Крайслер-билдинг — Википедия

Небоскрёб Нью-Йорка
Крайслер-билдинг
англ. Chrysler Building
Вид на здание с Эмпайр-стейт-билдинг
40°45′06″ с. ш. 73°58′31″ з. д.HGЯO
Период строительства	1928—1930
Входит в NRHP с	1976
Статус NHL с	8 декабря 1976
Стиль	ар-деко
Материалы	каменная кладка, сталь, бетон, мрамор
Высота	319 м
Высота по крыше	282 м
Высота верхнего этажа	274 м
Площадь помещений	111 000 м²
Количество лифтов	32
Этажность	77
Характеристики
Архитектор	Уильям Ван Ален[англ.]
Собственник	Signa Holding GmbH (50 %) RFR Holding LLC (50 %)[1]
Расположение
Адрес	Манхэттен, Лексингтон-авеню, 405
Метро	Grand Central – 42nd St
Почтовые индексы	10017
Крайслер-билдинг
Emporis	114867
SkyscraperPage	83
Skyscraper Center	422
Structurae	20000245
Сайт	tishmanspeyer.com/properties/chrysler-center
Медиафайлы на Викискладе

Кра́йслер-би́лдинг (англ. Chrysler Building) — Небоскрёб корпорации Chrysler, построенный в 1930 году, один из символов Нью-Йорка. Здание высотой 319 м (1046 футов) расположено в восточной части Манхэттена на пересечении 42-й улицы и Лексингтон-авеню. В течение 11 месяцев в 1930—1931 годах здание являлось высочайшим в мире.

Первоначально принадлежавшее корпорации «Крайслер», по состоянию на 2022 год оно находится в совместной собственности Signa Holding и RFR Holding^[1][2].

Бывший сенатор Уильям Х. Рейнольдс заказал проект этого здания архитектору Уильяму Ван Элену (англ. William van Alen). Готовый проект был впоследствии продан Уолтеру П. Крайслеру под штаб-квартиру его компании.

К этому времени здание начинало подниматься к небесам: нью-йоркских строителей подстёгивало желание построить самый высокий небоскрёб в мире. Оно строилось со скоростью четыре этажа в неделю. Перед самым завершением здание сравнялось высотой с небоскрёбом архитектора Х. Крэйга Северанса по адресу Уолл-стрит, 40 (англ. 40 Wall Street), также известным как «Трамп-билдинг». Раньше Северанс и Ван Элен были партнёрами, но их пути разошлись, и они стали заклятыми врагами. Северанс знал, какой должна быть высота здания его конкурента, и поэтому добавил к своему небоскрёбу ещё два фута, передав, таким образом, ему титул самого высокого здания в мире.

Не желая быть обойдённым, Ван Элен (не афишируя этого) получил разрешение от города увенчать здание тридцати-восьмиметровым шпилем. Шпиль из нержавеющей стали марки Nirosta, собранный внутри здания из отдельных элементов, был установлен на вершине здания в ноябре 1929 года, превратив небоскрёб «Крайслер» не только в самое высокое здание в мире, но и в самую высокую конструкцию (319 метров). Однако этот титул Ван Элен и Крайслер имели меньше года, потом он перешёл к Эмпайр-стейт-билдинг (443 м). Радость Ван Элена была омрачена отказом «Крайслера» выплатить ему гонорар.

Небоскрёб «Крайслер» был открыт для публики 27 мая 1930 года.

50 % небоскрёба принадлежит группе компаний RFR Holding^[англ.] (50 % — австрийскому холдингу Signa Holding^[англ.]), который совместно в 2019 году приобрёл долю за $151 млн долларов. В конце ноября 2023 года Signa, владелец половины небоскрёба, объявил о банкротстве и начал процедуру продажи своей доли^[3].

Здание является примером ар-деко в архитектуре. Своеобразная орнаментация башни повторяет мотивы дизайна колпаков на дисках колёс автомобилей марки «Крайслер» того времени. Это один из лучших образцов периода ар-деко в архитектуре Нью-Йорка, самого красивого периода в развитии города.

Необыкновенно элегантен холл, а на вершине здания находилась обзорная площадка, заменённая через несколько лет рестораном. Но все эти предприятия перестали окупаться, когда началась Великая депрессия, и бывшая площадка обозрения была превращена в частный «Облачный клуб», откуда можно было увидеть весь Нью-Йорк. Самые верхние уровни здания узкие с низкими потолками, их создавали преимущественно для обозрения снаружи и использовали для радиооборудования и других механических и электрических аппаратов.

В своё время здание подвергалось критике за «легкомысленный» дизайн, отошедший от прямого и функционального модернизма. К примеру, наверху есть громадные серебристые статуи в виде орлов. Но в целом публика принимала здание с восхищением и увлечением и даже давало прозвища, одним из которых было «Красавица Манхэттена». Со временем небоскрёб «Крайслер» был признан многими^[кем?] как наивысшее архитектурное выражение эпохи 1920-х годов.

В 2005 году нью-йоркский Музей небоскрёбов^[англ.] опросил сотню архитекторов, брокеров, строителей, критиков, девелоперов, инженеров, историков, юристов, государственных служащих, владельцев недвижимости, планировщиков и школьников с просьбой составить десятку самых любимых небоскрёбов города. Крайслер-билдинг в этом опросе занял первое место^[4].

• Список самых высоких зданий и сооружений мира

• The story of Chrysler Building — by CBS Forum
• Salon.com article (02/2002)
• New York Architecture Images-the Chrysler Building