Амударьинская речная флотилия — Википедия

Флаг флотилии

Амударьинская речная флотилия — формирование речных пограничных сторожевых катеров Комитета охраны государственной границы Республики Узбекистан[1].

Узбекистан является одной из двух «самых континентальных» стран мира (наряду с Лихтенштейном), которые не только не имеют выхода к морю, но и не граничат ни с одной выходящей к Мировому океану страной[2]. Однако военно-морское освоение территории Средней Азии имеет длительную историю. В современный период речная флотилия Узбекистана, ставшего независимым государством, выполняет, главным образом, задачи противодействия наркотрафику и исламскому фундаментализму, препятствуя их проникновению в регион через границу с Афганистаном.

В различное время речная флотилия Узбекистана комплектовалась бронекатерами «Шмель» и «Гюрза».

В речной флотилии Узбекистана применяется система корабельных званий от матроса до капитана 1-го ранга.

Название формирования

[править | править код]

На текущий момент как в СМИ Узбекистана, так и в официальных источниках Республики Узбекистан отсутствуют какие-либо упоминания об официальном названии формирования пограничных сторожевых катеров Комитета охраны государственной границы, управление которого базируется в г. Термез.

В некоторых русскоязычных источниках встречается название данного формирования как Военно-речные силы Комитета охраны государственной границы Республики Узбекистан а также Флот Узбекистана, которое не встречается в публикациях СМИ Узбекистана и официальных релизах. Достоверно известно, что после распада СССР и при делении формирований бывших ВС СССР, Узбекистану отошла отдельная бригада пограничных сторожевых кораблей, чьё управление дислоцировалось в г. Термез и которая ведёт свою историю от существовавшей ещё со времён Российской империи Амударьинской речной флотилии[3].

Формирования-предшественники

[править | править код]

Военно-морское освоение внутренних территорий Азии было развёрнуто Российской империей в ходе среднеазиатской кампании. С 1852 по 1883 год существовала Аральская флотилия Морского ведомства, корабли которой поднимались по реке Сырдарье. Новая морская флотилия, получившая такое же название, действовала на стороне РСФСР в ходе Гражданской войны (1919—1921)[1], наряду с Амударьинской флотилией (1920—1921)[1][4]. Чуть позже, в 1922 году, функционировала Сырдарьинская флотилия[1][5].

После Великой Отечественной войны на Аральском море был создан особый дивизион кораблей (включённый в состав Каспийской флотилии), работа которого была связана, во-первых, с потенциальной поисково-спасательной поддержкой ракетных запусков с космодрома «Байконур», во-вторых, с деятельностью секретного бактериологического полигона советской армии на аральском острове Возрождения[1].

Пограничные военно-речные силы на реке Амударье в районе Термеза, непосредственно в регионе действия современной речной флотилии Узбекистана, были сформированы в 1923 году и тогда находились в ведении Главного политического управления (Амударьинский пограничный отряд судов ГПУ)[6].

К моменту распада СССР охрану этого участка границы с Афганистаном осуществляла 22-я отдельная бригада пограничных сторожевых кораблей (войсковая часть 9873) Среднеазиатского пограничного округа КГБ СССР, с дислокацией управления бригады в г. Термез[1][7].

Учитывая также наличие советской, а впоследствии — российской военной базы «Койсары» на озере Иссык-Куль в Кыргызстане, присутствие военно-морских сил в Средней Азии следует считать явлением с длительной историей, несмотря на экзотический регион для их развёртывания[1].

Артиллерийский катер проекта 1204 «Шмель», аналогичный катерам, входившим в состав флота Узбекистана
Катера проекта 58150 «Гюрза»

После обретения Узбекистаном независимости под его юрисдикцию перешли в том числе и речные части пограничных войск на Амударье[3]. Для их личного состава были введены корабельные звания, аналогичные званиям Военно-морского флота СССР. От советских пограничных войск новой республике достались артиллерийские катера проекта 1204 «Шмель». К началу 2000-х годов на боевом дежурстве ещё продолжали находиться три бронекатера этого проекта, однако их ресурс по длительности эксплуатации был практически исчерпан. Известно, что в это время суда подверглись капитальному ремонту с расчётом продлить их эксплуатацию ещё на 10—15 лет, однако насколько эффективным оказался этот ремонт, сведения отсутствуют[1].

Из-за устаревания техники Узбекистан предпринял модернизацию своей военной флотилии при поддержке Государственного департамента США по оказанию помощи в области экспортного контроля и безопасности границ (программа EXBS). Соединённые Штаты Америки выделили помощь Узбекистану на сумму в 5,6 млн $[1][8]. Специально для флота Узбекистана были созданы двадцатипятиметровые речные бронекатера проекта 58150 «Гюрза»[1][9], проектирование и постройка которых производилась на Украине. Разработчиком проекта выступило казённое предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» в Николаеве, главным конструктором военных судов стал Сергей Кривко. Спроектированные катера были построены на заводе «Ленинская кузница» в Киеве. С помощью тяжёлого транспортного самолёта «Ан-124-100» украинской компании «Авиалинии Антонова» в Термез были перевезены катера «Джайхун» (борт № 01) и «Сайхун» (борт № 02)[ком 1]. Головной катер «Джайхун» был доставлен в Узбекистан первым, в ноябре 2005 года. После этого США заявили о намерении поставить для речной флотилии страны ещё 14 патрульных катеров общей стоимостью 2,9 млн $[1].

Личный состав

[править | править код]

Военнослужащие в составе речной флотилии Узбекистана образуют корабельный состав (узб. kema tartibi) пограничных войск[1].

Комплектация речной флотилии Узбекистана матросами и старшинами производится по призыву, длительность срочной службы составляет 12 месяцев[1].

Корабельные звания

[править | править код]

В речной флотилии Узбекистана действует система корабельных званий, перенявшая систему званий ВМФ СССР[1]. Все корабельные звания имеют соответствие в войсковых званиях. Однако, в отличие от войсковых званий, в корабельных званиях Узбекистана отсутствует высший офицерский состав, наивысшим среди них является звание капитана 1-го ранга[10][11][12].

Название звания на русском языке Название звания на узбекском языке Соответствие в войсковых званиях Узбекистана Погон
генерал армии
генерал-полковник
генерал-лейтенант
генерал-майор
капитан 1-го ранга birinchi darajadagi kapitan полковник
капитан 2-го ранга ikkinchi darajadagi kapitan подполковник
капитан 3-го ранга uchinchi darajadagi kapitan майор
капитан-лейтенант kapitan-leytenant капитан
старший лейтенант katta leytenant старший лейтенант
лейтенант leytenant лейтенант
младший лейтенант[ком 2] kichik leytenant младший лейтенант
мичман michman прапорщик
главный старшина bosh starshina старший сержант
старшина 1-й статьи birinchi darajadagi starshina сержант
старшина 2-й статьи ikkinchi darajadagi starshina младший сержант
матрос matros рядовой

Катера речной флотилии патрулируют 156-километровую границу с Афганистаном по реке Амударье, в их задачи входит, в том числе, противодействие перевозу наркотиков, контрабанде, незаконной миграции[13][14]. Кроме того, речная флотилия Узбекистана призвана сдерживать проникновение в регион исламского фундаментализма[1].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Древние арабские названия Амударьи и Сырдарьи соответственно.
  2. В современной армии и флоте Узбекистана звание младшего лейтенанта отсутствует.

Источники

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Константин Чуприн. Флот Узбекистана: вчера, сегодня, завтра, 25.02.10. Дата обращения: 28 августа 2015. Архивировано 17 марта 2015 года.
  2. CIA The World Factbook Архивная копия от 24 января 2017 на Wayback Machine // ЦРУ, раздел «Land boundaries»: «Liechtenstein and Uzbekistan, are doubly landlocked»
  3. 1 2 Захаров В. М. Военное строительство в государствах постсоветского пространства. Архивная копия от 6 марта 2016 на Wayback Machine — М.: РИСИ, 2011. — С. 362. — ISBN 5-09-002630-0
  4. Амударьинская военная флотилия. // Военный энциклопедический словарь. — М.: Воениздат, 1986. — С. 31.
  5. Сырдарьинская военная флотилия. // Военный энциклопедический словарь. — М.: Воениздат, 1986. — С. 722.
  6. В. В. Терещенко. Ведущий научный сотрудник ЦПМ ФСБ РФ. «История создания и охраны среднеазиатской границы СССР». www.vestarchive.ru. Дата обращения: 4 декабря 2018. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  7. А. Мамакин. Флот в афганской войне. Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine
  8. U.S. Government Assistance to and Cooperative Activities with Eurasia. January 2005. Report. Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine // Официальный сайт Государственного департамента США
  9. William C. Lambert. US-Central Asian Security Cooperation: Misunderstandings, Miscommunications & Missed Opportunities. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine // Security assistance : U.S. and international historical perspectives. Proceedings of the Combat Studies Institute 2006 Military History Symposium. — 2006. — С. 158. — ISBN 0-16-077346-6
  10. Хасанмурад Джураев. Допризывная подготовка юношей: Учебное пособие для 10—11 классов общеобразовательных школ. Изд. 2-е. — Ташкент: Шарк, 2005. — 208 с. — С. 21.
  11. Закон Республики Узбекистан о всеобщей воинской обязанности и военной службе. Статья 9. Дата обращения: 30 августа 2015. Архивировано 6 марта 2016 года.
  12. Ўзбекистон Республикасининг қонуни умумий ҳарбий мажбурият ва ҳарбий хизмат тўғрисида. 9-модда. Дата обращения: 30 августа 2015. Архивировано 10 января 2017 года.
  13. Dianne L. Smith. Opening Pandora’s Box: Ethnicity and Central Asian Militaries. Архивная копия от 7 июня 2020 на Wayback Machine — Strategies Studies Institute, 1998. — С. 54.
  14. Eugene Kogan. The Armed Forces of Central Asia in 2009. // Konfliktmanagement in Zentralasien. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine — Wien — Köln — Weimar : Böhlau Verlag Ges.m.b.H. und Co. KG, 2010. — С. 200. — ISBN 978-3-205-78565-1