Геджеян, Майкл — Википедия
Майкл Геджеян | |
---|---|
англ. Blackie Gejeian | |
![]() | |
Имя при рождении | англ. Michael Gejeian |
Дата рождения | 24 июня 1926 |
Место рождения | |
Дата смерти | 2 сентября 2016 (90 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | автомобильный конструктор, автогонщик, предприниматель |
![]() |
Майкл "Блэки" Геджеян (англ. Michael "Blackie" Gejeian, чаще в литературе англ. Blackie Gejeian; 24 июня 1926, Истон[англ.], Калифорния, США — 2 сентября 2016, Фресно, Калифорния, США) — американский гонщик, конструктор гоночных автомобилей и промоутер автошоу, названный легендой хот-рода[1][2][3][4][5][6][7][8]. Организатор Fresno Autorama, одного из крупнейших шоу кастомных автомобилей в Северной Америке, которое ежегодно проводилось во Фресно, Калифорния[4]. Он считается одним из первых гонщиков хот-родеров[9]. Является важной фигурой в калифорнийском спорте шоу-каров, хот-родов и дрэг-рейсинга с самого его зарождения[10]. Оказал огромное влияние на развитие мира T-bucket[англ.][2]. Управлял Clovis Speedway и сделал её одной из лучших гоночных трасс на западном побережье[6].
Выиграл премию «Самый красивый родстер Америки» со своим Ford T 1926 года[11]. Пятикратный чемпион NASCAR по бездорожью[12][13]. Обладатель награды Galpin Auto Sports[англ.][10].
Биография
[править | править код]Ранние годы
[править | править код]Родился 24 июня 1926 года в Истоне[англ.], Калифорния[4]. Его родители бежали от геноцида армян и поселились на ранчо недалеко от Истона с виноградником площадью более 40 акров[14]. Выросший на виноградной ферме, единственным настоящим развлечением Геджеяна были уличные гонки[13].
Карьера
[править | править код]Он поступил на службу в ВМС во время Второй мировой войны, а когда война закончилась, и он отплыл домой, как и многие из его поколения, он построил хот-род. Это был гоночный автомобиль 1926 года с двигателем Ford с плоской головкой, и он ездил на нём по сухим озерам, по драгам и везде между ними[10].
Начав с рамы Ford 1934 года и модернизированного двигателя Flathead, он нашёл остатки кузова Ford 1926 года, из которого он сделал то, что известно как «California modified» родстер.
В 1940-х годах Columbia Pictures снимала популярную серию детективных фильмов «Boston Blackie». Нанесение на капот прозвища автомобиля «Blackie» золотыми буквами привело к тому, что с этого момента Майкл Геджеян стал известен как Блэки Геджеян. Родстер Блэки заслужил репутацию самого быстрого в долине Сан-Хоакин[2].
Геджеян присутствовал на самой первой Национальной выставке родстеров[англ.][10]. Он начал строить автомобили для выставок. В 1949 году он выиграл «лучший на выставке» на шоу Джина Уинфилда в Модесто. В том же году он отправился на Национального шоу родстеров[англ.] в Окленде и начал то, что должно было стать почти "религиозным обязательством" посещать все крупные шоу хот-родов в стране. Он также приступил к созданию и коллекционированию некоторых из самых известных в мире кастомов, таких как Shishkabob Special, который выиграл титул AMBR 1955 года в Окленде.
В 1958 году Геджеян открыл своё собственное шоу во Фресно под названием Fresno Autorama[15], которое он управлял 51 год[10], по сей день пользующееся успехом[13] — это одно из крупнейших кастомных автошоу в Северной Америке, где были представлены хот-роды, мотоциклы и голливудские автомобили[12].
Умер 2 сентября 2016 года в возрасте 90 лет. Изображение его бюста хранится в Историческом музее округа Фресно[10].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Car enthusiasts remember local legend Blackie Gejeian (англ.). ABC30 Fresno. Дата обращения: 21 января 2025.
- ↑ 1 2 3 Morehead, John. Farewell, Blackie Gejeian, Hot Rod Legend and Huge T-Bucket Influence (амер. англ.). TBucketPlans.com (5 октября 2016). — «Blackie Gejeian and the huge influence he had on the development of the T-Bucket world». Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 20 июня 2024 года.
- ↑ Staff, In The Garage Media. The History Of Michael “Blackie” Gejeian (амер. англ.). In The Garage Media (16 сентября 2022). — «Blackie was a legend». Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 18 июля 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Hoving, Rik (3 сентября 2016). "RIP Blackie Gejeian - Custom Car Chronicle". Custom Car Chronicle (англ.). Архивировано 19 сентября 2024. Дата обращения: 21 января 2025.
Considered an "Industry Legend"
- ↑ The 50th Fresno Autorama . www.hotrod.com. — «Gejeian is already an icon in the hot rod world».
- ↑ 1 2 Hinkle, Paul. Auto industry legend ‘Blackie’ Gejeian inducted into Clovis Heritage Walk | Clovis Roundup (амер. англ.) (6 марта 2018). Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 22 мая 2024 года.
- ↑ Legends of Autorama (амер. англ.). Rod Shows. Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 28 декабря 2023 года.
- ↑ ‘Blackie’ Gejeian, Fresno Autorama icon, dies at age 90 . www.fresnobee.com. — «Legendary car show promoter Blackie Gejeian». Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 15 декабря 2024 года.
- ↑ Lehnert, Alex. Remembering "Blackie" Gejian (англ.). KMPH (17 сентября 2016). — «"Blackie" is considered one of the original hot rodders». Дата обращения: 21 января 2025.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Hot Rod Hero Blackie Gejeian: 1926-2016 (амер. англ.). Autoweek (5 сентября 2016). — «Blackie Gejeian, who was a major part of the California hot rod, show car and drag racing scene from its very inception». Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 25 мая 2023 года.
- ↑ Blackie Gejeian: The Passing of an Original Hot Rodder . www.hotrod.com.
- ↑ 1 2 Auto Show Icon Blackie Gejeian Passes Away (англ.). Specialty Equipment Market Association (SEMA) (8 сентября 2016). Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 24 июля 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Hayes, Kristel. Blackie Gejeian (амер. англ.). American Hot Rod Foundation (10 февраля 2001). Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 15 июня 2024 года.
- ↑ Hoss! (амер. англ.). Modern Rodding Magazine (12 июля 2022). Дата обращения: 21 января 2025.
- ↑ Fresno Autorama - Kustomrama . kustomrama.com. Дата обращения: 21 января 2025. Архивировано 16 июля 2024 года.
Литература
[править | править код]- Bo Bertilsson. Classic Hot Rods. — MotorBooks International. — 132 с. — ISBN 978-1-61060-882-4.
- Dain Gingerelli. Hot Rods: Roadsters, Coupes, Customs. — Motorbooks, 2009-07-15. — 162 с. — ISBN 978-1-61673-087-1.
- Michael Dobrin, Oakland Museum of California. Hot Rods and Customs: The Men and Machines of California's Car Culture. — Oakland Museum of California, 1996. — 100 с. — ISBN 978-1-882140-14-5.
- Edward K. Reavie. St. Ignace Car Culture. — Arcadia Publishing, 2010. — 132 с. — ISBN 978-0-7385-8439-3.
- Jeff Breitenstein. Ultimate Hot Rod Dictionary: A-Bombs to Zoomies. — MotorBooks International. — 254 с. — ISBN 978-1-61059-235-2.