ЛуАЗ-1901 — Википедия

ЛуАЗ-1901 «Геолог»
Общие данные
Производитель ЛуАЗ
Годы производства 1975
Сборка Флаг СССР ЛуАЗ (Луцк, УССР)
Дизайн и конструкция
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
дизельный
Массогабаритные характеристики
Длина 4522 мм
Ширина 1922 мм
Высота 1754 мм
Клиренс 285 мм
Колея задняя 1335 мм
Колея передняя 1335 мм
Масса 1900 кг
Другая информация
Расход топлива 12 л
ЛуАЗ-967
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЛуАЗ-1901 «Геолог» — советский опытный полноприводный трёхосный плавающий автомобиль Луцкого автомобильного завода.

История

[править | править код]

ЛуАЗ-1901 был создан на базе узлов и агрегатов советского прототипа и предложен для вооружённых сил Украины, но остался невостребованным[1] и в 1998 году был представлен в качестве автомашины повышенной проходимости[2][3].

Было выпущено порядка восьми штук, к 2012 году в собственности у частного лица оставалась одна автомашина[1].

Описание

[править | править код]

Оснащён 51-сильным трёхцилиндровым дизельным двигателем 3ДТН харьковского завода имени Малышева[1] и водомётным движителем[2]. Грузоподъёмность 660 кг. Ширина водного препятствия 3000 м.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 ЛуАЗ 6х6 по цене Porsche Cayenne Архивная копия от 27 июля 2017 на Wayback Machine // еженедельник «2000» от 28 февраля 2012
  2. ↑ 1 2 От тайги до… бразильских пляжей // журнал «За рулём», № 8, 1998. Стр. 42
  3. ↑ Леонид Сапожников. Мулы от ЛуАЗа // журнал «За рулём», № 10, 1999. Стр. 63-64

См. также

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=ЛуАЗ-1901&oldid=123939144