КрАЗ-5233 — Википедия

КрАЗ-5233
Общие данные
Производитель КрАЗ
Годы производства 2008 — настоящее время
Класс Тяжелый
Дизайн и конструкция
Платформа Грузовой
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4x2
4x4
Двигатель
Трансмиссия
9 МКПП
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 4550 мм
Масса 17300 кг
На рынке
Похожие модели КАМАЗ 5350
МАЗ-6317
КАМАЗ 4310/КАМАЗ 43114
Mercedes-Benz Zetros
Renault Sherpa 5
Kia KM250
Урал-4320/Урал NEXT
M939
Renault GBC 180
ЗИЛ-4334
Ashok Leyland Stallion
Star 266
Другая информация
Грузоподъёмность 6000 кг
Расход топлива 35 л на 100 км
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КрАЗ-5233 — семейство украинских крупнотоннажных грузовых автомобилей с колёсной формулой 4x2 или 4x4. Выпускается Кременчугским автомобильным заводом с 2008 года в нескольких модификациях и является модернизацией семейства КрАЗ-5133.

История

[править | править код]

Разработка грузовика началась в первой половине 1990-х годов.

В 1995 году на Киевском международном автосалоне был представлен бортовой автомобиль КрАЗ-5133В2 грузоподъёмностью 8,5 т с колесной формулой 4х2, двигателем ЯМЗ-238Д мощностью 318 л. с. и 8-ст. МКПП.

В сентябре 1996 года был впервые представлен полноприводный бортовой автомобиль КрАЗ-5131ВЕ грузоподъемностью 5 т с колесной формулой 4х4, двигателем ЯМЗ-238БЛ мощностью 288—300 л. с. и 8-ст. МКПП[1].

Позже представлен полноприводный автомобиль КрАЗ-5133ВЕ грузоподъемностью 5 т с колесной формулой 4х4 и двигателем ЯМЗ-238Д или ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 л. с.

В 2007 году на основе КрАЗ-5133ВЕ в одном экземпляре создан КрАЗ-5233ВЕ «Дакар» (КрАЗ-5233ВЕ-086-Д10) для участия в ралли-рейде «Лиссабон-Дакар-2008», однако автомобиль не принимал в нём участия из-за отказа организаторов от соревнований из-за опасности для спортсменов.

В 2008 начался серийный выпуск КрАЗ-5233ВЕ (улучшенная версия КрАЗ-5133ВЕ).

В 2010 году представлено серийное полноприводное шасси КрАЗ-5233НЕ.

Модификации

[править | править код]

Гражданские

[править | править код]
  • КрАЗ-5233Н2 — шасси с колёсной формулой 4x2, предназначенное для монтажа разного оборудования;
  • АЦ-40 (5233Н2) — пожарный автомобиль — автоцистерна, разработана «АвтоКрАЗ» совместно с ЗАО «Энергосоюз» и КБ «Пожспецмаш» (г. Прилуки). Автомобиль оснащён семиместной кабиной со второй парой дверей, насосом НЦПМ-40/4-4/400-А-А для подачи воды, цистерной для воды объёмом 5000 л, емкостью для пенообразующих веществ из нержавеющей стали объёмом 400 л, электрогенератором, пожарными рукавами и стволами для гашения разного типа пламени, пневмоинструментом для ликвидации завалов и другим спасательным оборудованием[2].
  • КрАЗ 5233Н2 УЯР-01 — дорожно-ремонтная машина с оборудованием МДКЗ-6/11, предназначенная для ремонта асфальтобетонных покрытий дорожного полотна.
  • КрАЗ 5233Н2 (ФПВ-14224) — вахтовый автобус на шасси КрАЗ 5233Н2, c пассажирским автофургоном производства ОАО «Нефтеавтоматика» (Полтава), рассчитанный на перевозку 26 пассажиров. Первые три машины выпущены в 2013 году[3]
  • КрАЗ-5233Н2-Д10 — седельный тягач;
  • КрАЗ-5233НЕ тип 1 — полноприводное шасси с колёсной формулой 4x4;
  • КрАЗ-5233НЕ тип 2 — шасси (4x4);
  • КрАЗ 5233ВЕ-019 «Сапёр» — специальный автомобиль повышенной проходимости для МЧС Украины, оснащённый краном-манипулятором и специальным оборудованием (проблесковыми маячками, радиостанцией, GPS-навигатором и др.);
  • КрАЗ-5233ВЕ «Дакар» (КрАЗ-5233ВЕ-086-Д10) — модификация грузовика для участия в ралли-рейде «Лиссабон — Дакар-2008», создана в 2007 году в одном экземпляре. Отличается от стандартной модели двумя дополнительными топливными баками по 250 л каждый, удлинённой «спальной» кабиной и иной бортовой платформой.

Военные

[править | править код]
Клуб-типография на базе КрАЗ-5233
КрАЗ-5233 как артиллерийские тягачи
землеройная машина ПЗМ-3
  • КрАЗ-5233ВЕ в нескольких вариантах:
  • КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» — многофункциональный автомобиль повышенной проходимости для перевозки военнослужащих и грузов, буксировки артиллерийских систем калибром до 152 мм, транспортных и специальных прицепов по всем видам дорог и бездорожью. Оснащен кабиной с открывающимся люком с правой стороны крыши и комплектуется тентованной бортовой платформой[4];
  • КрАЗ-5233ВЕ-019 «Сапёр» — машина разминирования с краном-манипулятором.;
  • комплекс полевой связи на базе КрАЗ-5233ВЕ (разработан «АвтоКрАЗ» совместно с компанией «Телекард-Прибор»)[5]
  • автоцистерна на шасси КрАЗ-5233ВЕ (с термоизолированной стальной цистерной объемом 5 м³) - первый экземпляр представлен в ноябре 2016 года[6]
  • подвижная огневая точка на шасси КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» — с установленной в кузове зенитной установкой ЗУ-23, к началу 2011 был создан один демонстрационный экземпляр[7]; на параде 24 августа 2014 года были показаны 5 машин[8][9]
  • командно-штабная машина на шасси КрАЗ-5233НЕ с КУНГом[10]
  • КрАЗ-5233 "Raptor" — бронированный грузовик КрАЗ-5233ВЕ для перевозки пехоты, впервые представлен в феврале 2015. Способен перевозить до 20 человек[11]
  • КрАЗ-5233 «Крепость на колёсах» — бронированный грузовик производства НПО «Практика», разработанный в 2014 г.[12]
  • ПЗМ-3 (КВСЗ-4003) - специальная землеройная машины с бронированной кабиной экипажа на шасси КрАЗ-5233НЕ, разработанная Крюковским вагоностроительным заводом.[13]
  • агитационная машина ПАК-Д на базе КрАЗ-5233НЕ - представлена 14 марта 2015 года[14], разработана черкасским ООО «Інтеркарготрак»[15]
  • КрАЗ-01-1-11/SLDSL — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233ВЕ, разработанная в 2012 году совместно с индийской компанией «Shri Laksmi Defence Solutions Ltd.». Может перевозить до 12 человек, оборудован поворотной башней Rigel MK1, имеет восемь амбразур, аудиовизуальную систему наблюдения, камеры ночного видения[16].
  • KRAZ-ASV «Panther» — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233ВЕ, разработанная при участии компании «Ares Security Vehicles LLC» и представленная в 2013 году[17].
  • КрАЗ-Шрек (SHREK ONE) — бронемашина с V-образным днищем на базе КрАЗ-5233, разработанная при участии Индии, представлена в 2014 году[18]
  • KrAZ Hulk - бескапотная бронемашина на шасси КрАЗ-5233[19]

На вооружении

[править | править код]
  •  Нигерия — в 2008 году для национальной полиции были изготовлены и поставлены 100 грузовиков КрАЗ-5233ВЕ[20]
  •  Украина:
  • Министерство чрезвычайных ситуаций — в конце 2008 года закуплены несколько грузовиков КрАЗ-5233ВЕ-019 «Минер»[21], в феврале 2015 были получены ещё два бронированных КрАЗ-5233ВЕ[22]
  • Вооружённые силы Украины — 29 октября 2010 года КрАЗ-5233 прошёл государственные испытания и был рекомендован для постановки на вооружение вооружённых сил Украины[23]; 23 августа 2011 года на вооружение вооружённых сил Украины были приняты две модификации грузовика повышенной проходимости КрАЗ-5233 «Спецназ»[24] — КрАЗ-5233ВЕ и КрАЗ-5233НЕ (которые должны в перспективе заменить советские Урал-4320 и КамАЗ-4310)[25].
  • МВД Украины — в июле 2014 года первые 5 грузовиков КрАЗ-5233 «Спецназ» были переданы на вооружение Национальной гвардии Украины[26]; 22 ноября 2014 в/ч 3022 НГУ передали ещё четыре КрАЗ-5233[27]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Киевский международный // журнал "За рулём", № 9, 1996. стр.106
  2. ↑ Олег Зайцев. Победить огонь // "Металл бюллетень. Украина", № 10, 2007
  3. ↑ Южный ГОК получил вахтовки КРАЗ. Дата обращения: 14 апреля 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  4. ↑ КрАЗ прибыл в Киев со своим «Спецназом». Дата обращения: 14 апреля 2014. Архивировано 14 апреля 2014 года.
  5. ↑ АвтоКрАЗ и “Телекард-Прибор” создали комплекс полевой связи на базе КрАЗа-5233ВЕ Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine // "Укррудпром" от 4 июля 2007
  6. ↑ Автоцистерна КрАЗ-5233ВЕ дополнила линейку военной спецтехники Архивная копия от 22 ноября 2016 на Wayback Machine // официальный сайт ХК "АВТОКРАЗ" от 21 ноября 2016
  7. ↑ Леонид Гоголев. На службе армейской Архивная копия от 14 апреля 2014 на Wayback Machine // «Автоцентр» от 17 января 2011
  8. ↑ Украина. Киев. Военный парад Архивная копия от 9 апреля 2016 на Wayback Machine / репортаж 5-го канала от 24 августа 2014 (прямая трансляция)
  9. ↑ «Хрещатиком рухалися автомобілі КрАЗ різних модифікацій. На марші були автомобілі зі встановленими на них зенітними установками ЗУ-23-2»
    Частина учасників параду та продемонстрованої техніки після урочистостей буде направлена в зону АТО Архивная копия от 6 октября 2014 на Wayback Machine / официальный сайт министерства обороны Украины от 24 августа 2014
  10. ↑ КрАЗ, управляющий войсками: новая командно-штабная машина Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine // официальный сайт ХК «АвтоКрАЗ» от 15 декабря 2016
  11. ↑ КрАЗ разработал миротворческую версию бронированных "Раптор". Видео Архивная копия от 5 февраля 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 4 февраля 2015
  12. ↑ Украинские силовики получат еще одну партию «Крепостей на колесах» Архивная копия от 14 декабря 2014 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 10 декабря 2014 г.
  13. ↑ На базе КрАЗа создали бронированную землеройную машину Архивная копия от 14 сентября 2016 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 30 августа 2016 г.
  14. ↑ На базе КрАЗа выпустили агитационную машину Архивная копия от 23 сентября 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 17 марта 2015
  15. ↑ Андрій Лисенко. Яким буде похідний автоклуб для Збройних Сил України? // газета "Народна армія" від 31 січня 2017
  16. ↑ КрАЗ превратили в военный броневик Архивная копия от 7 июля 2018 на Wayback Machine // «Авто Mail.Ru» от 17 июля 2012
  17. ↑ Григорий Мазур. Кремечугский бронеавтомобиль KRAZ-ASV Panther пополнит арсенал миротворческого контингента многих стран мира Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
  18. ↑ На базе шасси КрАЗ разработан новый бронеавтомобиль Shrek One. Дата обращения: 14 апреля 2014. Архивировано из оригинала 9 апреля 2014 года.
  19. ↑ КрАЗ рассекретил новый бронированный армейский вездеход КрАЗ Hulk Архивная копия от 11 октября 2016 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 10 октября 2016
  20. ↑ ПАО «АвтоКрАЗ» провел курс обучения механиков вооруженных сил Нигерии Архивная копия от 6 июля 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 10 октября 2014
  21. ↑ «Напередодні Нового 2009 року Холдингова Компанія „АвтоКрАЗ“ поставила чергову партію спеціальних автомобілів КРАЗ-632216х6) і КРАЗ-5233ВЕ-019 (4х4) на адресу Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи… за виграними тендерами Холдингова Компанія „АвтоКрАЗ“ поставила на адресу МНС України 24 автомобілі, у тому числі спеціальні автомобілі КРАЗ-63221 і КРАЗ-5322 „Мінер“»
    «АвтоКрАЗ» поставив спецавтомобілі на адресу МНС України Архивная копия от 1 января 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг Today» от 16 января 2009
  22. ↑ Бронированные КрАЗ-5233ВЕ отправились в зону боевых действий для эвакуации мирных жителей Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // "Украина промышленная" от 5 февраля 2015
  23. ↑ Максим Якимов. КрАЗ-5233 «Спецназ» рекомендован для постановки на вооружение ВС Украины Архивная копия от 9 ноября 2014 на Wayback Machine // интернет-сайт «Автоцентр. UA» от 29 октября 2010
  24. ↑ Вездеход «Спецназ» принят на вооружение армии Архивная копия от 14 октября 2014 на Wayback Machine // УНИАН от 1 сентября 2011
  25. ↑ На озброєння Збройних сил України прийнята нова автомобільна техніка / официальный сайт министерства обороны Украины от 29 августа 2011
  26. ↑ КрАЗ начал поставки военных грузовиков Нацгвардии. Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано 9 ноября 2014 года.
  27. ↑ 40 карет швидкої поповнили автопарк Нацгвардії (ВІДЕО) Архивная копия от 19 января 2015 на Wayback Machine // официальный сайт Национальной гвардии Украины от 22 ноября 2014

Литература

[править | править код]
  • В. Левский, С. Сазонов. Армейские автомобили КрАЗ. Кременчуг, 2017.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=КрАЗ-5233&oldid=138132663