Ла-162 — Википедия

Ла-162
Тип	экспериментальный истребитель
Разработчик	ОКБ-301
Производитель	Авиазавод №301
Главный конструктор	С. А. Лавочкин
Статус	проект
Годы производства	1946 год
Единиц произведено	1 (недостроен)

Ла-162 — проект истребителя с ракетным двигателем создан ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина.

В послевоенный период большой проблемой стало отсутствие ТРД большой тяги, в связи с этим, начался поиск альтернативы турбореактивным двигателям. В 1946 году ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина и ОКБ-155 под руководством А. И. Микояна предприняли попытку создания истребителя с ЖРД.

Проект ОКБ-301 получил обозначение «162» и представлял собой ракетный перехватчик с двухкамерным ЖРД Л. С. Друшкина и В. П. Глушко РД-2М-3В тягой 1450 кгс. Он должен был иметь прямое крыло и крестообразное хвостовое оперение. Разбег самолёта должен был происходить на сбрасываемой колёсной тележке, а посадка на выпускавшуюся из фюзеляжа лыжу и хвостовое колесо. Вооружение «162» состояло из шести НАР ТРС-82, располагавшихся внизу носовой части фюзеляжа в реактивных орудиях ОРО-82. При проектировании были использованы наработки интернированных в СССР немецких специалистов по ракетному самолёту «346».

Расчеты показали, что при стартовом весе 5000 кг его максимальная скорость на высоте 5000 метров достигнет 1100 км/ч, а время подъёма на эту высоту 2,5 минуты, потолок — 18000 метров. При работе ЖРД на режиме минимальной тяги продолжительность полёта на высоте 3000 метров ожидалась не менее 20 минут.

Однако ввиду приобретения более мощных чем РД-10 и РД-20 английских двигателей Rolls-Royce Derwent V и Rolls-Royce Nene открыло новые возможности для создания истребителей с ТРД. Работы по самолёту «162» были свёрнуты на стадии постройки макета.

Приведены расчетные данные.

Источник данных: Якубович, 2008.

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот
• Длина: 11,175 м
• Размах крыла: 8,96 м
• Высота: 3,62 м
• Площадь крыла: 28,3 м²
• Нормальная взлётная масса: 5000 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 3000 кг
• Силовая установка: 1 × ЖРД РД-2М-3В
• Тяга: 1 × 14,2 кН (1450 кгс)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • у земли: 1050 км/ч
  • на высоте: 1100 км/ч на 5000 м (М=0,962)
• Посадочная скорость: 125 км/ч
• Практический потолок: 18 000 м
• Время набора высоты: 5000 м за 2,5 мин
• Продолжительность полёта: 20 мин при включенном ЖРД на минимальной тяге

Вооружение

• Неуправляемые ракеты: 6 × РО-82

• Николай Якубович. Истребители Лавочкина. Сломавшие хребет Люфтваффе. — М.: "Яуза", "Эксмо", 2008. — С. 271-273. — 416 с. — (Война и мы. Советская авиация). — 5000 экз. — ISBN 978-5-699-27288-4.

• Ла-162 на сайте «Уголок неба».