БТР-70Т — Википедия

БТР-70Т
БТР-70Т
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 11,850[1]
Экипаж, чел. 2[2]
Десант, чел. 8[2]
История
Производитель Украина ООО НПК «Техимпекс»[2]
Количество выпущенных, шт. 5[3]
Размеры
Длина корпуса, мм 7535[1]
Ширина, мм 2800[1]
Высота, мм 2320[1]
База, мм 4400[1]
Колея, мм 2380
Клиренс, мм 475[1]
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 8..10
Борт корпуса, мм/град. 6
Корма корпуса, мм/град. 6
Лоб башни, мм/град. 6
Борт башни, мм/град. 6
Корма башни, мм/град. 6
Вооружение
Углы ВН, град. −5..+30
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 1..2 (КПВТ)
1,5 (ПКТ)
Прицелы ПП-61АМ
Пулемёты 1 × 14,5-мм КПВТ
1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 2 х 156[2]
Скорость по шоссе, км/ч 80[1]
Скорость по пересечённой местности, км/ч 9..10 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500[1]
Запас хода по пересечённой местности, км 300[1]
Колёсная формула 8 × 8 / 4
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град. 30[1]
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м плавает

БТР-70Т — вариант модернизации советского бронетранспортёра БТР-70, разработанный киевской компанией «Техимпекс»[1].

История

[править | править код]

О модернизации БТР-70 до уровня БТР-70Т было упомянуто в изданном в октябре 2012 года рекламном буклете компании «Техимпекс»[2]. Работы по ремонту и модернизации бронетехники производятся на ремонтной базе компании в селе Засупоевка Киевской области[4][5].

10 августа 2017 года конструкция БТР-70Т была запатентована[1].

Описание

[править | править код]

Модернизация БТР-70 к типу БТР-70Т состоит в замене двух карбюраторных двигателей ЗМЗ-4905 семейства ЗМЗ-53 советского производства на два новых 4-цилиндровых дизельных двигателя ММЗ Д245.30Е2 суммарной мощностью 312 л. с. (что позволяло уменьшить пожароопасность и несколько снизить расход топлива). Кроме того, бронетранспортёр получал десантные люки от БТР-80, передние и задние габаритные фонари от БТР-80, модернизированную путём установки тормозного крана и энергоаккумулятора систему управления стояночным тормозом, а также новую радиостанцию (на место штатной Р-123 устанавливается радиостанция Р-173, Р-173М[2] или «Motorola DM-4601»)[1].

Кроме того, компания сообщает о возможности установки на бронетранспортёр боевых модулей, возможности крепления изнутри корпуса дополнительной противоосколочной защиты из баллистической ткани типа «кевлар», возможности замены шин на новые бескамерные шины[2] и возможности оснащения машины кондиционером[6].

Страны-эксплуатанты

[править | править код]
  •  Украина — в начале октября 2015 года представители компании сообщили, что пять бронетранспортёров для Национальной гвардии Украины были модернизированы до уровня БТР-70ТА. Начальник участка по ремонту БТРов ремонтно-производственной базы ООО НПК «Техимпекс» С. Минченко сообщил в интервью, что один БТР-70Т был возвращён на завод из зоны АТО для ремонта[3].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Колісний бронетранспортер. Патент України № 118434
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Upgraded BTR-70T // Scientific-production company, LTD Techimpex. Presentation (October 2012) стр.8-9
  3. ↑ 1 2 Техімпекс виробництво. Дата обращения: 15 ноября 2015. Архивировано 15 марта 2016 года.
  4. ↑ В селе на Киевщине обнаружили танки и БТРы Архивная копия от 17 ноября 2015 на Wayback Machine // «Подробности. UA» от 15 октября 2013
  5. ↑ Дмитрий Менделеев. Оружейные бароны украинского пошиба Архивная копия от 17 ноября 2015 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 8 ноября 2013
  6. ↑ Модернизация БТР-70 Архивировано 8 ноября 2015 года. // официальный сайт ООО НПК «Техимпекс»
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=БТР-70Т&oldid=127037681