Вань Ху — Википедия

Вань Ху
кит. 萬戶
Дата рождения неизвестно
Дата смерти около 1500
Страна
Род деятельности изобретатель, государственный служащий

Вань Ху (кит. трад. 萬戶, упр. 万户, пиньинь wàn hù или кит. трад. 萬虎, упр. 万虎, пиньинь wàn hù, жил предположительно на рубеже XV—XVI веков[1]) — китайский легендарный чиновник, учёный и якобы первый воздухоплаватель[2], который построил летательный аппарат с ракетным двигателем[3].

Аппарат Вань Ху, согласно легенде, состоял из двух воздушных змеев, сидения и 47 ракет, заполненных порохом[4]. Пилот погиб, согласно той же легенде, от взрыва ракеты при попытке старта[5]. Достоверность истории о Вань Ху подвергается большим сомнениям со стороны учёных, так как в исторических источниках периода династии Мин сведений о Вань Ху нет.

2 октября 1909 года в журнале Scientific American была опубликована статья Джона Элфрета Уоткинса[6], рассказывающая о похожем событии, однако в ней героя зовут Вань Ту, а сама попытка полёта якобы состоялась за 2000 лет до наступления новой эры (то есть за три тысячелетия до подтверждённого изобретения пороха, ещё при мифической династии Ся)[1]; вместе с тем именно в этой статье впервые на европейском языке было указано, что запустить воздухоплавателя в полёт должны были 47 подручных, а построенная им машина состояла из воздушных змеев, кресла и ракет, — эти же самые сведения встречаются и в более поздних публикациях.

Имя «Вань Ху» впервые употребил Вилли Лей в книге «Rockets: The Future of Travel beyond the Stratosphere», вышедшей в 1944 году. Он относит событие к началу XVI века и указывает, в частности, что Вань Ху собирался отправиться в путешествие в космос и для этой цели, собрав свою машину, приказал своим 47 служителям запустить его путём зажигания множества фейерверков, однако когда те сделали это, то произошёл взрыв и как летательный аппарат, так и сам Вань Ху обратились в пепел. Впоследствии версия, описанная Леем, вошла во многие другие издания по тематике авиации — например, в «The Civil Air Patrol» 1949 года[1].

В 1997 году китайский писатель Ци Шуин в своей книге, посвящённой биографии учёного Цянь Сюэсэня, утверждал, что тот, будучи знаком с ним, рассказывал «историю о Вань Ху»[7]. Однако писатель Рон Миллер в своей работе «The Dream Machines» отмечает, что большинство современных китаеведов — например, Джозеф Нидэм — считают историю о Вань Ху полностью вымышленной по причине как фантастичности как таковой и множества противоречий в ней, так и отсутствием источников в публикации 1909 года. Сама история, по его мнению, может являться переложением (китайским или европейским) какой-либо восточной сказки XVII—XIX веков[1].

В честь Вань Ху назван один из кратеров на Луне[8].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 The Rise and Fall of Wan Hu, Chinese Rocketeer. Дата обращения: 11 ноября 2014. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  2. Timeline of Rocket History. Marshall Space Flight Center, NASA. Дата обращения: 28 января 2013. Архивировано из оригинала 11 апреля 2009 года.
  3. Richard Tregaskis. X-15 diary: the story of America's first space ship (англ.). — New York: University of Nebraska Press[англ.], 2004. — P. 70—71. — ISBN 0-8032-9456-5.
  4. Joseph A. Angelo. Human Spaceflight (англ.). — New York: Infobase Publishing[англ.], 2007. — P. 5. — ISBN 978-0-8160-5775-7.
  5. David Darling. The complete book of spaceflight: from Apollo 1 to zero gravity (англ.). — Hoboken, New Jersey: John Wiley and Sons, 2003. — P. 77. — ISBN 0-471-05649-9.
  6. Watkins, John Elfreth (1909-10-02). The Modern Icarus. Scientific American, Vol 101 No 13, 2 October 1909, p 243. Retrieved from https://archive.org/details/scientific-american-1909-10-02.
  7. 大漠荒原与航天城堡,2012年9月26日查阅 (кит.). XJTU Library. Дата обращения: 11 ноября 2014. Архивировано 11 ноября 2014 года.
  8. Doris Simonis. Inventors and Inventions (англ.). — Tarrytown, New York: Marshall Cavendish, 2007. — Vol. 3. — P. 707. — ISBN 978-0-7614-7766-2.