Ижевская кольцевая автомобильная дорога — Википедия
Данные в этой статье приведены по состоянию на 2012 год. |
Ижевская кольцевая автомобильная дорога (ИКАД, Объездная дорога) —кольцевая автомобильная дорога вокруг города Ижевск[1][2]. Строительство объездной дороги было обусловлено необходимостью разгрузить улицы столицы Удмуртии от проходящего через неё транзитного автотранспорта с дорог М7 (Р320 и Р321), Р322.
Строительные работы начались в 2002 году. По состоянию на 2012 год ИКАД построена примерно на 55 %. До 2015 года планируется достроить юго-восточный и северо-восточный участки, в результате чего все объездные дороги вокруг Ижевска должны замкнуться в кольцо[3]. Общая протяжённость кольца при этом составит 96 км, что на 13 км короче МКАД[4].
История
[править | править код]Строительство дороги было начато в 2002 году с 3-го пускового комплекса западного полукольца, который был введён в эксплуатацию в 2005 году и соединил Якшур-Бодьинский тракт с Шабердинским.
15 октября 2004 года был открыт участок восточного полукольца протяжённостью 14 км[5], соединивший Гольянский тракт и Воткинское шоссе.
В 2005 году началось строительство 1-го пускового комплекса западного полукольца протяжённостью 13,6 км. После ввода в эксплуатацию этот участок соединил Можгинский тракт, Увинский тракт и автодорогу Ижевск — Ленино.
В конце 2006 года начались строительно-монтажные работы на 2-м пусковом комплексе западного обхода Ижевска.
8 сентября 2008 года состоялось торжественное открытие автомобильной дороги «Обход Ижевска на подъездной автодороге к Перми» (западное полукольцо ИКАД) протяжённостью 39 км[6]. В ходе строительства было возведено 5 мостов и 4 путепровода[7].
В 2009 году западное полукольцо сдано в эксплуатацию.
В октябре 2011 года министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии О. Гарин заявил о планах по завершению строительства восточного полукольца, на которое потребуется почти 30 миллиардов рублей[8].
Характеристика дороги
[править | править код]- Дорога федерального значения II категории.
- Проектная длина — 96 км.
- Фактическая длина (2012 год) — 101 км[9].
- Количество полос движения — 2.
- Количество транспортных развязок — 3.
- Количество мостов, путепроводов, эстакад и тоннелей — 13.
Описание
[править | править код]ИКАД состоит из западного и восточного полуколец, соединяющих Можгинский и Якшур-Бодьинский тракты, соответственно с запада и с востока. Полностью построенным является только западное полукольцо. У восточного полукольца ИКАД построен участок объездной дороги, соединяющий Гольянский тракт с Воткинским шоссе. Однако, несмотря на незавершённость строительства, кольцо объездных дорог вокруг Ижевска уже замкнуто благодаря наличию старых объездных дорог, соединяющих Якшур-Бодьинский тракт с Воткинским шоссе, а Гольянский тракт с Можгинским.
Принятый в 2006 году Генеральный план города Ижевска предусматривает строительство новых объездных дорог на северо-востоке и юго-востоке ИКАД, которые должны пройти дальше от города, чем существующие[10]. После их постройки восточное полукольцо станет естественным продолжением западного.
Инженерные объекты
[править | править код]Западное полукольцо
[править | править код]- Двухуровневая развязка с Можгинским трактом. Над Можгинским трактом проходит путепровод.
- Мост через реку Лудорвай.
- Двухуровневая развязка с Увинским трактом.
- Мост над рекой Сепыч.
- Перекрёсток с автодорогой Ижевск — Курегово — Ленино.
- Перекрёсток с Шабердинским трактом (автодорога Ижевск — Люк).
- Мост над рекой Люк.
- Перекрёсток с автодорогой Ижевск — Люкшудья.
- Путепровод над железной дорогой Ижевск — Балезино у станции Люкшудья.
- Мост над рекой Иж.
- Двухуровневая полуклеверная развязка с Якшур-Бодьинским трактом. На этой развязке западное полукольцо заканчивается. Для продолжения движения по окружной дороге следует повернуть направо. Через 2 км к югу от развязки по Як-Бодьинскому тракту расположен Т-образный перекрёсток, от которого начинается восточное полукольцо.
Восточное полукольцо
[править | править код]- Одноуровневая развязка типа «овал» со Славянским шоссе.
- Перекрёсток с Новоярушкинской улицей.
- Т-образный перекрёсток с Трактовой улицей (Хохряки).
- Т-образный перекрёсток с Воткинским шоссе. От этого перекрёстка начинается участок восточного полукольца длиной 3,7 км, который пролегает по Воткинскому шоссе на восток.
- Одноуровневая развязка типа «овал» с Воткинским шоссе. От этой развязки восточное полукольцо продолжается далее на юг.
- Путепровод над Воткинской железнодорожной линией на станции Вожой.
- Мост над рекой Позимь.
- Круговой перекрёсток с автодорогой Ижевск — Аэропорт.
- Одноуровневая развязка типа «овал» с Сарапульским трактом.
- Мост над рекой Иж.
- Путепровод над железнодорожной линией Ижевск — Агрыз у платформы 27 км.
- Одноуровневая развязка типа «овал» с Можгинским трактом. На этой развязке восточное полукольцо заканчивается. Для продолжения движения по окружной следует повернуть налево. Через 3 км к югу по Можгинскому тракту расположена двухуровневая развязка — въезд на западное полукольцо ИКАД.
Примечания
[править | править код]- ↑ Алексей Иванов. Избавить Ижевск от пробок за 29 миллиардов рублей! Комсомольская правда (19 октября 2011). Дата обращения: 10 октября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Строится ижевская кольцевая // Гудок. — 2003. Дата обращения: 10 октября 2012. Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года.
- ↑ Кольцевую автодорогу вокруг Ижевска планируют завершить к 2015 году . Udm-Info.ru (1 июля 2009). Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Продолжается строительство ижевской кольцевой дороги . ИА «День» (17 октября 2003). Дата обращения: 10 октября 2012. Архивировано 16 апреля 2013 года.
- ↑ По данным карт Викимапии. Измерения с помощью инструмента «Измерение расстояния».
- ↑ Открыта объездная дорога Ижевска . ИА «Сусанин» (8 сентября 2008). Дата обращения: 10 октября 2012. Архивировано 13 декабря 2012 года.
- ↑ Объездная дорога вокруг Ижевска наконец-то открыта (9 сентября 2008). Дата обращения: 10 октября 2012. Архивировано 13 декабря 2012 года.
- ↑ Строительство объездной дороги с восточной стороны Ижевска обойдется в 29 млрд руб . РИА «Новости» — Поволжье» (11 октября 2011). Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 13 декабря 2012 года.
- ↑ С учётом старых объездных дорог
- ↑ Генеральный план г. Ижевска. Схема транспортной инфраструктуры . Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|