Коханово (станция) — Википедия

Станция
Коханово
Коханава
МинскОрша
Белорусская железная дорога
54°28′13″ с. ш. 30°02′08″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1871
Количество платформ 3
Количество путей 6
Тип платформ боковая и островные
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 155
Выход к Железнодорожной, Вокзальной улицам
Расположение п. Коханово[бел.]*, Толочинский район, Витебская область
Расстояние до Минска 189 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 23 км Яндекс.Расписания
Код станции 142108
Код в АСУЖТ 142108
Код в «Экспресс-3» 2100511
Соседние о. п. Матюхово и Голошевка

Ко́ханово[1] (бел. Коханава) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии МинскОрша. Расположена в одноимённом посёлке[бел.]* в 3,5 километрах от городского посёлка Коханово Толочинского района Витебской области, между остановочными пунктами Мартюхово и Голошевка.

Строительство станции началось в конце 1860-х годов[2], введение в эксплуатацию состоялось вместе с железнодорожным участком СмоленскБрест Московско-Брестской железной дороги[3]1912 года — Александровской) в ноябре 1871 года[4]. В 1877—1879 годах на железнодорожной линии появились вторые пути. 1 июля 1896 года Московско-Брестская железная дорога, включая железнодорожную станцию были выкуплены государством. При строительстве, железная дорога прошла в трёх километрах южнее Толочина и располагалась в отдалении от города. В середине 1930-х годов вокруг станции возник пристанционный посёлок.[источник не указан 626 дней]

В 1936—1953 годах станция являлась частью Оршанского отделения Западной железной дороги, затем в составе Калининской железной дороги, в 1957 году станция передана в введение Белорусской железной дороги. В 1981 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка БорисовОрша-Центральная[5].

Инфраструктура

[править | править код]

Через станцию проходят около шести путей, один из которых является тупиковым, насчитывается примерно с десяток стрелочных переводов. От станции ведёт железнодорожное ответвление к Кохановскому трубному заводу, длиною в 5,4 километра[6], более короткие ответвления ведут к Льнообрабатывающему заводу и заводу железобетонных изделий[7]. На железнодорожной станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках (§ 1), на железнодорожных путях необщего пользования (§ 3) и в крытых складах станции (§ 4)[8]. Для обслуживания грузов имеются погрузочно-выгрузочный путь № 7 полезной длиной 115 метров, вместимостью в 8 вагонов; высокая грузовая платформа, вместимостью в 5 вагонов (путь № 9) и погрузочно-выгрузочный путь № 5 вместимостью в 22 вагона.

Для обслуживания пассажиров (посадки-высадки) имеются три платформы прямой формы, имеющие длину по 155 метров каждая, платформа в сторону Минска — береговая, остальные платформы — островные. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по двум наземным пешеходным переходам, оснащёнными предупреждающими плакатами, один из которых пересекает железнодорожные пути насквозь, второй — обеспечивает сообщение между платформой № 1 и 2. Здание пассажирского вокзала с залом ожидания и билетной кассой (работает с 7³° до 19 ³°[9]) расположено на платформе в направлении Минска.

Пассажирское сообщение

[править | править код]

Ежедневно через станцию проходят и останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (пригородные электрички), следующие до станций расположенных в Минске: Минск-Пассажирский, Минск-Восточный, о.п. Институт культуры (5-6 рейсов в день). До станции Орша-Центральная отправляются 5 рейсов в день. Интервал между отправлениями составляет от 2-х до 4-х часов, время в пути до Орши составляет 29 минут, до станции Минск-Пассажирский — в среднем 3 часа 20 минут.

Достопримечательности

[править | править код]

В деревне Звенячи, расположенной возле железнодорожной станции находится одна из двух сохранившихся в Беларуси шуховских водонапорных башен[10].

Примечания

[править | править код]
  1. Коханово (№ 411) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
  2. Сборник сведений о железных дорогах в России. — Санкт-Петербург: Стат. отд. М-ва путей сообщения, 1875. — Т. 2. — С. 53—57. Архивировано 18 декабря 2018 года.
  3. Гарады і вёскі Беларусі: Віцебская вобласць (бел.) / У.У. Андрыевіч (гал. рэд.) [і інш.]. — Мн.: «Белорусская Энциклопедия», 2019. — Т. 10, кн. 3. — 592 с. — ISBN 978-985-11-1156-1.
  4. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  5. История электрификации железных дорог (1981—1985). Дата обращения: 5 сентября 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
  6. Коханово 142108 Архивная копия от 5 сентября 2022 на Wayback Machine, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
  7. Коханово // Большая советская энциклопедия
  8. Коханово Архивная копия от 5 сентября 2022 на Wayback Machine, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  9. Режим работы билетных касс Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  10. http://globustut.by/zvenyachi/index.htm. Дата обращения: 8 февраля 2015. Архивировано из оригинала 8 февраля 2015 года.