Катастрофа DC-4 под Иссуденом — Википедия

Рейс 315 Maritime Central Airways
DC-4 компании Maritime Central Airways[англ.]
Общие сведения
Дата	11 августа 1957 года
Время	14:15
Характер	Потеря управления
Причина	Сложные метеоусловия
Место	7 км В Иссудена[англ.], Квебек (Канада)
Погибшие	79 чел.
Воздушное судно
Модель	Douglas DC-4
Авиакомпания	Maritime Central Airways[англ.]
Пункт вылета	Хитроу, Лондон (Великобритания)
Остановки в пути	Кеблавик, Рейкьявик (Исландия) Гус-Бэй[англ.] (Канада)
Пункт назначения	Торонто (Канада)
Рейс	315
Бортовой номер	CF-MCF
Дата выпуска	1944 год
Пассажиры	73
Экипаж	6
Погибшие	79 (все)

Катастрофа DC-4 под Иссуденом — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 11 августа 1957 года близ посёлка Иссуден^[англ.] (провинция Квебек, Канада) с участием DC-4 авиакомпании Maritime Central Airways^[англ.], при этом погибли 79 человек. На момент событий это была крупнейшая авиационная катастрофа в Канаде.

Участвующий в происшествии DC-4 с заводским номером 18374 и серийным DO148 был выпущен в 1944 году и на самом деле поначалу был моделью C-54B-15-DO, после чего поступил в ВВС США, где получил регистрационный номер 43-17174. В дальнейшем он был переделан в модель DC-4 (C54B-DC) и поступил в Los Angeles Air Service^[англ.], где получил регистрационный номер N30047. Через несколько лет авиалайнер приобрела Quebecair^[англ.] и перерегистрировала его на CF-HVL, а в 1956 году — Maritime Central Airways^[англ.], которая сменила номер самолёта на CF-MCF^[1][2][3].

Самолёт выполнял рейс 315 из Лондона в Торонто с промежуточными посадками в Рейкьявике и Гуз-Бее для дозаправки. 10 августа в 21:48 GMT он вылетел из Лондонского аэропорта Хитроу и 11 августа в 04:06 GMT приземлился в аэропорту Кеблавик города Рейкьявик. Затем в 05:12 рейс 315 с 6 членами экипажа и 73 пассажирами на борту выполнил взлёт и направился к следующей точке маршрута. Через несколько часов экипаж по рации сообщил, что они хотели был пролететь Гус-Бэй и направиться к Монреалю. В 14:10 (18:10 GMT) диспетчерский центр Квебек-контроль дал указание рейсу 315 при подходе к Ружмону^[англ.] переходить на связь с Монреалем^[1][4].

Это была последняя связь с самолётом. На высоте 6 тысяч футов (1830 метров) авиалайнер влетел в мощные кучево-дождевые облака, где столкнулся с сильным дождём и мощным порывистым ветром. В какой-то момент экипаж потерял контроль над управлением, после чего Дуглас вошёл в штопор и в 14:15 на скорости около 230 узлов (426 км/ч) под углом 70° и с небольшим левым креном врезался в землю в 7 километрах восточнее Иссудена^[англ.]. От удара самолёт полностью разрушился, все 79 человек на борту при этом погибли. На момент событий эта авиационная катастрофа занимала первое место среди произошедших на территории Канады (в настоящее время — пятое^[5]) и с участием DC-4 (в настоящее время — второе)^[1][4].

Причиной катастрофы была названа сильная турбулентность при полёте в кучево-дождевых облаках, приведшая к потере управления и сваливанию в штопор^[1].

• Катастрофа Ту-154 под Донецком