Актобе (аэропорт) — Википедия
Международный аэропорт Алия Молдагулова | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
каз. Әлия Молдағұлова халықаралық әуежайы | |||||||
![]() | |||||||
ИАТА: AKX – ИКАО: UATT – Внутр. код: АКХ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна | ![]() | ||||||
Расположение | Актюбинская область, Актобе | ||||||
Дата открытия | 1933 | ||||||
Оператор | АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова" | ||||||
Владелец / оператор | ГУ "Управление финансов Актюбинской области | ||||||
Высота НУМ | 225 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | www.akx.kz | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Актюбинской области | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
| |||||||
Статистика (2023) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 907 000 чел. | ||||||
Годовой грузопоток | ▲ 20 129 т. | ||||||
Источник: Годовой отчет о деятельности АО «Международный аэропорт Актобе» за 2016 год[1] | |||||||
![]() |
Междунаро́дный аэропорт Алия Молдагулова (ИАТА: AKX, ИКАО: UATT) (каз. Әлия Молдағұлова халықаралық әуежайы, Älia Moldağūlova halyqaralyq äuejaiy) — казахстанский международный аэропорт города Актобе. Находится на юго-западной окраине города, в 3,5 км южнее железнодорожной станции Актобе.
Является первым по величине аэропортом в Актюбинской области. В 2023 году аэропорт обслужил 907 000 пассажиров и тем самым занимает по этому показателю 5-е место по пассажиропотоку среди казахстанских аэропортов.
Эксплуатацию аэропорта осуществляет АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова", 100 % акций принадлежит ГУ "Управление финансов Актюбинской области". В настоящее время аэропорт обеспечивает выполнение регулярных рейсов в Актау, Алматы, Атырау, Астану, Шымкент, Москву, Стамбул, Тбилиси, Казань, Баку, чартерных рейсов в Анталью, Шарм - эш - Шейх, Дубай, Доху, Пхукет.
История
[править | править код]История аэропорта берет свое начало с 1933 года[2], когда был построен аэропорт. На территории его находилось поле для взлета и посадки самолетов, саманный вокзал — с небольшим залом, домик для пилотов из двух комнат, подвальное бензохранилище, а также саманная маслогрейка (для подогрева масла и воды).
- Август 1933 г. — создание Аэропорта Актюбинск;
- Февраль 1935 г. — организация Северо-Казахстанского управления Гражданской авиации с центром в Актюбинске;
- 1947 г. — оснащение Аэропорта средствами навигации и посадки ВС (Воздушных Судов);
- 1967 г. — введение в эксплуатацию ИВПП (Искусственной Взлетно-Посадочной Полосы);
- 1974 г. — введен в эксплуатацию склад ГСМ (Горюче-Смазочных Материалов);
- 1975 г. — введено в эксплуатацию здание Аэровокзала;
- 1984 г. — введено в эксплуатацию здание авиационно-технической базы;
- Декабрь 1993 г. — реорганизация Актюбинского авиапредприятия в АООТ «Актюбинское авиапредприятие» и Актюбинский филиал РГП «Казаэронавигация»;
- 16 августа 1996 г. — выделение из состава Национальной авиакомпании «Қазақстан Әуе Жолы» ОАО «Международный Аэропорт Актобе» на основании Постановления Государственного комитета Республики Казахстан по управлению государственным имуществом № 521 от 30 июля 1996 г. «О проведении срочных мер по выделению из Актюбинского авиапредприятия аэропорта» и Постановления Комитета по управлению государственным имуществом № 206 от 09.08.1996 г.
- 12 января 1999 г., в соответствии с Законом РК от 10 июля 1998 г. № 281 «Об акционерных обществах», проведена перерегистрация ОАО «Международный Аэропорт Актобе»;
- 17 сентября 2004 г. — в АО «Международный Аэропорт Актобе».
- 28 апреля 2021 года Постановлением Правительства Республики Казахстан №276 АО «Международный Аэропорт Актобе» присвоено имя Алии Молдагуловой.
В 2004 году была проведена реконструкция аэропорта: капитально отремонтирована ВПП, проводится перепланировка аэровокзала.
Авиакомпании и направления
[править | править код]Пассажирские рейсы
[править | править код]По состоянию на 2021 года аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Алматы, Астана |
![]() | Актау, Алматы,Атырау, Астана, Чартерные рейсы: Анталья, Доха, Дубай |
![]() | Атырау, Астана, Баку, Казань, Туркестан, Уральск |
![]() | Астана, Алматы, Тбилиси, Стамбул |
![]() | Чартерные рейсы: Анталья, Шарм-эш-Шейх |
![]() | Москва-Шереметьево |
![]() | Анталья |
![]() | Ташкент |
Грузовые рейсы
[править | править код]Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Стамбул |
Пассажирооборот
[править | править код]Год | 2007[3] | 2008[4] | 2009[4] | 2010[5] | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016[1] | 2017[1] | 2018[1] | 2022 |
Пассажирооборот | 182 075 | 200 107 | 184 640 | 220 933 | 265 567 | 292 230 | 298 400 | 321 800 | 345 253 | 338 138 | 378 478 | 411 248 | 748 234 |
Характеристики
[править | править код]Аэродром Актобе 1 класса, способен принимать большинство типов самолётов, включая Ил-86, Боинг 727—200 и Ан-124 (по разрешению дирекции), а также вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 50/R/A/X/T.
К территории аэродрома примыкает авиаремонтный завод № 406 гражданской авиации, производящий ремонт самолётов Ан-2 и Як-18, вертолётов Ми-2.
Помимо гражданской авиации, на аэродроме базируется военная авиация — учебные самолёты Военного института Сил воздушной обороны Республики Казахстан имени дважды героя Т. Я. Бегельдинова. Институт создан в 1996 на основе бывшего Актюбинского высшего лётного училища гражданской авиации (АВЛУГА) и имеет также учебный грунтовый аэродром Хлебодаровка в Мартукском районе Актюбинской области (50°32′35″ с. ш. 56°51′23″ в. д.HGЯO 60 км северо-западнее Актобе, вблизи железнодорожного разъезда № 37).
В Актюбинской области имеется ряд аэропортов местных воздушных линий: Иргиз, Карась, Кенкияк, Шалкар, Бозой, Карабутак. Они были заброшены в 1990-х годах, однако в 2011 году начато их возрождение: восстановлен аэропорт Иргиз, планируется восстановление аэропортов Шалкар и Бозой. Тем не менее, планы так и остались планами, никакого восстановления не происходит.
Происшествия
[править | править код]Катастрофа 18 декабря 1942 года
[править | править код]18 декабря 1942 года самолёт DC-2, следовавший по маршруту Ташкент — Джусалы — Чкалов, в сложных метеоусловиях на малой высоте задел крылом земную поверхность и потерпел катастрофу в Актюбинской области в районе посёлка Кандагач вблизи железнодорожного разъезда № 10. Из 7 человек, находившихся на борту, 2 погибли, остальные получили ранения разной степени тяжести.[6]
Катастрофа 7 сентября 1958 года
[править | править код]7 сентября 1958 года в Актюбинской области по причине попадания молнии потерпел катастрофу самолёт Ил-14П, следовавший из Актюбинска в Уральск. Погибло 27 человек.
Катастрофа 17 июля 2013 года
[править | править код]17 июля 2013 года самолёт L-39, принадлежащий Военному институту Сил воздушной обороны Вооруженных сил Республики Казахстан, потерпел катастрофу при посадке в аэропорту Актобе около 20.00 по времени Астаны (18.00 Московского времени) после выполнения учебно-тренировочного полета. Находившиеся на борту самолета методист-инспектор службы безопасности полетов Военного института подполковник авиации Виссарионов Евгений Николаевич и курсант 2-го курса Военного института Массалимов Арман Евгенийулы погибли на месте.[7][8]
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Схема аэродрома Актюбинск
- Международный аэропорт Актобе (справочная аэропорта, расписание рейсов, онлайн табло прилетов и вылетов)
- В Актобе приступили ко второму этапу реконструкции аэропорта
- Расписание движения самолётов Аэропорта Актобе с 1 июля 2011 года
- Фотоальбом аэропорта Актобе
- Расписание полётов 1971—1990 годов . MyAktobe.kz (1 марта 2010). Дата обращения: 12 декабря 2014.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Закупки 2018 г
- ↑ История Аэропорта (англ.). www.airport-aktobe.kz. Дата обращения: 13 июля 2017. Архивировано 6 июля 2017 года.
- ↑ Публичный годовой отчет о деятельности АО «Международный аэропорт Актобе» за 2008 год Архивировано 1 февраля 2014 года., раздел 3.2
- ↑ 1 2 Публичный годовой отчет о деятельности АО «Международный аэропорт Актобе» за 2009 год Архивировано 1 февраля 2014 года.
- ↑ Публичный годовой отчет о деятельности АО «Международный аэропорт Актобе» за 2011 год Архивировано 1 февраля 2014 года.
- ↑ Катастрофа ДС-2 в Актюбинске и Василий Сталин
- ↑ Двое погибли в результате аварии учебного самолета в Казахстане . Дата обращения: 20 июля 2013. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года.
- ↑ Казахский учебный L-39 Albatros пронзил ангар на глазах сотен пассажиров . Дата обращения: 20 июля 2013. Архивировано 6 октября 2013 года.