Беспилотный грузовой космический корабль — Википедия

Беспило́тный грузово́й косми́ческий кора́бль (автомати́ческий грузово́й кора́бль, АГК) — беспилотный космический корабль, предназначенный для снабжения пилотируемой орбитальной станции (ОС) топливом, научным оборудованием и материалами, продуктами, воздухом, водой и прочим, производящий с ней стыковку.

Существуют варианты таких кораблей только для доставки грузов, а также как для доставки, так и возвращения грузов, имеющие в последнем случае один или более спускаемый аппарат. Кроме того, с помощью двигателей АГК осуществляется коррекция орбиты ОС. Невозвращаемые АГК и невозвращаемые отсеки возвращаемых АГК используются для освобождения ОС от отработанных материалов и мусора.

Как правило, АГК или разрабатываются на основе пилотируемого космического корабля, или, наоборот, становятся базой для модификационного развития в таковой.

Первыми АГК были советские невозвращаемые корабли серии «Прогресс» и многофункциональные корабли серии ТКС, имевшие возвращаемые аппараты. До сих пор эти корабли остаются самыми мощными АГК в истории (12,6 тонн), однако в 1985 году их полёты были прекращены. АГК «Прогресс» снабжали ОС «Салют» и «Мир», АГК ТКС стыковались только с ОС «Салют».

США в национальной космической программе АГК не использовали.

Для снабжения Международной космической станции были разработаны и использовались европейские корабли ATV, японские корабли HTV, а также корабли Dragon американской компании SpaceX. Продолжают использоваться модернизированные российские АГК «Прогресс», а также корабли Dragon 2 и Cygnus, разработанные частными компаниями по заказу НАСА для снабжения МКС.

Также для снабжения МКС и будущих станций (в том числе, возможно, ОС орбитального космического туризма) существуют проекты других компаний. Так, по данным на сентябрь 2016 года, Роскосмос разрабатывал транспортный грузовой корабль повышенной грузоподъёмности (ТГК ПГ^[англ.])^[1], способный доставить на МКС до 3,4 тонны груза^[2].

Китай для своих ОС разработал АГК «Тяньчжоу», на начало 2020-х годов имеющий наибольшую грузоподъёмность из действующих: он доставляет на ОС «Тяньгун», высота орбиты которой, как и у МКС, примерно равна 400 км, около 6,5 тонн полезной нагрузки.

Сравнение характеристик беспилотных грузовых космических кораблей
Название	Прогресс	Dragon 2	Cygnus	Тяньчжоу (天舟)
Разработчик	> РКК «Энергия»	SpaceX	Northrop Grumman	CNSA
Внешний вид
Первый полёт	20 января 1978	6 декабря 2020	18 сентября 2013	20 апреля 2017
Последний полёт	15 августа 2024 (Прогресс МС)	21 марта 2024	30 января 2024	17 января 2024
Всего полётов (неудачных)	181 (3 из-за ракеты-носителя)	10	21 (1 из-за ракеты-носителя)	7
Габариты	7,48—7,2 м длина 2,72 м ширина 7,6 м³ объём	8,1 м длина 4,0 м ширина 9,3 м³ объём (герметичный), 37 м³ объём (не герметичный)	5,14—6,25 м длина 3,07 м ширина 18,9—27 м³ объём	9 м длина 3,35 м ширина 15 м³ объём
Многоразовость	нет	да, частичная	нет	нет
Масса, кг	7150 кг (стартовая)	6400 кг (сухая) 12 000 кг (стартовая)	1500 кг (сухая) 1800 кг (сухая, улучшенный)	13 500 кг (стартовая)
Полезная нагрузка, кг	2500 кг (Прогресс МС)	6000 кг	2000 3500 кг (улучшенный)	6500 / 7400 (с «6»-го) кг
Возвращение груза, кг	утилизация	до 3300 кг	утилизация 1200 кг	утилизация
Время полёта в составе ОС	до 180 суток	до 720 суток	до 720 суток	—
Время полёта до стыковки	до 4 суток	до 2 суток	до 2 суток	—
Ракета-носитель	Союз-У (Союз-У2) Союз-ФГ Союз-2.1а	Falcon 9	Антарес Атлас-5 401 Falcon 9	Чанчжэн-7
Описание	Применяется для снабжения МКС, корректировки орбиты МКС. Первоначально использовался для советских и российских космических станций.	Частный частично многоразовый космический корабль, в рамках программы COTS, предназначенный для доставки и возвращения полезного груза. Новое поколение грузовых космических кораблей.	Частный космический корабль снабжения, в рамках программы COTS. Предназначен для снабжения МКС.	Доставка грузов к орбитальным станциям «Тяньгун-2» и «Тяньгун». Создан на основе космической лаборатории «Тяньгун-2»