Богдан Т701 — Википедия

Богдан Т701
укр. Богдан Т701
Богдан Т70110 в Симферополе
Богдан Т70110 в Симферополе
Завод-изготовитель Богдан
Экземпляры 571
Макс. скорость, км/ч 60
Вместимость, чел.
Мест для сидения 34
Полная вместимость (8 чел/м²) 105
Габариты
Длина, мм 11 960
Ширина, мм 2550
Высота по крыше, мм 3800
База, мм 5860
Клиренс, мм 350
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2+2+2
Освещение салона люминесцентное
Двигатель
Тип EД 139AУ2
Мощность, кВт 140
Система управления на IGBT транзисторах
Рабочее напряжение, В 550-600
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Богдан Т701 (укр. Богдан Т701) — 12-ти метровый низкопольный троллейбус, который производился с 2010 по 2022 год на Луцком автомобильном заводе. По состоянию на ферваль 2022 г. произведён 571 экземпляр разных модификаций, что делает его наиболее массовой моделью троллейбуса украинского производства. Последние троллейбусы данной модели были выпущены в январе-феврале 2022 года и отправились в Луцк за 10 дней до начала вторжения России в Украину.

Кузов троллейбуса унифицирован с автобусом Богдан А701, обшивка кузова изготовлена из высокопрочной оцинкованной стали. Троллейбус может проехать 1 км на автономном ходу. Задняя подвеска оборудована четырьмя пневмоэлементами с электронной системой управления, возможностью регулирования высоты уровня кузова и функцией книлинга (опускания правой части кузова для удобства входа и выхода пассажиров). Салон и кабина водителя оборудованы кондиционерами, для обогрева салона используются три отопителя.[1]

Троллейбус Богдан Т70110 на кругу у площади Независимости в Киеве
Богдан Т70117 на кругу у площади Независимости в Киеве
Богдан Т70117 в Харькове
Богдан Т70117 в одесской жёлто-бело-красном окрасе
Винницкий Богдан Т70117
Богдан Т70110 в Полтаве
Троллейбус Богдан Т70117 в бирюзовой окрасе на автономном ходу в Хмельницком

Модификации

[править | править код]
  • Богдан-Т70110 — первая модификация с двигателем постоянного тока ЭД139АУ2 (140 кВт) производства ГП "Электротяжмаш" и системой управления Cegelec TV Progress CDC (Чехия). Всего в 2010-2013 гг. произведено 159 троллейбусов, которые работают в Киеве, Крыму и Полтаве.
  • Богдан-Т70115 — с электрооборудованием чешского производства: асинхронным двигателем Pragoimex TAM 1050C6 (175 кВт) и системой управления Cegelec Europulse. В 2010-2011 г. был выпущен 31 троллейбус: опытный экземпляр 70115АС, проходивший тестовую эксплуатацию в Остраве и 30 экземпляров, поставленных предприятию "Крымтроллейбус".
  • Ursus Т70116 — с асинхронным двигателем TAM 1050C6 (175 кВт) производства Pragoimex, системой управления Cegelec Europulse и системой автономного хода. В 2013-2015 гг. совместно с польской фирмой Ursus было собрано 38 троллейбусов Ursus T70116 для Люблина.
  • Богдан-Т70117 — выпускался с разными двигателями: с асинхронным ДТА-2У1 (180 кВт) производства Псковского электромашиностроительного завода и системой управления "Чергос" (Россия), двигателем АД903У1 ("Электротяжмаш"), и системой управления СТТ-01 компании "Политехносервис" (г. Бровары), а также двигателем 6ДТА (Латвия) с системами управления фирм "Чергос" или "Политехносервис". По состоянию на июнь 2021 года выпущено 305 троллейбусов этой модификации, которые работают в 11 городах Украины.
  • TMG-7207 «Comfort» — модификация троллейбуса, оборудованная электродвигателем компании "РусЭлПром" и системой управления "Чергос". В 2014 г. был собран 1 экземпляр на мощностях российской компании "ТрансМашГрупп", троллейбус поставили в г. Видное.[2]
  • Богдан-Т70118 — с асинхронным двигателем ДТА-2У1 (180 кВт) Псковского электромашиностроительного завода и системой управления Cegelec Europulse. В 2013 г. была построена одна машина, которая была поставлена в Винницу с измененным индексом Т70117.
  • Богдан-Т70119 - перспективная модификация с асинхронным двигателем 6DTA (180 кВт) производства Рижского электромашиностроительного завода (Латвия) и системой управления ENIKA (Польша).
  • Богдан Т901 - сочленённая версия троллейбуса Богдан Т701 с длиной в 18 м. Модификация .10 имела харьковский электродвигатель и систему управления Celegec TV Progress из Чехии. Модификация .17 имеет либо российское электрооборудование и систему управления, либо украинское электрооборудование и латвийскую систему управления. Всего с 2010 по 2021 было выпущено 148 троллейбусов этой модели. Все 106 троллейбусов .10 и 37 машин .17 эксплуатируются в Киеве, а 5 троллейбусов модификации .17 работают в Кременчуге.
Троллейбус Богдан Т901.10 в Киеве

Эксплуатация

[править | править код]

По состоянию на июнь 2021 г. Богдан-Т701 и его модификации эксплуатируются в 15 городах Украины, Польши и России.

Страна Город Эксплуатирующее предприятие Модификация Годы поставок Количество, шт.
 Украина Киев КП «Київпастранс» Богдан Т70110 2011—2013 97 [3]
 Украина/ Россия[4] Симферополь ГУП РК «Крымтроллейбус» Богдан Т70110 2010—2011 52 [3]
 Украина/ Россия[4] Симферополь ГУП РК «Крымтроллейбус» Богдан Т70115 2010—2011 30 [5]
 Украина Полтава КП «Полтавелектроавтотранс» Богдан Т70110 2011 10 [3]
 Польша Люблин MPK Lublin Sp. z o.o. Ursus Т70116 2013—2015 38 [6]
 Россия Видное МУП «Видновский троллейбусный парк» TMG-7207 «Comfort» 2013 1 [7]
 Украина Винница КП «Вінницька транспортна компанія» Богдан Т70117 2014 40 [8]
 Украина Сумы КП СМР «Електроавтотранс» Богдан Т70117 2015, 2019, 2021 25 [8]
 Украина Хмельницкий Хмельницкое КП «Електротранс» Богдан Т70117 2015-2017, 2019 31 [8]
 Украина Черкассы КП «Черкасиелектротранс» Богдан Т70117 2015—2016 8 [8]
 Украина Кременчуг КП «Кременчугское троллейбусное управление» Богдан Т70117 2016, 2018 36 [9]
 Украина Одесса КП «Одесміськелектротранс» Богдан Т70117 2016 10 [10]
 Украина Полтава КП «Полтавелектроавтотранс» Богдан Т70117 2016-2017, 2020 30 [11]
 Украина Киев КП «Київпастранс» Богдан Т70117 2017 21 [12]
 Украина Херсон ГКП «Херсонэлектротранс» Богдан Т70117 2017-2018 8 [13][14]
 Украина Харьков КП «Троллейбусное депо №2»

КП «Троллейбусное депо №3»

Богдан Т70117 2019-2021 84[15]
 Украина Луцк Луцкое предприятие электротранспорта Богдан Т70117 2020-2022 29[15]
В сумме: 571

Примечания

[править | править код]
  1. Харьков транспортный. Троллейбус. Подвижной состав. Богдан-Т701. gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  2. TMG-7207 «Comfort». transphoto.org. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 25 июня 2021 года.
  3. 1 2 3 Статистика по модели Богдан Т701.10. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
  4. 1 2 Статус Республики Крым и города Севастополь является предметом территориальных разногласий между Украиной и Россией.
  5. Статистика по модели Богдан Т701.15. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. Статистика по модели Ursus (Богдан) Т701.16. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
  7. Статистика по модели TMG-7207 «Comfort» (Богдан Т701.17). Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 6 сентября 2016 года.
  8. 1 2 3 4 Статистика по модели Богдан Т701.17. Дата обращения: 9 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  9. Кременчуг, Троллейбус — Статистика подвижного состава — TransPhoto. Дата обращения: 31 октября 2016. Архивировано 15 июля 2018 года.
  10. Список троллейбусов Богдан в Одессе. Дата обращения: 23 февраля 2017. Архивировано 1 февраля 2017 года.
  11. Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Полтаве. Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
  12. Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Киеве. Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
  13. Список троллейбусов Богдан Т701.17 в Херсоне. Дата обращения: 7 декабря 2017. Архивировано 8 декабря 2017 года.
  14. Аукціон (англ.). auction.openprocurement.org. Дата обращения: 1 августа 2018. Архивировано 1 августа 2018 года.
  15. 1 2 Харьков транспортный. Троллейбус. Подвижной состав. Богдан-Т701. gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 14 января 2020. Архивировано 14 января 2020 года.