French
DeutschИкарбус ИК-107 — Википедия
| Икарбус ИК-107 | |
|---|---|
 Икарбус ИК-107 частного белградского перевозчика «Banbus» | |
| Завод-изготовитель |  Икарбус |
| Выпускался, гг | 2006—2012 |
| Полная масса, т | 8,8 |
| Снаряжённая масса, т | 5,8 |
| Макс. скорость, км/ч | 66 (АКПП) / 90 (МКПП) |
| ЭКО стандарт | Евро-3 |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 16 |
| Номинальная вместимость (5 чел./м²) | 46 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 7300 |
| Ширина, мм | 2278 |
| Высота по крыше, мм | 2790 |
| Низкопольность, % | 0 |
| База, мм | 3385 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2 |
| Формула дверей | 2-2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Cummins ISBe 150.31 |
| Тип топлива | Дизельное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Мощность, л. с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 450 |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | Praga 5PS36.22 (механическая) |
| Тип коробки передач | автоматическая, механическая |
| Количество передач | 5 (механическая) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Икарбус ИК-107— автобус, предназначенный для перевозки пассажиров на городских маршрутах. Выпускался на заводе Икарбус в городе Земун, Республика Сербия. Автобус является нелицензионной копией автобуса Ikarus 405[1].
Оборудован двигателем марки Cummins стандарта Евро-3 с пониженным выделением вредных веществ и шума. Коробка передач автоматическая, также имеются системы ABS и ASR. Высота пола у входной двери позволяет пассажирам вход прямо с тротуара. Эта особенность облегчает использование общественного транспорта[2].
Икарбус ИК-107 используется частными перевозчиками, в Белграде и других городах Сербии. Автобусы также были представлены на рынке Российской Федерации[1][3].
В 2007 году был представлен автобус Ikarbus IK-107 Moskovit — сербское предприятие «Икарбус» попыталось выйти на российский рынок, в частности, организовать поставку модели в Москву[1]. Автобус отличался механической коробкой передач Praga, позволявшая автобусу развивать скорость до 90 км/ч[1]. Тем не менее, широкого применения в Москве автобус не нашёл: вместо него город Москва разместил заказ на модель ПАЗ-3237, а выставочный автобус несколько раз сменил владельца и только в 2018 году начал обслуживать городские маршруты (а именно — № 16 в Звенигороде)[1].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Михайлов, Андрей. «Московит» родом из Земуна. Автобус Ikarbus IK-107.00 Moskovit. Грузовик Пресс (март 2019). Дата обращения: 18 января 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
- ↑ Ikarbus IK-107. interdalnoboy.com. Дата обращения: 22 апреля 2017. Архивировано 22 апреля 2017 года.
- ↑ Икарбус («Ikarbus», Сербия). www.bus2.ru. Дата обращения: 18 января 2023. Архивировано 22 апреля 2017 года.
 | Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |