Корнево (платформа) — Википедия
Платформа | |
Корнево | |
---|---|
Ириновское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
60°03′17″ с. ш. 30°44′39″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1892[1] |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | изогнутая |
Расположение | |
Расстояние до Санкт-Петербурга | 31 км |
Код в АСУЖТ | 036125 |
Код в «Экспресс-3» | 2005325 |
Соседние о. п. | Романовка и Проба |
Медиафайлы на Викискладе |
Ко́рнево — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 22-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформами Романовка и Проба в одноимённом пристанционном посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Имеет одну боковую платформу, расположенную с левой стороны пути, регулируемый железнодорожный переезд к югу от неё и кассовый павильон.
КОРНЕВО — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 4 м п., 3 ж. п., всего 7 чел.(1896 год)[2]
В 1911 году последняя владелица мызы Рябово Лидия Филипповна Всеволожская, начала устройство крупного дачного посёлка, для чего выделила из мызы и размежевала к востоку и смежно со станцией Корнево 91 участок[3].
Недалеко от платформы проходит шоссе А128 — Дорога жизни, на ней в черте посёлка Романовка находится монумент «Катюша» — один из памятников на сухопутной части Дороги жизни. Платформа была электрифицирована в 1966 году в составе участка Мельничный Ручей — Ладожское Озеро[4]. На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
На подходе к платформе со стороны Мельничного Ручья, за 500 метров до переезда, от главного пути на север отходит подъездной путь.
- Станция Корнево. 1892 год
- Указатель с названием платформы. 2010 год
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Списки населённых мест Всеволожского района . Дата обращения: 7 ноября 2010. Архивировано 24 ноября 2010 года.
- ↑ Ферман, 2019, с. 295.
- ↑ Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка . Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.
Литература
[править | править код]- Ферман В. В. Всеволожск: историко-географический справочник. Часть 1 (1500—1917). — СПб.: «Гйоль»; «Остров», 2019. — 480 с. — ISBN 978-5-90479-084-4.
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |