French
DeutschВертолётное подразделение полиции Сербии — Википедия
| Вертолётное подразделение полиции Сербии | |
|---|---|
 Эмблема | |
| Годы существования | с 1967 года |
| Страна |  Сербия |
| Подчинение |  Министерство внутренних дел Сербии |
| Входит в |  Полиция Сербии |
| Тип | Федеральное агентство |
| Функция | обеспечение воздушного наблюдения, контроль границы, контроль VIP-транспорта, перевозка больных, поисково-спасательные работы, тушение пожара с воздуха |
| Численность | 18 вертолётов (2024)[1] |
| Дислокация | Белградский аэропорт, Сербия |
Вертолётное подразделение полиции Сербии (серб. Хеликоптерска јединица полиције Србије; Helikopterska jedinica policije Srbije) — сербское федеральное агентство входящее в состав полиции Сербии и подчиняющееся МВД Сербии. Подразделение выполняет задачи военного характера по обеспечению воздушного наблюдения, а также по контролю границ, VIP-транспорта, но и в гражданских целях медицинской эвакуации, поисково-спасательных работ[2] и устранению очагов возгораний[3].
История
[править | править код]Вертолётное подразделение милиции Югославии было основано в 1967 году[4]. Хотя свой первый вертолёт Bell 47 J-2 приобрели только в 1965 году. С того же времени начали проводится совместные операции с полицией Белграда. Впоследствии были созданы ряд региональных полицейских вертолётных подразделений по всей СР Сербии. В 1970-х и 1980-х годов правительства федеральных, республиканских и автономных провинции приобрели ряд вертолётов[5].
В конце 1980-х годов, из-за централизации всех полицейских сил, все полицейские вертолётные подразделения из автономных областей, республик и городов были поставлены под централизованный контроль Управления общественной безопасности (серб. Ресор јавне безбедности- RJB) при Министерстве внутренних дел.[5].
Когда начались беспорядки в Косове в 1989—1990 годах, использовались вертолёты AB212 для разгона массовых демонстраций косовских албанцев, а также для перевозки спецподразделения для подавления массовых беспорядков.
В 1992 году была образована Служба государственной безопасности (серб. Ресор државне безбедности) при МВД, в которую входили всего лишь два вертолёта Bell 206B-3 и один 206L-1. Но спустя какое-то время авиапарк подразделения расширяется благодаря появлениям вертолётов AB212 и Gazelle из расформированных подразделений федеральной полиции.
Служба государственной безопасности принимала участие в боевых действиях в Боснии и Герцеговине и Хорватии в поддержку местных сербских сил часто летающей без каких-либо опознающих знаков или только с пометкой сербского флага. В 1997 году боевые подразделения Службы государственной безопасности были реорганизованы в бригадное подразделение уровня ПСО (JSO), и в том числе в виде вертолётной эскадрильи.
JSO принимали участие в многочисленных боевых операциях во время эскалации Косовского кризиса. В то время были задействованы вертолёты Ми-24 для атак на тренировочные лагеря и транспорт сепаратистов, также их использовали в медицинской эвакуации. Во время бомбардировок Югославию, вертолёты JСО продолжали делать эвакуационные вылазки, при этом не понеся потерь.
В октябре 2001 года вертолёты были впервые публично представлены впервые, во время совместных учений с федеральными вооруженными силами.
В 2002 году JСО будучи оторванной от Службы национальной безопасности была преобразована и помещена непосредственно под командование МВД Сербии. Подразделение было объединено с полицейской эскадрильей, так и сформировалось подразделение в его нынешнем состоянии.
25 марта 2003 года само же JСО был официально расформировано в связи с убийством премьер-министра Зорана Джинджича.
С 2006 года подразделение носит название Вертолётное подразделение полиции Сербии.
По состоянию на 2024 год командиром подразделения является Ненад Недич (серб. Nenad Nedić)[4].
Авиатехника
[править | править код]
Нынешняя техника
[править | править код]| Вертолёт | Происхождение | Модификации | Количество | Заметки |
|---|---|---|---|---|
| Bell 206 |  США | 206B-3 206L-1 | 6 2 | |
| Bell 212 |  Италия | AB 212 | 3 | |
| Soko Gazelle |  Франция/ Югославия | SA 341G SA 342L | 7 3 | |
| Sikorsky S-76 | США | S-76B | 1 |
Списанная техника
[править | править код]| Вертолёт | Происхождение | Модификации | Количество | Заметки |
|---|---|---|---|---|
| Bell 47J Ranger | США | Bell 47J-2A | ? | |
| Agusta-Bell 206 | Италия | 206A 206B | 3 1 | |
| Aerospatiale AS365 | Франция | SA 365N | 2 | Проданы в 2004 году |
| Ми-17 |  Россия | Ми-17 | 2 | Использовались JSO, теперь переданы в сербские ВВС |
| Ми-24 | Россия | Ми-24В | 2 | Использовались JSO, теперь списаны |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Игор Топаловић. Хеликоптерска јединица МУП-а – пилоти и механичари највеће богатство, али и највећи изазов у будућности (серб.). РТС (7 апреля 2024). Дата обращения: 26 ноября 2024.
- ↑ DCV i Helikopterska jedinica MUP-a izveli vežbu traganja i spasavanja. Tango Six (18 сентября 2015). Дата обращения: 15 октября 2016. Архивировано 19 октября 2016 года.
- ↑ Helikopterska. arhiva.mup.gov.rs. Дата обращения: 15 октября 2016. Архивировано 18 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 Helikopterska jedinica MUP-a obeležila 57 godina postojanja. Политика (7 апреля 2024). Дата обращения: 7 апреля 2024.
- ↑ 1 2 Helikopterska-istorijat. arhiva.mup.gov.rs. Дата обращения: 15 октября 2016. Архивировано 18 октября 2016 года.