | |
11 | Felipe Massa | 5 | 8 | 6 | 5 | 8 | 10 | Ab | 10 | 20† | 11 | 18 | Ab | 10 | 9 | 12 | 13 | 9 | 7 | 9 | Ab | 9 | 53 |
12 | Carlos Sainz Jr. | 9 | Ab | 9 | 12 | 6 | 8 | 9 | Ab | 8 | 8 | 8 | 14 | Ab | 15 | 14 | 11 | 17 | 6 | 16 | 6 | Ab | 46 |
13 | Romain Grosjean | 6 | 5 | 19 | 8 | Ab | 13 | 14 | 13 | 7 | Ab | 14 | 13 | 13 | 11 | NS | Ab | 11 | 10 | 20 | NS | 11 | 29 |
14 | Daniil Kveat | NS | 7 | 3 | 15 | 10R | Ab | 12 | Ab | Ab | 10 | 16 | 15 | 14 | Ab | 9 | 14 | 13 | 11 | 18 | 13 | Ab | 25 |
15 | Jenson Button | 14 | Ab | 13 | 10 | 9 | 9 | Ab | 11 | 6 | 12 | Ab | 8 | Ab | 12 | Ab | 9 | 18 | 9 | 12 | 16 | Ab | 21 |
16 | Kevin Magnussen | 12 | 11 | 17 | 7 | 15 | Ab | 16 | 14 | 14 | 17† | 15 | 16 | Ab | 17 | 10 | Ab | 14 | 12 | 17 | 14 | Ab | 7 |
17 | Felipe Nasr | 15 | 14 | 20 | 16 | 14 | Ab | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | Ab | 17 | Ab | 13 | Ab | 19 | 15 | 15 | 9 | 16 | 2 |
18 | Jolyon Palmer | 11 | NS | 22 | 13 | 13 | Ab | Ab | 15 | 12 | Ab | 12 | 19 | 15 | Ab | 15 | 10 | 12 | 13 | 14 | Ab | 17 | 1 |
19 | Pascal Wehrlein | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 14 | 17 | Ab | 10 | Ab | 19 | 17 | Ab | Ab | 16 | 15 | 22 | 17 | Ab | 15 | 14 | 1 |
20 | Stoffel Vandoorne | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||
21 | Esteban Gutiérrez | Ab | Ab | 14 | 17 | 11 | 11 | 13 | 16 | 11 | 16 | 13 | 11 | 12 | 13 | 11 | Ab | 20 | Ab | 19 | Ab | 12 | 0 |
22 | Marcus Ericsson | Ab | 12 | 16 | 14 | 12 | Ab | 15 | 17 | 15 | Ab | 20 | 18 | Ab | 16 | 17 | 12 | 15 | 14 | 11 | Ab | 15 | 0 |
23 | Esteban Ocon | 16 | 18 | 18 | 16 | 21 | 18 | 21 | 12 | 13 | 0 | ||||||||||||
24 | Rio Haryanto | Ab | 17 | 21 | Ab | 17 | 15 | 19 | 18 | 16 | Ab | 21 | 20 | 0 | |||||||||
Poz. | Pilot | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | Puncte |
Sursa:[25] |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor
[modificare | modificare sursă]Poz. | Constructor | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 1 | 1R | 1P | 1P R | AbP | 1R | 1P | 1P R | 1P R | 1P | 1 | 1 | 1P | 1 | 1P | 3R | 1P[c] | 1P | 1P | 1P | 1P | 765 |
2P | 3P | 7 | 2 | Ab | 7 | 5R | 5 | 4 | 3R | 2P | 4P | 3R | 2P | 3 | AbP | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
2 | Red Bull Racing-TAG Heuer | 4R | 4 | 3 | 11 | 1 | 2P | 4 | 7 | 2 | 2 | 3 | 2R | 2 | 5 | 2R | 1 | 2 | 3 | 3R | 3R | 4 | 468 |
NS | 7 | 4 | 15 | 4 | Ab | 7 | 8 | 5 | 4 | 5 | 3 | 11 | 7 | 6 | 2 | 6 | Ab | 4 | 8 | 5 | |||
3 | Ferrari | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 6 | 3 | 4 | 4 | 4R | 4R | 5 | 5 | 3R | 398 |
Ab | NS | 5 | Ab | 3 | Ab | 6 | 4 | Ab | 9 | 6R | 6 | 9 | 4 | 5 | Ab | 5 | Ab | 6 | Ab | 6 | |||
4 | Force India-Mercedes | 7 | 15 | 11 | 9 | 7 | 3 | 8 | 3 | 17† | 6 | 10 | 7 | 4 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 7 | 4 | 7 | 173 |
13 | 16 | 15R | Ab | Ab | 6 | 10 | 9 | 19† | 7 | 11 | 10 | 5 | 10 | Ab | 8 | 8 | Ab | 10 | 7 | 8 | |||
5 | Williams-Mercedes | 5 | 8 | 6 | 4 | 5 | 10 | 3 | 6 | 9 | 11 | 9 | 9 | 8 | 6 | 12 | 5 | 9 | 7 | 8 | 11 | 9 | 138 |
8 | 9 | 10 | 5 | 8 | 12 | Ab | 10 | 20† | 14 | 18 | Ab | 10 | 9 | Ab | 13 | 10 | 16 | 9 | Ab | Ab | |||
6 | McLaren-Honda | 14 | 10 | 12 | 6 | 9 | 5 | 11 | 11 | 6 | 12 | 7 | 8 | 7 | 12 | 7 | 7 | 16 | 5 | 12 | 10 | 10 | 76 |
Ab | Ab | 13 | 10 | Ab | 9 | Ab | Ab | 18† | 13 | Ab | 12 | Ab | 14R | Ab | 9 | 18 | 9 | 13 | 16 | Ab | |||
7 | Toro Rosso-Ferrari | 9 | 6 | 8 | 12 | 6 | 8 | 9 | Ab | 8 | 8 | 8 | 14 | 14 | 15 | 9 | 11 | 13 | 6 | 16 | 6 | Ab | 63 |
10 | Ab | 9 | Ab | 10R | Ab | 12 | Ab | Ab | 10 | 16 | 15 | Ab | Ab | 14 | 14 | 17 | 11 | 18 | 13 | Ab | |||
8 | Haas-Ferrari | 6 | 5 | 14 | 8 | 11 | 11 | 13 | 13 | 7 | 16 | 13 | 11 | 12 | 11 | 11 | Ab | 11 | 10 | 19 | Ab | 11 | 29 |
Ab | Ab | 19 | 17 | Ab | 13 | 14 | 16 | 11 | Ab | 14 | 13 | 13 | 13 | NS | Ab | 20 | Ab | 20 | NS | 12 | |||
9 | Renault | 11 | 11 | 17 | 7 | 13 | Ab | 16 | 14 | 12 | 17† | 12 | 16 | 15 | 17 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 17 | 8 |
12 | NS | 22 | 13 | 15 | Ab | Ab | 15 | 14 | Ab | 15 | 19 | Ab | Ab | 15 | Ab | 14 | 13 | 17 | Ab | Ab | |||
10 | Sauber-Ferrari | 15 | 12 | 16 | 14 | 12 | Ab | 15 | 12 | 13 | 15 | 17 | 18 | 17 | 16 | 13 | 12 | 15 | 14 | 11 | 9 | 15 | 2 |
Ab | 14 | 20 | 16 | 14 | Ab | 18 | 17 | 15 | Ab | 20 | Ab | Ab | Ab | 17 | Ab | 19 | 15 | 15 | Ab | 16 | |||
11 | MRT-Mercedes | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 14 | 17 | 18 | 10 | Ab | 19 | 17 | 16 | 18 | 16 | 15 | 21 | 17 | 21 | 12 | 13 | 1 |
Ab | 17 | 21 | Ab | 17 | 15 | 19 | Ab | 16 | Ab | 21 | 20 | Ab | Ab | 18 | 16 | 22 | 18 | Ab | 15 | 14 | |||
Poz. | Constructor | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | Puncte |
Sursa:[26] |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Note:
- Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.
Vezi și
[modificare | modificare sursă]Note
[modificare | modificare sursă]- ^ Red Bull Racing a folosit motoare Renault R.E.16. În scopuri de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „TAG Heuer”.[5]
- ^ Nico Rosberg și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu de la Abu Dhabi.
- ^ Mercedes și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ Noble, Jonathan (). „Gene Haas changes the name of his new Formula 1 team”. Autosport. Haymarket Media Group. Arhivat din original la .
- ^ „Formula 1 Teams”. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „FIA confirms 2016 calendar”. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Rosberg wins in Japan as Mercedes seal constructors' crown”. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Red Bull to run TAG Heuer-badged Renault engines in 2016”. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „2016 Final F1 Entry List”. fia.com. FIA. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Ferrari fastest as pre-season testing concludes at Barcelona”. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „2016 Australian Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 Bahrain Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 Chinese Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 Russian Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 Spanish Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 British Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 Belgian Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 United States Grand Prix – Entry List”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „2016 f1 season calendar”. Accesat în .
- ^ „2016 results”. Accesat în .
- ^ „Pirelli announce final compound choices for 2016”. Formula One Management. . Accesat în .
- ^ „Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season”. Autosport. .
- ^ Collantine, Keith (), Pirelli choose softer tyres for first three races · RaceFans (în engleză), RaceFans
- ^ Saunders, Nate (). „Pirelli asks fans to decide 'ultra-soft' compound colour”. Arhivat din original la .
- ^ Elizalde, Pablo (). „Pirelli 'ultrasoft' will only be used on street circuits”. Motorsport. Motorsport.com, Inc. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Parkes, Ian (). „F1 tyre choices to be kept secret until two weeks before GPs in 2016”. Autosport. Haymarket Media Group. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „FIA announces Motor Sport Council decisions”. FIA. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „2016 Formula One World Championship - Drivers' Championship”. Fédération Internationale de l'Automobile. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „2016 Formula One World Championship - Constructors' Championship”. Fédération Internationale de l'Automobile. Arhivat din original la . Accesat în .
Legături externe
[modificare | modificare sursă]
|