Конка Ростова-на-Дону — Википедия
Конка Ростова-на-Дону | |
---|---|
Описание | |
Страна | Российская империя |
Расположение | Ростов-на-Дону |
Дата открытия | 1887 |
Дата закрытия | 1902 |
Эксплуатант | Бельгийское акционерное общество |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 4 (1900) |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1435 мм |
Тип питания | конная тяга |
Ко́нка Росто́ва-на-Дону́ — система конно-железных дорог, функционировавшая в Ростове-на-Дону с 1887 по 1902 годы.
История
[править | править код]- 1887 — открытие движения.
- Конная железная принадлежала Бельгийскому акционерному обществу. Ширина колеи — 1435 мм.
- К 1900 году было открыто четыре линии конки:
- Новое Поселение — Богатяновский Спуск
- Сенной Базар — Смирновский Спуск
- Городское депо — Большая Садовая улица
- Вокзал — Нахичевань (Нахичевань была соседним с Ростовом городом и в 1890 году была связана с Ростовом первой и единственной в России междугородной конной линией).
- 1902 — конка была электрофицирована.
Примечания
[править | править код]Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |