Армиа-Мотор-Лориес — Википедия

Армиа-Мотор-Лориес
Бронеавтомобиль «Армиа-Мотор-Лорриес» после доставки в Россию. Вид с левого борта. 1916 год.
Бронеавтомобиль «Армиа-Мотор-Лорриес» после доставки в Россию. Вид с левого борта. 1916 год.
Армиа-Мотор-Лориес
Классификация пулемётный бронеавтомобиль
Боевая масса, т ~4
Экипаж, чел. 3—4
История
Производитель Великобритания The Army Motor Lorries of Wagons
Годы разработки 1915
Годы производства 1915
Годы эксплуатации 19161918
Количество выпущенных, шт. 36
Основные операторы Российская империяРоссийская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Бронирование
Тип брони Стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 8
Борт корпуса, мм/град. 8
Корма корпуса, мм/град. 8
Борт башни, мм/град. 8
Вооружение
Пулемёты 2 × 7,62-мм «Максим» обр. 1910 года
Подвижность
Тип двигателя Sheffield-Simplex, карбюраторный, рядный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 30
Колёсная формула 4 × 2
Тип подвески зависимая, на листовых рессорах

«Армиа-Мотор-Лориес» (англ. Army Motor Lorries) — лёгкий пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Строились британской фирмой «The Army Motor Lorries of Wagons» и конструктивно были подобны бронеавтомобилю «Шеффилд-Симплекс»[1]. Всего в 19151916 годах в Россию было поставлено 36 экземпляров бронеавтомобиля[2]. Однако по результатам испытаний броневики были признаны непригодными для боевого применения и на вооружение Русской императорской армии приняты не были[3]. Предполагавшаяся конверсия бронеавтомобилей в бронедрезины не состоялась из-за Октябрьской революции, однако единичные экземпляры машин в условиях нехватки бронетехники всё же применялись частями РККА в ходе Гражданской войны[4].

Примечания

[править | править код]
  1. Коломиец, 2008, с. 222.
  2. Коломиец, 2008, с. 222—223.
  3. Коломиец, 2008, с. 223—224.
  4. Коломиец, 2008, с. 225—226.

Литература

[править | править код]
  • Барятинский М. Б. Бронеавтомобили Красной Армии 1918—1945. — М.: Моделист-конструктор, 2003. — 64 с. — (Бронеколлекция, специальный выпуск № 4). — 2200 экз.
  • Барятинский М. Б., Коломиец М. В. Бронеавтомобили русской армии 1906—1917 гг. — М.: Техника-молодёжи, 2000. — 108 с. — 2000 экз. — ISBN 5-88879-029-X.
  • Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне. — М.: Яуза, 2008. — 448 с. — (От двуглавого орла к красному знамени). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-27455-0.
  • Ромадин С. Бронеавтомобили в Гражданской войне в России // Бронетанковое вооружение. — 1995. — № 4.
  • Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1905–1941. — М.: «Экспринт», 2002. — Т. 1. — 344 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-030-1.
  • Bullock, David. Armored Units of the Russian Civil War. Red Army. Illustrated by Andrei Aksenov & Peter Sarson. — Oxford, UK: Osprey Publishing, 2006. — 48 p. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-841-76544-0..