Галкин, Николай Владимирович (воздухоплаватель) — Википедия

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Галкин; Галкин, Николай; Галкин, Николай Владимирович.
Галкин Николай Владимирович
Личная информация
Пол мужской
Страна  Россия
Дата рождения 21 мая 1971(1971-05-21) (53 года)
Место рождения г. Жуковский
Награды и медали

Николай Владимирович Га́лкин (р. 21 мая 1971, Жуковский) — российский воздухоплаватель, конструктор воздухоплавательных аппаратов, автор 16 мировых рекордов в воздухоплавании.

Биография

[править | править код]

Женат, имеет двоих детей.

Учился в МВТУ им. Баумана.

Достижения

[править | править код]

Начал летать на тепловых аэростатах в 1996 году. Установил 16 мировых рекордов на тепловых дирижаблях по классификации ФАИ[1]. Может летать на всех типах воздухоплавательной техники. Мастер спорта по воздухоплаванию, общий стаж — более 13 лет. Организатор множества мировых рекордных полетов, лично установил 12 рекордов России.

20 февраля 2004 года на дирижабле AV-1 установил первый мировой рекорд продолжительности полета для тепловых дирижаблей (первый рекорд по воздухоплаванию в России с 1930-х гг)[2].

В апреле 2005 года принимал участие в российской экспедиции «Святая Русь», стартовавшей с архипелага Северная Земля на Северный полюс[3].

Неоднократно был награждён за вклад в дело воздухоплавания, в том числе серебряным знаком CAI FAI. Член сборной команды России по дирижабельному спорту и по газовому воздухоплаванию, тренер сборной команды России по дирижабельному спорту, серебряный призёр Чемпионата Мира по воздухоплаванию на тепловых дирижаблях 2008 года. Официальный международный спортивный наблюдатель от Федерации авиационного спорта России.

В 2008 году занял второе место на чемпионате по тепловым дирижаблям в Санкт-Петербурге.

Входит в мировой рейтинг лучших пилотов тепловых дирижаблей по версии ФАИ[4].

С 2000 работает в воздухоплавательном центре «Авгуръ» на должности заместителя главного конструктора, был главным конструктором теплового дирижабля Au-29 «Зяблик»[5] и дирижабля «Беспощадный».

Тепловой дирижабль Au-29 «Зяблик»

В 2000—2002 гг. выполнял специальные задачи Министерства обороны РФ, связанные с тепловыми газовыми привязными аэростатными мишенями, на полигоне Капустин Яр.

В 2006 году выполнял работы по вводу в эксплуатацию газового дирижабля военного назначения AU-12 в Королевстве Таиланд.

Выполнял специальные задачи в рамках программы Фобос-Грунт по заданию Роскосмоса.

Принимал участие во вводе в эксплуатацию газовых дирижаблей AU-11 и AU-12.

Участник воздухоплавательной программы «Восток», посвящённой 50-летию первого космического полёта, ведущий пилот аэростата специальной формы «Восток». 14 января 2012 года совместно с пилотом Людмилой Самборской совершил первый перелет через Альпы на тепловом аэростате специальной формы «Восток» — первый в мире перелёт на аэростате по данному маршруту[6].

Награды

[править | править код]

За работу на Северной Земле награждён медалью «На страже Заполярья».

Награждён медалью «300 лет Российскому флоту», рядом других официальных наград Российской Федерации.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Рекордсмены по воздухоплаванию на тепловых дирижаблях по классификации ФАИ Архивная копия от 8 сентября 2016 на Wayback Machine
  2. ↑ Российский пилот установил мировой рекорд продолжительности полета на дирижаблях. Дата обращения: 12 декабря 2012. Архивировано 22 августа 2014 года.
  3. ↑ Российская экспедиция «Святая Русь» стартовала с архипелага Северная Земля на Северный полюс. Дата обращения: 12 декабря 2012. Архивировано 7 марта 2016 года.
  4. ↑ Мировой рейтинг лучших пилотов тепловых дирижаблей по версии ФАИ
  5. ↑ Российский дирижабль «Зяблик» побил мировой рекорд скорости. Дата обращения: 12 декабря 2012. Архивировано 11 сентября 2014 года.
  6. ↑ Аэростат «Восток» совершил перелёт через Альпы. Дата обращения: 12 декабря 2012. Архивировано 14 июля 2012 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Галкин,_Николай_Владимирович_(воздухоплаватель)