Граны (платформа) — Википедия

Харьков — Белгород
Условные обозначения
В Купянск, Лозовую, Полтаву, Днепр  780,1 Харьков-Пассажирский 776,9 Южный Пост 776,0 Харьков-Сортировочный 774,6 Северный Пост р. Лопань E 40E 105 772,5 Подгородняя р. Лозовенька 770,9 Лозовенька 768,4 Моторная 766,6 Дергачи 764,5 Новые Дергачи 759,2 Безруковка 754,2 Слатино 750,0 Прудянка р. Прудянка 746,9 Цуповка 743,7 Новая Kазачья 739,7 Казачья Лопань 736,0 Граны  Украина, Харьковская область, ПівдЗал  Россия, Белгородская область, ЮВЖД Красный хутор Наумовка Дмитротарановка Толоконное р. Лопань Долбино Головино E 105 Болховец Красное 701 км  на Готню  Салют р. Везелка Белгород на  Курск  и  Волчанск

Гра́ны^[1] (укр. Грани; прежнее название Платформа 737 километр) — остановочный пункт Южной железной дороги, находящаяся невдалеке от посёлка Казачья Лопань, менее чем в километре от государственной границы с Россией. Пограничный контроль проводится на предыдущей станции. Поезда дальнего следования, а также некоторые пригородные по платформе Граны не останавливаются.

Чётный и нечётный пути перегона Казачья Лопань - Наумовка (Белгородская область). В начале марта 2022 года в ходе операции ГУР МО Украины был подорван мост через один из притоков реки Лопань на участке Граны - Казачья Лопань, контактная сеть в результате подрыва уцелела.

Посадочные платформы; недействующее здание вокзала.

Участок Харьков-Белгород обслуживается электропоездами ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т депо Харьков и ЭР2, ЭД4, ЭД4М депо Белгород. В нечётном направлении поезда идут до станции Харьков-Пассажирский, Казачья Лопань, в чётном — до станций Наумовка, Белгород.

Платформа Граны находится на территории Украины, но на неё нельзя приехать с остальной территории Украины, не пройдя тех же процедур пограничного и таможенного контроля, которые проходят выезжающие за границу. А из Гранов в Россию, напротив, можно выехать, не проходя никакого контроля с украинской стороны. Однако, по прибытии электропоездов, следующих в белгородском направлении, на эту платформу, отряд украинских пограничников высаживается на этой станции и контролирует посадку-высадку пассажиров из электропоезда. Затем, при наличии согласованного расписания электропоездов в харьковском направлении, они едут обратно до Казачьей Лопани, попутно раздавая иммиграционные карточки иностранным гражданам, следующим на Украину или транзитом через эту страну. После отмены прямых электропоездов между Белгородом и Харьковом, вышеизложенная информация стала неактуальной (от 10 августа 2012 года).

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (7 июня 2019)