Ил-20 (1948) — Википедия
Ил-20 | |
---|---|
Тип | штурмовик |
Разработчик | ОКБ С. В. Ильюшина |
Производитель | Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина |
Первый полёт | 5 декабря 1948 года[1] |
Статус | прототип |
Единиц произведено | 1 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ил-20 — советский бронированный штурмовик-бомбардировщик с поршневым двигателем М-47.
История создания
[править | править код]Выполняя постановление правительства от 11 марта 1947 года, ОКБ С. В. Ильюшина разработало в конце 1947 года эскизный проект бронированного штурмовика-бомбардировщика Ил-20.
Ил-20 представлял собой однодвигательный двухместный низкоплан с однокилевым вертикальным оперением. Кабина пилота размещалась над двигателем М-47, что создавало отличный обзор. Все основные части самолёта — кабина экипажа, топливные баки, силовая установка — были размещены в бронекорпусе.
Эскизный проект Ил-20 был принят заказчиком, началась постройка опытного самолёта.
Опытный Ил-20 построили к концу ноября 1948 года. 5 декабря 1948 года[1] Владимиром Коккинаки был выполнен первый полёт. Однако на госиспытания Ил-20 не передавали, так как в испытательных полётах был отмечен очень высокий уровень вибраций от двигателя М-47. Кроме того, Ил-20 уже не отвечал требованиям времени, так как в конце 1940-х годов боевая авиация активно переходила на реактивную тягу. Также отмечалась значительная потеря скорости при стрельбе, что создавало опасность сваливания. Проект ИЛ-20 был свёрнут.
Тактико-технические характеристики[2]
[править | править код]Технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 2 человека
- Длина: 13,58 м
- Размах крыла: 15,43 м
- Площадь крыла: 44,0 м²
- Масса пустого: 7500 кг
- Масса снаряженного: 9500 кг
- Двигатель: 1 × жидкостного охлаждения V-образный 12-цилиндровый М-47
- Мощность: 1 × 3000 л. с. (2200 кВт)
Лётные характеристики
[править | править код]- Максимальная скорость: 515 км/ч
- Практическая дальность: 1680 км
- Практический потолок: 7750 м
- Энерговооружённость: 0,23 кВт/кг
Вооружение
[править | править код]- Пушечное:
- Боевая нагрузка:
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Официальный сайт ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина». Даты первых полётов. Архивная копия от 28 июня 2013 на Wayback Machine
- ↑ The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875-1995
Литература
[править | править код]- Егоров Ю. А. Самолёты ОКБ С. В. Ильюшина. — М.: РУСАВИА, 2003. — 336 с. — С. 189—192. — ISBN 5-900078-20-5
- Gunston, Bill[англ.]. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995 (англ.). — London: Osprey Aerospace, 1995. — ISBN 1-85532-405-9.
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |