Карват, Владимир Николаевич — Википедия

Владимир Николаевич Карват
бел. Уладзімір Мікалаевіч Карват
Почтовая марка Белоруссии, посвящённая В. Н. Карвату, 1999,  (Mi #327; Sc #314)
Почтовая марка Белоруссии, посвящённая В. Н. Карвату, 1999,  (Mi #327; Sc #314)
Дата рождения 28 ноября 1958(1958-11-28)
Место рождения Брест, Белорусская ССР, СССР
Дата смерти 23 мая 1996(1996-05-23) (37 лет)
Место смерти близ деревни Арабовщина, Барановичский район, Брестская область, Белоруссия
Род деятельности военнослужащий
Принадлежность  СССР
 Белоруссия
Род войск ВВС
Годы службы 19811996
Звание Подполковник ВВС СССР
Награды и премии
Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени Медаль «За безупречную службу» 3-й степени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Влади́мир Никола́евич Карва́т[1] (иногда ошибочно Корват[2]; белор. Уладзімір Мікалаевіч Карват; 28 ноября 1958, Брест — 23 мая 1996, Арабовщина, Барановичский район, Брестская область) — военный лётчик 1-го класса, подполковник, начальник воздушно-огневой подготовки 61-й авиабазы, дислоцированной в г. Барановичи. Погиб 23 мая 1996 года при выполнении учебно-тренировочного полёта, отведя падающий самолёт от населённого пункта. 21 ноября 1996 года посмертно награждён званием «Герой Беларуси»[3][4].

Родился 28 ноября 1958 года в Бресте. В 1981 году окончил Армавирское высшее военно-авиационное училище лётчиков, после чего был направлен для прохождения службы на Дальний Восток, в посёлок Калинка Хабаровского края, где прошёл путь от лётчика до заместителя командира полка по лётной подготовке[5]. Летал на самолёте МиГ-23.

В августе 1994 года по собственному желанию прибыл для прохождения службы в Вооружённые силы Республики Беларусь. 11 сентября 1994 года принял присягу на верность народу Беларуси. Был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки 61-й авиабазы.

Катастрофа

[править | править код]

23 мая 1996 года подполковник Карват выполнял учебно-тренировочный полёт по упражнению 314 «Курса боевой подготовки истребительной авиации» на самолёте Су-27, который включал в себя полёт в облаках с большими углами крена с отработкой тактических приёмов воздушного боя в облаках на малых высотах в сложных метеоусловиях ночью.

В 22 часа 44 минуты 31 секунду его истребитель с бортовым номером 29 начал разбег. В 22:52, когда самолёт находился на высоте 900 метров и летел со скоростью 540 км/ч, в кабине загорелось табло предупреждения о падении давления в первой гидросистеме[6]. Карват немедленно связался с землёй и получил приказ прервать выполнение задания и возвращаться на базу. Через 29 секунд сообщение об отказе в первой гидросистеме неожиданно исчезло, но через несколько секунд появились сообщения о других отказах.[6] На высоте 600 метров при скорости 440 км/ч отказала система управления. Лётчик связался с землёй и получил команду покинуть самолёт, однако Владимир видел, что по курсу падения находятся жилые постройки, и не катапультировался, до последнего пытаясь отвести самолёт в сторону[5][7]. В 22:54, через 14 секунд после доклада об отказе системы управления, самолёт плашмя упал на землю с вертикальной скоростью около 30 м/с и малой поступательной скоростью вблизи деревни Малое Гатище.[7] Свидетелями катастрофы стали многие местные жители, которые поспешили к горящим обломкам самолёта на помощь лётчику; через 20 минут прибыли пожарные из посёлка Городище. Удалось сбить пламя, не допустив возгорания кабины, однако лётчик погиб при падении самолёта.

Причиной катастрофы стал пожар в отсеке левого хвостового обтекателя, который до этого происшествия считался пожаробезопасным, и, соответственно, не был снабжён датчиками предупреждения о возгорании. Из-за возникшей в гидросистеме течи пары рабочей жидкости вошли в контакт с горячим трубопроводом отбора воздуха из седьмой ступени компрессора двигателя, что привело к и их возгоранию; огонь вначале повредил провода системы сигнализации, а затем и системы электродистанционного управления, что привело к полной потере управляемости[7][8].

Мемориальная доска на улице В.Карвата в Минске

В кинематографии

[править | править код]

О Карвате сняты документальные фильмы «Обыкновенный герой» и «Помнит небо».

В литературе

[править | править код]

В 2002 году белорусский журналист, писатель ветеран Великой Отечественной войны Иван Ефимович Скарынкин написал книгу «Владимир Карват: Путь в бессмертие». — Минск: Хата, 2002. — 198 с.

В филателии и нумизматике

[править | править код]

12 августа 1999 года выпущена в обращение почтовая марка, посвящённая Герою Беларуси В. Н. Карвату «Первый Герой Беларуси подполковник В. Н. Карват»[16].

14 декабря 2021 года Национальным банком Республики Беларусь введены в обращение памятные монеты "Уладзімір Карват. Герой Беларусі" ("Владимир Карват. Герой Беларуси")[17].

Примечания

[править | править код]
  1. Костюкович Мария. Память с ошибками. Беларус-МТЗ обозрение (15 ноября 2009). Дата обращения: 21 ноября 2010. Архивировано 27 февраля 2015 года.
  2. История Беларуси, 1945—2005 гг.: учеб. Пособие для 10-го кл. учреждений, обеспечивающих получение общ. Сред. Образования, с рус. яз. Обучения с 12-летним сроком обучения / В. М. Фомин, С. В. Панов, Н. Н, Ганущенко; пер. с бел. яз. Н. С. Макаревич. — 2-е изд. — Минск: Изд. центр БГУ, 2006. — С. 126. — 199 с.: ил. — ISBN 985-476-451-6.
  3. 1 2 Указ Президента Республики Беларусь от 21 ноября 1996 года № 484 «О присвоении В.Н.Карвату звания «Герой Беларуси».
  4. 1 2 3 Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 10 марта 1997 года № 179 "Об увековечении памяти Героя Беларуси, военного лётчика подполковника В.Н.Карвата".
  5. 1 2 Руслан Климович. Последний полёт // Беларусь сегодня : газета. — 2003. — № 92 (21758).
  6. 1 2 Виктор Друшляков, Андрей Зинчук. Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь // Взлёт. — 2006. — № 5(17). — С. 12. — ISSN 1819-1754. Архивировано 27 февраля 2015 года.
  7. 1 2 3 Виктор Друшляков, Андрей Зинчук. Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь // Взлёт. — 2006. — № 5(17). — С. 14. — ISSN 1819-1754. Архивировано 27 февраля 2015 года.
  8. Катастрофа самолёта Су-27П, происшедшая 23 мая 1996 года. Дата обращения: 10 мая 2011. Архивировано 31 октября 2014 года.
  9. Государственное учреждение образования "Средняя школа № 8 г. Бреста имени Героя Беларуси В. Н. Карвата". Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  10. ДОСЬЕ: К 25-летию подвига первого Героя Беларуси Владимира Карвата. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  11. Музей В. Н. Карвата. Дата обращения: 4 сентября 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  12. Государственное учреждение образования "Средняя школа № 182 г. Минска имени Владимира Карвата". Дата обращения: 4 сентября 2023. Архивировано 14 июля 2023 года.
  13. Бюст Героя Беларуси В.Н. Карвата. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  14. Памятник В.Карвату. www.airforce.ru. Архивировано 30 декабря 2019 года.
  15. Земля с мест гибели героев-летчиков в Барановичском регионе будет передана в Крипту Национального мемориального комплекса. Дата обращения: 25 июня 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  16. Марка «Первый Герой Беларуси подполковник В. Н. Карват». Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
  17. Памятные монеты "Уладзімір Карват. Герой Беларусі" ("Владимир Карват. Герой Беларуси"). Дата обращения: 30 декабря 2023. Архивировано 7 мая 2023 года.

Литература

[править | править код]
  • Сымон Барыс. Героі Беларусі // Беларускі гістарычны часопіс. — Мінск : Інстытут гісторыі Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі, Беларускі дзяржаўны ўніверсітэт, Беларускае таварыства «Веды», 2008. — № 4. — С. 54—55.
  • С. Рыбаков (2003). Хроника последнего полёта (Документальный фильм). Телекомпания «ВоенТВ». Архивировано из оригинала 25 сентября 2015. Дата обращения: 23 сентября 2015. Архивная копия от 25 сентября 2015 на Wayback Machine