Александр Невский (линейный корабль, 1787) — Википедия
Александр Невский | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | парусный линейный корабль |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Соломбальская верфь |
Корабельный мастер | М. Д. Портнов |
Строительство начато | 11 (22) мая 1786 года |
Спущен на воду | 9 (20) мая 1787 года |
Введён в эксплуатацию | 1787 год |
Выведен из состава флота | Разобран в 1814 году |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 51,8 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 14,6 м |
Осадка | 6,1 м |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74 |
«Александр Невский» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Один из четырёх кораблей типа «Царь Константин». Был заложен 11 (22) мая 1786 года на Соломбальской верфи, спущен на воду 9 (20) мая 1787 года. Строительство велось корабельным мастером Михаилом Дмитриевичем Портновым.
Корабль принимал участие в войне с Швецией 1788—1790 годов и войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов.
История службы
[править | править код]Русско-шведская война
[править | править код]«Александр Невский» с отрядом контр-адмирала И. А. Повалишина вышел из Архангельска 5 июля 1788 года. 29 августа отряд пришёл в Копенгаген, где соединился с находящейся там эскадрой вице-адмирала В. П. Фондезина. В сентябре—октябре 1788 года эскадра блокировала Карлскрону, а 29 октября прибыла в Копенгаген для зимовки.
19 июля следующего года эскадра вышла из Копенгагена и 22 июля у Борнгольма соединилась с Ревельской эскадрой. Объединённая эскадра крейсировала в районе островов Борнгольм, Готланд, мыса Дагерорт. 16 августа корабли пришли на Ревельский рейд. 20 августа «Александр Невский» с отрядом капитана 1 ранга Я. И. Тревенена вышел к полуострову Паркалаут, а 5 сентября подошёл к проливу Барёзунд. 8 сентября корабль принимал участие в бою с гребной эскадрой Швеции, поддерживаемой береговыми батареями. Бой длился два часа. В результате батареи были захвачены, а неприятельские суда были вынуждены отойти. 15 октября «Александр Невский» с отрядом пришёл в Ревель, откуда перешёл в Кронштадт.
В 1790 в Кронштадте корабль ремонтировался и 29 августа пришёл в Ревель. В сентябре—ноябре 1790 года «Александр Невский» в составе отряда ходил к Копенгагену, а в мае 1791 вернулся из Ревеля в Кронштадт.
Война с Францией 1792—1797 годов
[править | править код]29 июня 1793 года корабль прибыл на Ревельский рейд и соединился с эскадрой адмирала В. Я. Чичагова, а 30 июня в её составе вышел в море. 10 июля эскадра подошла к острову Мён и заблокировала пролив Зунд. 8 августа у «Александра Невского» открылась течь и он был вынужден уйти в Кронштадт. С мая по сентябрь 1794 года корабль крейсировал в Балтийском море.
В 1795—1797 годах в Кронштадте корабль был тимберован.
Война с Францией 1798—1800 годов
[править | править код]2 июня 1798 года корабль с эскадрой адмирала А. И. Круза вышел из Кронштадта и отправился крейсировать в Балтийское море. В июле 1798 года эскадра блокировала пролив Зунд, а 3 августа пришла в Ревель. В июне 1799 года корабль был определён в секретную экспедицию по доставке русских войск в Голландию. С 9 по 15 июля шла погрузка войск и снаряжения, для чего были сняты орудия нижнего дека. 21 июля во главе эскадры контр-адмирала П. В. Чичагова «Александр Невский» вышел из Ревеля и направился в Голландию.
22 августа, идя в Северном море, корабль попал сильный шторм. Он получил значительные повреждения: открылась сильная течь, были сломаны фор-стеньга, фор-брам-стеньга и грот-брам-стеньга. Корабль отстал от отряда и 27 августа прибыл в Ярмут, где уже стояла русская эскадра. 3 сентября эскадра пришла к острову Тексель, где до 8 сентября высаживались войска. До июня 1800 года «Александр Невский» стоял в Англии. 16 июня он принял на борт русские войска с английских транспортов, после чего с эскадрой вышел из Портсмута и отправился в Россию. 21 июля 1800 года корабль прибыл в Кронштадт. В 1804 году он был переоборудован в плавкран, а в 1814 году — разобран.
Командиры
[править | править код]Должность командира корабля занимали:
- 1788—1789 — Я. А. Жохов;
- 1790—1791 — И. И. Лотырев;
- 1793 — А. А. Жохов;
- 1794 — Я. Г. Сукин;
- 1798 — И. М. Колокольцов;
- 1799—1800 — С. Г. Скотт.
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Бережной С. Династии имён. // Морской сборник. — 2001. — № 3. — С.79—82.